Γιώργος Αμούτζας: Ο πρωταθλητής ετοιμάζεται για Ακρόπολις!

Ο Έλληνας πρωταθλητής Ράλλυ θα τρέξει φέτος με Skoda Fabia Rally2 Ενο και συνοδηγό τον έμπειρο Ηλία Παναγιωτούνη, στοχεύοντας σε μια δυνατή εμφάνιση. Ο Γιώργος Αμούτζας είναι ένας ταλαντούχους ηθοποιός και ταυτόχρονα συμμετέχει σε αγώνες. Με σπουδές στη δραματική τέχνη και καριέρα στην τηλεόραση, έχει διακριθεί στην ιππασία και στους αγώνες μοτοσικλέτας. Το 2023 μπήκε δυναμικά στους χωμάτινους αγώνες Ράλλυ, κερδίζοντας την κατηγορία του στο Ράλλυ Λιβαδειάς, ενώ το 2024 στέφθηκε Πρωταθλητής Ελλάδος. Στο περσινό ΕΚΟ Acropolis Rally εγκατέλειψε πρόωρα, όμως φέτος επιστρέφει πιο έτοιμος από ποτέ.

Σήμερα είχε την πρώτη του επαφή με το αγωνιστικό του αυτοκίνητο στο Λουτράκι. Το Skoda Fabia Rally2 Ενο προετοιμάζει η Ιταλική Delta Rally Team. To Fabia είναι 4κινητο, με δύναμη 290PS και βάρος 1200kg. O Έλληνας οδηγός έβαλε τα πρώτα χιλιόμετρα βρίσκοντας σταδιακά τη σωστή θέση οδήγησης, το σετάρισμα, τα πατήματά του ώστε να αποκτήσει εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητο. Η αίσθηση ήταν καλή εξαρχής, χρειάστηκε αλλαγή στο σετάρισμα για να μειωθεί η υπερστροφή και να έρθει στα μέτρα του η ισορροπία κρατήματος. Ο Ηλίας Παναγιωτούνης ήταν δίπλα του στα πρώτα περάσματα ενώ μετά βρέθηκαν στο δεξί μπάκετ και στελέχη της Kosmocar για μια μοναδική εμπειρία. Στο περιθώριο των δοκιμών είχαμε την ευκαιρία να τον ρωτήσουμε:

1. Συμμετέχεις σε έναν αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος όπου θα «συναγωνιστείς» με παγκόσμιους πρωταθλητές. Πώς είναι αυτό το συναίσθημα;

Η πρόκληση είναι τεράστια! Αυτή είναι η κορυφαία στιγμή για ένα ελληνικό πλήρωμα. Η μάχη που δίνουμε είναι απέναντι στους καλύτερους του πλανήτη, εκεί οφείλεις να αποδείξεις πως το αυτοκίνητο με την γαλανόλευκη σημαία επάνω στον αεραγωγό του μπορεί να δώσει μάχη για τη θέση που αρμόζει στον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό αλλά και στο Ράλλυ Ακρόπολις.

2. ⁠ Τι στόχο έχεις θέσει;

Ο στόχος είναι απλός και ξεκάθαρος, η μάχη ανάμεσα στα ελληνικά πληρώματα για εμένα δεν έχει σημασία, στόχος μας είναι τα ελληνικά πληρώματα να βρεθούν στις μπροστινές θέσεις!

3. Που θα βάλεις το καρνέ φέτος; Έχεις βρει ασφαλές μέρος;

Η αλήθεια είναι πως δεν περνάνε όλα από το χέρι του οδηγού όμως τα λάθη είναι μέσα στη ζωή. Βέβαια για να απαντήσω την ερώτηση οι κατασκευαστές έχουν φροντίσει για εμάς και υπάρχει ειδική θήκη για το καρνέ στην πόρτα του συνοδηγού, διάφανη έτσι ώστε να μπορείς πάντα να ελέγχεις ότι βρίσκεται εκεί, και με κούμπωμα για να είσαι σίγουρος ότι δεν θα το χάσεις ποτέ.

4. ⁠ Σε γοητεύει περισσότερο να τρέχεις στο Ακρόπολις μόνο, ή θες να τρέξεις όλο το ελληνικό πρωτάθλημα Ράλλυ;

Ιδανικά θα ήθελα να έχω τη δυνατότητα να συμμετέχω κάθε χρόνο και στα δύο αν αυτό δεν είναι εφικτό η επιλογή μου είναι το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις!

5. ⁠ Ο κόσμος που έρχεται να παρακολουθήσει στις ειδικές, στα βουνά σε ωθεί να πιέσεις παραπάνω; Θέλεις να τον ανταμείψεις;

Οι αντιδράσεις που βλέπουμε μέσα από το αγωνιστικό όταν πλησιάζουμε τους θεατές ειδικά στο Ακρόπολις, μας δημιουργούν εικόνες που θα θυμόμαστε για πάντα. Παρόλα αυτά το σωστό είναι να μην τους κοιτάμε αλλά να μένουμε συγκεντρωμένοι στο δρόμο. Να μία καλή συμβουλή για όλο τον κόσμο την ώρα που οδηγεί γενικότερα.

6. Οδηγείς σε ρυθμό που θεωρείς πως σε θέτει σε κίνδυνο; Ή αφήνεις ένα περιθώριο ασφαλείας;

Στο Ράλλυ Ακρόπολις το πλήρωμα οφείλει να χωρίσει κάθε ειδική του αγώνα σε ενότητες! Πρέπει να γνωρίζεις τα επικίνδυνα σημεία, τα σημεία που οφείλεις να προστατέψεις το αυτοκίνητο για να μην πάθει ζημιά, και όλες οι υπόλοιπες ενότητες έχουν μία σαφή εντολή, επίθεση!

7. ⁠ Ο ΕΛΕΜ τι σημαίνει για εσένα; Ο Λώρης αυτή τη στιγμή για εμένα είναι όλη η ενασχόληση που έχω με το Ράλλυ.

Δεν θα ένιωθα καμία σιγουριά να τρέξω σε αγώνα αν δεν γνώριζα πως έχουν περάσει όλα από τα χέρια του. Η έννοια ενός manager όμως δεν είναι απλώς τα οργανωτικά ή τα πρακτικά. Ο Λώρης διαχειρίζεται τα συναισθήματά μου και είναι σαν να βρίσκεται μέσα στο αγωνιστικό αυτοκίνητο μαζί μου ακόμα και αν μας περιμένει στον τερματισμό κάθε ειδικής! Πολλοί ασχολούνται με αυτό το άθλημα όμως οι αγωνιστικές του εμπειρίες και οι γνώσεις του ξεχωρίζουν και είναι πολύτιμες για μένα.

8. Πώς είναι να έχεις στο πλευρό σου μια εταιρία με τόσο έντονη αγωνιστική ιστορία, όπως η Skoda;

Είναι μεγάλη μου τιμή να έχω τη στήριξη της Skoda και της Kosmocar, όπως και των υπόλοιπων πολύτιμων χορηγών μου. Η εμπιστοσύνη τους μου επιτρέπει να συμμετέχω για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά σε έναν τόσο εμβληματικό αγώνα. Αυτό, για μένα, είναι κίνητρο να προσπαθήσω για το μέγιστο, εκπροσωπώντας με υπερηφάνεια τα ελληνικά χρώματα.

Η Skoda πήρε την πρώτη νίκη κατηγορίας στο Ράλλυ Ακρόπολις το 1963 με το Octavia Touring Sport. Ποιος δε θυμάται τα ηρωικά 130 RS και τις συμμετοχές με τα Octavia WRC και Fabia WRC, η Skoda έχει γράψει τη δική της ιστορία στο Ακρόπολις. Σήμερα, η επιτυχία συνεχίζεται στην κατηγορία WRC 2, με δεκάδες Fabia Rally2 Ενο και RS να κατακτούν κορυφαίες θέσεις. Η Skoda παραμένει στου αγώνες Ράλλυ τιμώντας την παράδοση και αγωνιζόμενη με πάθος, τεχνολογία και αξιοπιστία.

Διαβάστε επίσης:

EKO Athens Super Special Stage

EKO Acropolis Rally: Με Ford Fiesta Rally2 οι Καρανικόλας – Κακαβάς

Opel Corsa Edition Plus