Η Nissan παρουσίασε τη νέα γενιά του Micra στο Μουσείο Ιδρύματος Βασίλη & Ελίζας Γουλανδρή, ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα στην ιστορία της ιαπωνικής μάρκας. Ένα μοντέλο που έχει γράψει τη δική του ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά τα τελευταία 40 χρόνια, ιδιαίτερα δημοφιλές και στην Ελλάδα.
Η επιστροφή του Micra δεν αποτελεί απλώς την αναβίωση ενός ιστορικού ονόματος, σηματοδοτεί και μια νέα εποχή για το δημοφιλές supermini, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του διατίθεται αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το νέο μοντέλο αποτελεί βασικό κομμάτι της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της Nissan στην Ευρώπη και φιλοδοξεί να επαναφέρει τη εταιρία δυναμικά στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία Β.

Η παρουσίαση είχε και έναν ιδιαίτερο συμβολισμό για τη Nissan στην Ελλάδα. Όπως τόνισαν στις ομιλίες τους οι κ. Θεοχαράκης και κ. Σταματόπουλος, η εταιρεία εισέρχεται σε μια περίοδο «επανεκκίνησης», με νέα προϊόντα και ανανεωμένη στρατηγική για την ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά. Το 2026 συμπληρώνονται παράλληλα 65 χρόνια παρουσίας της Nissan στην Ελλάδα, με περισσότερες από 650.000 πωλήσεις οχημάτων στη χώρα μας, γεγονός που αναδεικνύει τη διαχρονική σχέση της μάρκας με το ελληνικό κοινό.

Σχεδίαση με έντονη προσωπικότητα που το καθιστά μοναδικό. Παρότι βασίζεται στην κοινή αρχιτεκτονική της «συμμαχίας» Renault-Nissan, το νέο Micra αποκτά ξεχωριστή ταυτότητα μέσω της σχεδίασής του. Οι σχεδιαστές της Nissan επέλεξαν να συνδυάσουν το παρελθόν με το μέλλον. Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο είναι τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία παραπέμπουν ευθέως στην τρίτη γενιά του Micra, προσδίδοντας στο νέο μοντέλο μια παιχνιδιάρικη και ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη ταυτότητα. Παράλληλα, οι έντονοι θόλοι των τροχών, οι καθαρές επιφάνειες του αμαξώματος και οι μεγάλες ζάντες δημιουργούν μια πιο δυναμική εικόνα από εκείνη που είχαμε συνηθίσει στις προηγούμενες γενιές.

Η έκτη γενιά βασίζεται στη νέα πλατφόρμα AmpR, η οποία έχει εξελιχθεί εξαρχής για ηλεκτρικά μοντέλα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η μπαταρία αποτελεί δομικό στοιχείο του πλαισίου και όχι απλώς ένα εξάρτημα τοποθετημένο στο δάπεδο. Η προσέγγιση αυτή συμβάλλει στη βελτίωση της ακαμψίας του αμαξώματος, στη μείωση του κέντρου βάρους και κατ’ επέκταση στην αναβάθμιση της οδικής συμπεριφοράς.

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά στην μονάδα ισχύος. Το νέο Micra αφήνει στο παρελθόν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και περνά αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση.
Η γκάμα περιλαμβάνει δύο εκδόσεις μπαταρίας:
- Μπαταρία 40 kWh και αυτονομία έως 319 km.
- Μπαταρία 52 kWh και αυτονομία έως 419 km
Η Nissan εξοπλίζει το Micra με αντλία θερμότητας και σύστημα ψύξης της μπαταρίας από τη βασική έκδοση στον standard εξοπλισμό, στοιχεία που συμβάλλουν στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και της διατήρησης των επιδόσεων φόρτισης σε διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας.
Το νέο Micra θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις ηλεκτροκινητήρα. Η πρώτη αποδίδει 90 kW (120 PS) και 225 Nm ροπής, επιταχύνοντας από στάση στα 100 km/h σε 9.0 sec. Η ισχυρότερη έκδοση αποδίδει 110 kW (150 PS) και 245 Nm ροπής, μειώνοντας τον χρόνο για τα 100 km/h στα 8.0 sec. Και στις δύο περιπτώσεις η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 km/h.

Στον τομέα της φόρτισης, το νέο Micra υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC, επιτρέποντας την φόρτιση της μπαταρίας από το 15% έως το 80% σε περίπου 30 λεπτά. Για φόρτιση AC στα 11 kW, η μικρότερη μπαταρία των 40 kWh χρειάζεται 3 ώρες και 45 λεπτά για φόρτιση από το 10% στο 100%, ενώ η μεγαλύτερη των 52 kWh απαιτεί περίπου 4 ώρες και 45 λεπτά. Η Nissan δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην ανάκτηση ενέργειας μέσω της λειτουργίας e-Pedal. Ο οδηγός μπορεί να επιλέγει τρία διαφορετικά επίπεδα ανάκτησης μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι, φτάνοντας μέχρι τη λειτουργία one-pedal με έντονη επιβράδυνση που μπορεί να οδηγήσει το όχημα έως την πλήρη ακινητοποίηση χωρίς χρήση του πεντάλ φρένου στις περισσότερες συνθήκες.
Το νέο Micra εξοπλίζεται με το σύστημα NissanConnect με Google Built-in, προσφέροντας ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, πλοήγηση, φωνητικές εντολές και πρόσβαση σε ψηφιακές εφαρμογές χωρίς την ανάγκη σύνδεσης smartphone. Παράλληλα, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερα προγράμματα οδήγησης: Comfort, Eco, Sport, Perso. Με τον τρόπο αυτό μπορεί να προσαρμόζει την απόκριση του συστήματος κίνησης και τη συνολική αίσθηση του αυτοκινήτου ανάλογα με τις ανάγκες κάθε διαδρομής.

Με μήκος κάτω από τα τέσσερα μέτρα και μεταξόνιο 2,54 m, το νέο Micra παραμένει πιστό στον αστικό του χαρακτήρα. Οι συμπαγείς διαστάσεις διευκολύνουν τις μετακινήσεις στο αστικό περιβάλλον, ενώ η ηλεκτρική πλατφόρμα επιτρέπει καλύτερη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων. Παράλληλα, η χαμηλά τοποθετημένη μπαταρία συμβάλλει στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και της σταθερότητας, στοιχεία που η Nissan θεωρεί βασικά για τη νέα γενιά του μοντέλου.
Το εσωτερικό ακολουθεί τις σύγχρονες τάσεις της κατηγορίας, με δύο οθόνες 10,1”, προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Η σχεδίαση του ταμπλό είναι προσανατολισμένη προς τον οδηγό, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στη διαισθητική λειτουργία των βασικών χειριστηρίων.

Το Micra αποτελεί ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ονόματα στην ιστορία της Nissan, με περισσότερες από έξι εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως από το 1983 μέχρι σήμερα. Η νέα γενιά καλείται να διατηρήσει αυτή την κληρονομιά σε μια εποχή όπου η ηλεκτροκίνηση μετασχηματίζει ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Η επιλογή της Nissan να μετατρέψει το Micra σε αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο δείχνει τη σημασία που αποδίδει η εταιρεία στη μικρή κατηγορία των EV, όπου τα επόμενα χρόνια αναμένεται να δοθεί μία από τις σημαντικότερες «μάχες» της ευρωπαϊκής αγοράς.

Από την πρώτη επαφή, το νέο Micra δείχνει να συνδυάζει τη φιλική προσωπικότητα που το έκανε δημοφιλές με τη σύγχρονη τεχνολογία που απαιτεί η εποχή. Η ξεχωριστή σχεδίαση, η ηλεκτρική πλατφόρμα και η υπόσχεση για προσιτή ηλεκτροκίνηση συνθέτουν ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον πακέτο για την κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Το νέο Micra δείχνει πως είναι έτοιμο να γράψει το επόμενο κεφάλαιο μιας διαδρομής που ξεκίνησε πριν από περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες

Η Nissan ανακοίνωσε τις τιμές διάθεσης του νέου Micra στην Ελλάδα.
Οι εκδόσεις διαμορφώνονται ως εξής:
| Έκδοση | Τιμή |
| Engage 40 kWh | 21.900 € |
| Advance 40 kWh | 23.900 € |
| Advance 52 kWh | 26.500 € |
| Evolve 52 kWh | 27.900 € |
Στις παραπάνω τιμές περιλαμβάνεται το όφελος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» ύψους 3.000 ευρώ, το όφελος απόσυρσης 1.500 ευρώ, καθώς και πρόσθετη επιδότηση λανσαρίσματος 500 ευρώ για παραγγελίες που θα πραγματοποιηθούν έως τις 30 Ιουνίου 2026. Η Nissan συνοδεύει το μοντέλο με 5ετή εγγύηση οχήματος, ενώ η μπαταρία καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 χιλιομέτρων.

Οι πρώτες παραδόσεις του νέου Micra στην ελληνική αγορά έχουν προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο του 2026, ενώ από τις 2 Ιουνίου θα υπάρχουν διαθέσιμα οχήματα για test drive σε όλο το δίκτυο της Nissan στην Ελλάδα, ανυπομονούμε να το οδηγήσουμε κι εμείς ώστε να έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα να σας παρουσιάσουμε. Παράλληλα, η εταιρεία προανήγγειλε την άφιξη δύο ακόμη σημαντικών μοντέλων το επόμενο διάστημα: του νέου ηλεκτρικού Juke και του plug-in hybrid Navara, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της στις κατηγορίες που παρουσιάζουν αυξημένο ενδιαφέρον.

Διαβάστε επίσης:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Γεωργιάδης: Κύριε Ανδρουλάκη, μαζί μου μπλέξατε – Απαντά με αγωγή στην μήνυση
- ADNOC: Ακόμη ένα δεξαμενόπλοιο LNG πέρασε τα Στενά του Ορμούζ
- Παπαστράτος: Το «Future Ready Greece», οι επενδύσεις των 700 εκατ. ευρώ και η επόμενη ημέρα
- Goldman Sachs: Νέα άνοδος για τον S&P 500 έως το 2026 – Στόχος στις 8.000 μονάδες
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
H λάμψη της Αlpha Βank, το σούπερ ράλι σε ΓΕΚ και ΔΕΗ, το «ξύπνημα» της Metlen, το 4 στα 4 του Τανισκίδη, τι συμβαίνει με την Βιοιατρική, το Silver Alert της Hilton στον Δουζόγλου, η διαμάχη Καρρά – Σαρακάκη και τα σκουπίδια της Φραγγιά στις Σπέτσες
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.