Με κεντρικό στόχο τη σύνδεση της ακαδημαϊκής γνώσης με την πραγματική καινοτομία, η TOYOTA φιλοξένησε φοιτητές και νέους επιστήμονες, προσφέροντάς τους ουσιαστική βιωματική εμπειρία από τον κόσμο του motorsport και της σύγχρονης κινητικότητας.
Η αρχή των εκπαιδευτικών επισκέψεων έγινε την Παρασκευή 26 Ιουνίου, με την εταιρεία να φιλοξενεί τους σπουδαστές Μηχανοτρονικής του ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ, συνοδευόμενους από τον κ. Δημήτρη Τσίρκα, Γενικό Διευθυντή της ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ και την κ. Χριστίνα Παρασκευοπούλου, Διευθύνουσα Σύμβουλο της Alphabet Education.
Η συγκεκριμένη βιωματική δράση έρχεται ως φυσική συνέχεια του πρόσφατου Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ της Toyota Hellas και της ΣΑΕΚ ΑΚΜΗ, ενισχύοντας στην πράξη το «Πρόγραμμα Υβριδικής Τεχνολογίας» της Toyota, που στοχεύει στην ενίσχυση της τεχνικής κατάρτισης των σπουδαστών και στην άμεση σύνδεση της εκπαίδευσης με την αγορά εργασίας.
Τους φοιτητές καλωσόρισαν στον χώρο ο κ. Hermann Riedl, President & Managing Director της Inchcape Hellas, ο Πρόεδρος της Motorsport Greece, κ. Τάκης Πουρναράκης, ο Δήμαρχος Λουτρακίου, κ. Γεώργιος Αλκ. Γκιώνης και ο Παναγιώτης Γαρατζιώτης, επικεφαλής τεχνικής εκπαίδευσης της Toyota Hellas.
Οι σπουδαστές εστίασαν στις τεχνολογικές καινοτομίες της εταιρείας, εξετάζοντας από κοντά τα οχήματα που υλοποιούν τη στρατηγική Multi-Path. Ειδικότερα, γνώρισαν τις τεχνολογίες πίσω από το αμιγώς ηλεκτρικό Hilux All Electric, το Toyota C-HR+ All Electric και το πρωτότυπο GR Yaris H2 Concept.

Τη σκυτάλη πήραν οι συμμετέχοντες του 4th Hydrogen Summer School (μια πρωτοβουλία του CluBE και του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας), καθώς και τα μέλη της φοιτητικής ομάδας PROM Racing του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.
Στην επίσκεψη παρευρέθηκαν εκ νέου ο κ. Πουρναράκης και ο κ. Γκιώνης, ο Νικόλαος Ντάβος, Συνιδρυτής και Διαχειριστής του Cluster Βιοοικονομίας και Περιβάλλοντος Δυτικής Μακεδονίας (CluBE) και ο Σάββας Δουβαρτζίδης, Πρόεδρος του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας και Διευθυντής του προγράμματος μεταπτυχιακών σπουδών «Επιστήμες & Τεχνολογίες Υδρογόνου», ενώ τους συμμετέχοντες χαιρέτισε και ο κ. Ιωάννης Μωραΐτης, Director of CEOs Communication της Hydrogen Europe.
Το ενδιαφέρον του Hydrogen School κορυφώθηκε στην εις βάθος παρουσίαση του καινοτόμου GR Yaris H2, όπου οι συμμετέχοντες κατανόησαν στην πράξη τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου και τον ρόλο του στην απολιγνιτοποίηση των μεταφορών.
Μέσα από τη συγκεκριμένη δράση, επιβεβαιώθηκε στην πράξη η αξία της σύμπραξης μεταξύ εκπαίδευσης, τεχνολογίας και βιομηχανίας. Η άμεση τριβή των αυριανών επαγγελματιών με τεχνολογίες αιχμής και ο ανοιχτός διάλογος με τους ανθρώπους που τις εξελίσσουν, προσδίδουν στην ακαδημαϊκή γνώση προστιθέμενη αξία και πρακτική διάσταση.
Στο ίδιο πλαίσιο, η ομάδα της PROM Racing εστίασε στη λειτουργία της TOYOTA GAZOO Racing και στις απαιτήσεις εξέλιξης της μηχανολογίας σε συνθήκες Παγκόσμιου Πρωταθλήματος (WRC).

Η επιτυχία των εκπαιδευτικών επισκέψεων βασίστηκε σε ουσιαστικό και άμεσο διάλογο των φοιτητών με τα εξειδικευμένα στελέχη της TOYOTA. Η κα. Τζίνα Ρουμπάκου, Corporate Communication Manager της Toyota Hellas, καλωσόρισε τους φοιτητές και συντόνισε την ομαλή διεξαγωγή των ξεναγήσεων στους χώρους του Service Park.
Παράλληλα, οι κ. Ηλίας Καραΐσκος (Group Product Manager After Sales, Toyota Hellas) και Άρης Κωστάκης (Product Manager, Toyota Hellas), ανέλαβαν την παρουσίαση των οχημάτων, μοιράζοντας κρίσιμες τεχνικές πληροφορίες. Τέλος, ο κ. James Olden, Οδηγός του Yaris H2 και TOYOTA GAZOO Racing customer motorsport specialist της Toyota Motor Europe, παρουσίασε στους φοιτητές σε πρακτικό επίπεδο το όχημα υδρογόνου, εξηγώντας αναλυτικά τη φιλοσοφία λειτουργίας του και λύνοντας τις τεχνικές τους απορίες.

Υπογραμμίζοντας τον ευρύτερο στόχο της πρωτοβουλίας, ο κ. Hermann Riedl, President & Managing Director της Inchcape Hellas, σημείωσε: «Η κινητικότητα της νέας εποχής και η ραγδαία ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών επαναπροσδιορίζει ουσιαστικά τους τεχνικούς ρόλους και τις απαιτούμενες δεξιότητες. Η πρόκληση πλέον δεν αφορά μόνο την εξεύρεση καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού, αλλά την ανάγκη να κάνουμε τον κλάδο πιο ελκυστικό για τους νέους, ευθυγραμμίζοντας την εκπαίδευση με τις πραγματικές ανάγκες της αγοράς.
Μέσα από ουσιαστικές δράσεις όπως αυτές στο φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, φέρνουμε τη νέα γενιά σε άμεση επαφή με την καινοτομία στην πράξη. Ως οργανισμός, επενδύουμε σταθερά στους ανθρώπους και στην ανάπτυξη των δεξιοτήτων τους, προσφέροντάς τους τα κατάλληλα εφόδια ώστε να αποτελέσουν την επόμενη γενιά τεχνικών και να διαμορφώσουν το μέλλον της αυτοκίνησης».

Διαβάστε επίσης:
McLaren Trophy Europe: Ο αγώνας του Δημήτρη Παπαναστασίου στο Σπα
F1 Ferrari: To σκεπτικό πίσω από την απόφαση για το πιτ στοπ του Χάμιλτον
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- BP: Οφείλουμε να επενδύουμε σε λιγότερες αλλά καλύτερες επιλογές, δήλωσε η Meg O’Neill
- Ασπρόπυργος: Βίντεο ντοκουμέντο με την έκρηξη σε επιχείρηση με τα ανταλλακτικά – 11 τραυματίες και 3 διασωληνωμένοι
- Διπλωματικές πηγές: Ίδια τα δεδομένα για τα F-35 της Τουρκίας – Η δημόσια συζήτηση κινείται πολύ γρήγορα
- ΔΙΑΣ: Ρεκόρ κερδοφορίας το 2025 – Η Ελλάδα αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στο ευρωπαϊκό οικοσύστημα άμεσων πληρωμών
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
Ποιοι μένουν εκτός της ενίσχυσης των 300 ευρώ τον Νοέμβριο – Τα κριτήρια που αποκλείουν χιλιάδες συνταξιούχους
Μotor Oil: Το παρασκήνιο και οι πωλήσεις μετοχών αξίας 86,5 εκατ. ευρώ από τα δύο παιδιά του Θόδωρου Βαρδινογιάννη
Ποια μετοχή θα κάνει +430%, όλη η αλήθεια για τις ΑΜΚ σε Metlen και ΕΥΔΑΠ, η επιτυχία της Τραυλού, το super ομόλογο της Seanergy, ο «δεν πληρώνω» Μπακατσέλος, το σούπερ δείπνο του Τσάκου, ο κυρίαρχος Πιέρρ, η μάχη της Α’ Αθήνας και ποιο είναι το νέο darling της αθηναϊκής φιλοξενίας
ALERT: Ποια μετοχή είναι πλέον έτοιμη για πολύ δυνατό re-rating και γιατί κρύβει χρυσάφι το report της Morgan Stanley για τη ΔΕΗ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.