Σε έναν από τους πιο συγκλονιστικούς τελικούς στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA, ο Έλφιν Έβανς και ο συνοδηγός του Σκοτ Μάρτιν κατέκτησαν τον πρώτο τους παγκόσμιο τίτλο με την TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.
Το Ράλι Ιταλίας Σαρδηνίας, που για πρώτη φορά φιλοξένησε το φινάλε της σεζόν, εξελίχθηκε σε ένα θρίλερ στρατηγικής και αντοχής ανάμεσα σε τρεις οδηγούς της ίδιας ομάδας, κρίνοντας το πρωτάθλημα κυριολεκτικά στην τελευταία ειδική διαδρομή. Οι σκληροτράχηλοι και αμμώδεις χωματόδρομοι του ιταλικού νησιού αποτέλεσαν τεράστια πρόκληση, ειδικά για όσους ξεκινούσαν πρώτοι, αναλαμβάνοντας το έργο του καθαρισμού της γραμμής.
Ο Έβανς έφτασε στη Σαρδηνία έχοντας βαθμολογικό προβάδισμα 17 πόντων έναντι του Σάμι Παγιάρι και 21 έναντι του Όλιβερ Σόλμπεργκ. Ωστόσο, το μειονέκτημα της θέσης εκκίνησης τον περιόρισε στην έκτη θέση την Παρασκευή, ενώ ο Σόλμπεργκ αξιοποίησε πλήρως την καλύτερη σειρά εκκίνησης, σκαρφάλωσε στην κορυφή το πρωί του Σαββάτου και απέκτησε ισχυρό προβάδισμα.
Η αγωνία κορυφώθηκε την Κυριακή, όπου οι επιπλέον βαθμοί της Super Sunday και της καταληκτικής Power Stage έγιναν ρυθμιστές του τίτλου. Στο δεύτερο πέρασμα της ειδικής Osilo-Tergu, ένα κλαταρισμένο ελαστικό ανάγκασε τον Έβανς να σταματήσει, χάνοντας σχεδόν δύο λεπτά. Η απώλεια αυτή τον έθεσε εκτός διεκδίκησης των κυριακάτικων βαθμών και μείωσε το ουσιαστικό πλεονέκτημά του έναντι του Σόλμπεργκ σε μόλις έναν βαθμό πριν από την εκκίνηση της Power Stage.
Η τελευταία διαδρομή της χρονιάς μετατράπηκε σε μια μονομαχία ταχύτητας και νεύρων. Ο Σόλμπεργκ, όντας ταχύτερος στα ενδιάμεσα σημεία χρονομέτρησης, πίεσε στα όρια για να ανατρέψει τη διαφορά, αλλά μια έξοδος λίγο πριν από τον τερματισμό του κόστισε πολύτιμα δευτερόλεπτα.
Παρότι επέστρεψε στον δρόμο και διασφάλισε τη νίκη στον αγώνα, ολοκλήρωσε την ειδική 8,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Έβανς. Αυτό το αποτέλεσμα χάρισε το στέμμα στον Ουαλό οδηγό με διαφορά μόλις πέντε βαθμών.
Η επιτυχία αυτή αποτελεί δικαίωση για τον Έβανς και τον Μάρτιν έπειτα από επτά σεζόν στην πρώτη γραμμή με την TGR-WRT, διάστημα στο οποίο είχαν τερματίσει δεύτεροι στο πρωτάθλημα πέντε φορές.
Ο Έβανς γίνεται ο πρώτος Ουαλός που κατακτά το πρωτάθλημα, βαδίζοντας στα χνάρια των Κόλιν ΜακΡέι και Ρίτσαρντ Μπερνς, ενώ ο Μάρτιν γίνεται ο πρώτος Άγγλος συνοδηγός που κατακτά τον παγκόσμιο τίτλο. Παράλληλα, ο αγώνας σηματοδότησε το ιδανικό αντίο για το GR Yaris Rally1, το οποίο ολοκλήρωσε τον πενταετή κύκλο του με 48 νίκες και την 12η επιτυχία της Toyota στους 13 αγώνες της φετινής περιόδου.
Ο Σόλμπεργκ κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία έπειτα από μια εξαιρετική πρώτη πλήρη χρονιά, ενώ ο Παγιάρι ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα τρίτος. Το βάθρο της Σαρδηνίας συμπλήρωσε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, ο οποίος πανηγύρισε το 121ο του βάθρο στο WRC, σε ένα ακόμη απόλυτο θρίαμβο όπου η Toyota GAZOO Racing κατέκτησε όλους τους διαθέσιμους τίτλους.
Διαβάστε επίσης:
F1 Μπαχρέιν στη Μαλαισία, σε εικόνες
Έκθεση αυτοκινήτου AUTO ATHINA 2026
Δυναμική παρουσία της CrediaBank στην έκθεση αυτοκινήτου Auto Athina 2026 με πρόταση χρηματοδότησης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ζάχαρη: Σε υψηλό σχεδόν δύο ετών οι τιμές – Kατακόρυφη πτώση στην παραγωγή στην Ευρώπη
- Κρήτη: Επιτάχυνση αποζημιώσεων και αποκατάστασης – Αναστολή φορολογικών υποχρεώσεων και πλειστηριασμών
- ΟΝΕΧ Syros: Ολοκληρώθηκε η επισκευή του Maas Confidence
- Κάγια Κάλας: «Η Ρωσία θέτει σε κίνδυνο ζωές σε ολόκληρη την Ευρώπη μέσω υβριδικών επιθέσεων»
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Μια βραδιά για τη Μεσόγειο στο Μονακό πριν τον γάμο του Sir Stelios, η αργυρή επέτειος του ζεύγους Τσάκος-Κριθαριώτη, μια χαρούμενη γιορτή για το Ισραήλ, τα 100 χρόνια του οίκου Βουράκης και ο συλλέκτης – ζωγράφος Βλάσης Φρυσίρας
Η προσοχή στην Metlen, o μεθοδικός Καραβίας, τι συμβαίνει με Προκοπίου και Aqua Marina, ο Ρούμπιο και η Κίμπερλι, ο εθνικός λογιστής Σταυρούλιας, το mansion του εφοπλιστή στο Ψυχικό και η διαθήκη του Πανάρα Μαρινόπουλου
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.