H Μini υιοθετεί το γράμμα C για τη βασική 3κυλινδρη βενζινοκίνητη έκδοση 1.5lt/170PS του Countryman.
Η MINI υιοθετεί νέα κωδικοποίηση για τα επίπεδα απόδοσης των βενζινοκινητήρων στο MINI Countryman: με το γράμμα C περιγράφεται η βασική έκδοση ενώ η πιο ισχυρή παραλλαγή με το S. Διατίθεται επίσης μια έκδοση diesel καθώς και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Με το MINI Countryman C, η μάρκα συνδυάζει το υψηλό επίπεδο οδηγικής άνεσης και ευρυχωρίας με έναν αποδοτικό 3-κύλινδρο βενζινοκινητήρα. «Ως εισαγωγικό μοντέλο, το MINI Countryman C συνδυάζει τα τυπικά χαρακτηριστικά MINI, όπως η ευελιξία και η διασκεδαστική οδήγηση, με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό», ανέφερε η Stefanie Wurst, επικεφαλής της μάρκας MINI.

Με ισχύ 125 kW/170 hp, το βασικό μοντέλο επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 8,3 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 212 km/h. Με ροπή 280 Nm και την αποδοτική τεχνολογία TwinPower Turbo, το όχημα διαθέτει την απαραίτητη ισχύ και απόκριση για την γνώριμη διασκεδαστική οδήγηση ΜΙΝΙ.
Η ενσωματωμένη ήπια υβριδική τεχνολογία χρησιμοποιείται για την ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση ενισχύοντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης στις επιταχύνσεις με ηλεκτρική ισχύ 14 kW. Αυτό μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων του MINI Countryman C.

Το νέο MINI Countryman είναι 13 εκατοστά μακρύτερο και οκτώ εκατοστά ψηλότερο από τον προκάτοχό του. Ο κατακόρυφος προσανατολισμός της σιλουέτας με την καθαρή σχεδίαση των επιφανειών και τη νέα οκταγωνική μάσκα συμβάλλουν στην ανώτερη εμφάνιση του μοντέλου. Ο απέριττος σχεδιασμός του αμαξώματος με τα λεπτά περιγράμματα προσδίδει στο μοντέλο νότες κομψότητας. Ως σήμα κατατεθέν της μάρκας, οι κοντοί πρόβολοι υπογραμμίζουν την ευελιξία του οχήματος. Οι χαρακτηριστικοί προβολείς LED και τα πίσω φώτα τονίζουν τη σχεδίαση του αμαξώματος με προαιρετικές νέες φωτεινές υπογραφές.

Η κομψή, λιτά σχεδιασμένη κολόνα C ενώνεται με την μεγαλύτερη οροφή του οχήματος και είναι βαμμένη στο ίδιο χρώμα. Οι ράγες οροφής σε Piano Black ανήκουν πλέον στον βασικό εξοπλισμό και μεγιστοποιούν τις δυνατότητες μεταφοράς του crossover μοντέλου, για παράδειγμα, με μία σχάρα οροφής ή την μπαγκαζιέρα της MINI. Σε εκτός δρόμου διαδρομές, η απόσταση από το έδαφος των 202 mm και το δυναμικό πλαίσιο παρέχουν πρόσθετη ασφάλεια και άνεση. Για το νέο MINI Countryman C διατίθενται ζάντες ελαφρού κράματος σε διάφορα σχέδια και διάμετρο από 17 έως 21 ίντσες.

Το ευρύχωρο εσωτερικό του νέου MINI Countryman μπορεί να φιλοξενήσει έως και πέντε ενήλικες. Με την πανοραμική γυάλινη οροφή δημιουργείται ένα πιο φωτεινό περιβάλλον στο εσωτερικό με απρόσκοπτη ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Τα στάνταρ σπορ καθίσματα με μοτίβο πολύχρωμου υφάσματος στο cockpit παρέχουν περισσότερο χώρο στους επιβάτες χάρη στο επιπλέον πλάτος των τριών εκατοστών στην περιοχή των ώμων και των αγκώνων.
Η πλάτη των τριών πίσω καθισμάτων μπορεί να ρυθμιστεί σε έξι θέσεις με γωνία έως και 12° μοίρες. Το πίσω κάθισμα, το οποίο μπορεί να μετακινηθεί κατά τον διαμήκη άξονα σε μια διαδρομή έως και 13 cm, δημιουργεί πρόσθετο χώρο για τα πόδια στο πίσω μέρος ή ακόμη περισσότερο χώρο φόρτωσης. Με την αναδίπλωση της πλάτης του πίσω καθίσματος (40:20:40), η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών μπορεί να αυξηθεί από 450 λίτρα στα 1460 λίτρα. Αυτό σημαίνει ότι προσαρμόζεται εύκολα και ευέλικτα στις εκάστοτε ανάγκες.
Στο επίκεντρο της μινιμαλιστικής σχεδίασης του εσωτερικού βρίσκεται η στρογγυλή οθόνη OLED διαμέτρου 240 mm. Το νέο κεντρικό όργανο με την υψηλής ποιότητας γυάλινη επιφάνεια επιτρέπει τον άνετο και διαισθητικό χειρισμό όλων των συστημάτων ενημέρωσης, ψυχαγωγίας και υποβοήθησης οδήγησης μέσω αφής ή φωνητικών εντολών. Τα MINI Experience Modes αλλάζουν την εμφάνιση του cockpit με ένα συνδυασμό οπτικού σχεδιασμού, φωτισμού περιβάλλοντος και ηχητικών μοτίβων. Όλες οι λειτουργίες οδήγησης μπορούν να ελέγχονται μέσω μπάρας διακοπτών MINI.

Για πρώτη φορά, το Driving Assistant Plus προσφέρει στο MINI Countryman την επιλογή μερικώς αυτοματοποιημένης οδήγησης επιπέδου 2 σε διαδρομές που μοιάζουν με αυτοκινητόδρομο. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να αφήσει τα χέρια του από το τιμόνι μέχρι την ταχύτητα των 60 km/h, με την προϋπόθεση ότι συνεχίζει να παρακολουθεί προσεκτικά την κυκλοφορία και παραμένει έτοιμος να επέμβει ανά πάσα στιγμή.
Η δομή εκδόσεων της νέας οικογένειας MINI προσφέρει ένα ευρύ φάσμα επιλογών εξατομίκευσης με τις νέες παραλλαγές Essential, Classic, Favoured και JCW. Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού, διατίθενται διαφορετικά φινιρίσματα αμαξώματος και οροφής, καθώς και διάφορα εσωτερικά χρώματα. Ο σχεδιασμός του νέου στοιχείου της κολόνας C αλλάζει ανάλογα με το επιλεγμένο επίπεδο εξοπλισμού.

Η ιδιαίτερα εκφραστική έκδοση Favoured, με την οροφή αντίθεσης και το πλαίσιο της εμπρός μάσκας σε ζωηρό ασημί, προσδίδει κομψές πινελιές στο Smokey Green χρώμα του αμαξώματος. Οι ζάντες 20” στην αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη σχεδίαση Windmill Spoke δύο τόνων, τονίζουν την γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση του MINI Countryman C. Στο εσωτερικό, μια δίχρωμη διαβάθμιση κοσμεί την υφασμάτινη επιφάνεια από το ταμπλό μέχρι τα πάνελ των θυρών.
Το καινοτόμο αυτό υλικό είναι κατασκευασμένο από ανακυκλωμένο πολυεστέρα χρησιμοποιώντας μια ειδική διαδικασία πλέξης και συμβάλλει στην άνετη ατμόσφαιρα του εσωτερικού. Εκτός από το θερμαινόμενο σπορ τιμόνι, η έκδοση Favoured διαθέτει διάτρητα σπορ καθίσματα Vescin τα οποία προσφέρονται σε τρία χρώματα με παραδοσιακές ραφές που προσδίδουν έμφαση.
Διαβάστε επίσης
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- TRASTOR: Με ανώτατη τιμή διάθεσης τα 1,15 ευρώ/μετοχή η ΑΜΚ για την άντληση τουλάχιστον 150 εκατ. ευρώ
- Fitch: Επιβεβαίωσε το BBB της Ελλάδας με σταθερές προοπτικές
- Παναθηναϊκός: Προτάσεις υπάρχουν, αλλά ο Γιαννακόπουλος δεν πουλάει – Όλο το παρασκήνιο
- ΔΕΗ: Ανεβαίνει το επενδυτικό θερμόμετρο ενόψει της αύξησης – Συνωστισμός στα road shows του Στάσση σε Λονδίνο και Νέα Υόρκη
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Ζλάτκο Ζάχοβιτς: Από τα 5 δισ. δραχμές του Κόκκαλη και τις εκρήξεις στον Ολυμπιακό, στην επιστροφή μέσω UEFA από τον Τσέφεριν
Όλη η αλήθεια για τον Γιάννη Βαρδινογιάννη και τον Παναθηναϊκό: Η παρουσία του στη Λεωφόρο, οι τεράστιες επενδύσεις, τα χαμένα σχέδια για γήπεδο
Το θρίλερ της Coca Cola, talk of the town Περιστέρης και ΓΕΚ, οι νέες business των Λασκαρίδη-Κόκκαλη, η δωρεά Μαρτίνου στο Πατριαρχείο, τα γαλάζια αρνάκια του ΚΜ, ο Δένδιας και ο Άδωνις, και ο Τάκης Κανελλόπουλος στο My Story
Αντώνης Στελλιάτος: Ανοίξτε την Διώρυγα της Κορίνθου, φτιάξτε μαρίνες και περιορίστε τη γραφειοκρατία για τα σκάφη αναψυχής
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.