Ντίζελ: Το «φυσάνε και δεν κρυώνει» οι Αμερικανοί – Σε ιστορικό υψηλό σχεδόν $6 το γαλόνι

Ένα διαφορετικό σαββατοκύριακο πριν την Labour Day βιώνουν οι Αμερικανοί, οι οποίοι εξακολουθούν να νιώθουν τον «πόνο της αντλίας», αφού εκτοξεύονται σε ιστορικά υψηλά οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ. 

Ειδικότερα, οι τιμές της βενζίνης διαμορφώνονται κατά μέσο όρο στα 4,14 δολάρια ανά γαλόνι, ήδη η υψηλότερη τιμή που έχει καταγραφεί ποτέ για τον Σεπτέμβριο – και πολύ πάνω από τα 3,80 δολάρια ανά γαλόνι που πλήρωσαν οι οδηγοί στις 4 Ιουλίου, την κορύφωση της θερινής περιόδου.

Στο μεταξύ, οι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν στο ιστορικό υψηλό των 5,85 δολαρίων ανά γαλόνι χθες, σύμφωνα με την Αμερικανική Ένωση Αυτοκινήτων.

Γιατί αυξάνονται οι τιμές

Σύμφωνα με το Bloomberg, η «Ημέρα της Εργασίας», που γιορτάζεται κάθε χρόνο στις ΗΠΑ την πρώτη Δευτέρα του Σεπτεμβρίου, παραδοσιακά σηματοδοτεί μια ανάπαυλα για τους οδηγούς.

Η ζήτηση μειώνεται και αυτομάτως μειώνονται και οι τιμές.

Ωστόσο, φέτος, συμβαίνει κάτι το ασυνήθιστο: οι τιμές αυξάνονται.

Τα αίτια είναι σαφή.

Η επανέναρξη των συγκρούσεων στα Στενά του Ορμούζ, ένα κρίσιμο πέρασμα για το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής, απειλεί να περιορίσει την παραγωγή και την προσφορά.

Την ίδια στιγμή, ένα μπαράζ ουκρανικών επιθέσεων σε ρωσικά διυλιστήρια έχει αναστατώσει περαιτέρω τις αγορές.

Παράλληλα, τα αποθέματα των ΗΠΑ συρρικνώνονται, ενώ οι παγκόσμιες εταιρείες καυσίμων δεν έχουν σε μεγάλο βαθμό τη δυνατότητα να αυξήσουν περαιτέρω την παραγωγή.

Ως συνέπεια, το κόστος των τροφίμων, που είναι ήδη αυξημένο, αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω, καθώς οι αγρότες πληρώνουν περισσότερα για ντίζελ για την τροφοδοσία των τρακτέρ τους.

Δύσκολη εξίσωση για τον Τραμπ

Η άνοδος του πληθωρισμού έχει οδηγήσει τους επενδυτές να στοιχηματίζουν ότι υπάρχει πιθανότητα περίπου 50-50 για αύξηση των επιτοκίων όταν συνεδριάσει η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ (Fed) στα μέσα Σεπτεμβρίου.

Για τον Ντόναλντ Τραμπ και τους Ρεπουμπλικάνους του Κογκρέσου, το αποτέλεσμα είναι μια αυξανόμενη κρίση, λίγο περισσότερο από δύο μήνες πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ δήλωσε ότι τάσσεται υπέρ των χαμηλότερων τιμών λιανικής, καθώς συναντήθηκε με εκπροσώπους διυλιστηρίων και διανομείς καυσίμων στον Λευκό Οίκο αυτή την εβδομάδα, ανακοινώνοντας μια σειρά από νέες συμφωνίες που αποσκοπούν στην εξασφάλιση προμηθειών πετρελαίου της Βενεζουέλας για τις αμερικανικές εταιρείες.

Ζήτησε επίσης από το υπουργείο Δικαιοσύνης να διερευνήσει τις εταιρείες ενέργειας για πιθανή αύξηση των τιμών.

Ωστόσο, αυτά τα βήματα δεν αναμένεται να έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τιμές καταναλωτή, σημειώνει το Bloomberg.

«Το γεγονός ότι οδεύουμε προς την τελευταία περίοδο της προεκλογικής περιόδου με τις τιμές της βενζίνης σε ιστορικά πολύ υψηλά επίπεδα, χωρίς εμφανή σημάδια βελτίωσης, θα πρέπει να ανησυχεί πολύ τους εν ενεργεία πολιτικούς, ιδίως τους Ρεπουμπλικάνους», δήλωσε ο Νιλ Μαχόνι, καθηγητής οικονομικών στο Πανεπιστήμιο Στάνφορντ, ο οποίος εργάστηκε στην πολιτική καυσίμων στην κυβέρνηση Μπάιντεν.

Ο Τραμπ, μιλώντας σε δημοσιογράφους νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, αναγνώρισε ότι οι τιμές του φυσικού αερίου ήταν «σημαντικές» για τους Αμερικανούς ψηφοφόρους και προέβλεψε ότι η παρέμβασή του στη Βενεζουέλα «θα είναι γρήγορη» και θα έχει αντίκτυπο στους καταναλωτές.

«Η τιμή της βενζίνης θα μειωθεί, το πετρέλαιο θα μειωθεί σαν πύραυλος που πηγαίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση μόλις κερδίσουμε» τον πόλεμο με το Ιράν, δήλωσε ο Τραμπ σε συνέντευξή του στο Fox News.

Έχει επίσης χαρακτηρίσει την αύξηση των τιμών ως μικρότερη από ό,τι ανέμενε πριν από την έναρξη του πολέμου.

Πώς άλλαξαν τα δεδομένα

Αυτό μπορεί να ίσχυε τους πρώτους μήνες του πολέμου, όταν οι ΗΠΑ είχαν άφθονα αποθέματα αργού πετρελαίου και προϊόντων διύλισης όπως βενζίνη και ντίζελ, σημειώνει το Bloomberg.

Ωστόσο, καθώς η σύγκρουση παρατάθηκε, αυτά τα αποθέματα αξιοποιήθηκαν γρήγορα για να προμηθεύσουν τον υπόλοιπο κόσμο με τα απαραίτητα καύσιμα.

Στο μεταξύ, τα διυλιστήρια των ΗΠΑ αναγκάζονται να λειτουργούν στα όριά τους, με τις εγκαταστάσεις στη Μεσοδυτική Αμερική να λειτουργούν σε ποσοστό άνω του 103% της καταχωρημένης δυναμικότητας.

Και ενώ η ναυτιλία μέσω της Μέσης Ανατολής έχει ανακάμψει κατά διαστήματα, μια άλλη κρίση – η απώλεια ικανότητας διύλισης από τη Ρωσία μετά από μήνες επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη από την Ουκρανία – έχει οδηγήσει στην συρρίκνωση της παραγωγής καυσίμων, κάτι που πλανήτης χρειάζεται απεγνωσμένα.

Στενότητα στην αγορά

Αυτό είναι εμφανές στα περιθώρια κέρδους για την παραγωγή ντίζελ, τα οποία τώρα κυμαίνονται κοντά σε ιστορικά υψηλά στις ΗΠΑ, υποδεικνύοντας σοβαρή στενότητα στην αγορά.

Τα αποθέματα ντίζελ έχουν μειωθεί στα χαμηλότερα επίπεδα που έχουν καταγραφεί ποτέ για την εποχή, καθώς πλησιάζει το φθινόπωρο, με τους αναλυτές της Goldman Sachs να αναθεωρούν τις προβλέψεις τους για τα περιθώρια κέρδους της παραγωγής ντίζελ για το δ’ τρίμηνο του 2026.

Την ίδια στιγμή, οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι το 38% των Αμερικανών θεωρούν ότι οι τιμές της βενζίνης είναι υψηλότερες από ό,τι την ίδια περίοδο πριν από ένα χρόνο, όταν ρωτήθηκαν από την Ipsos λίγο μετά την έναρξη του πολέμου, ενώ το 79% ανέφερε ότι είδε αύξηση των τιμών στα τέλη Αυγούστου.

Εν τω μεταξύ, σημειώνει το Bloomberg, ορισμένοι traders ενδέχεται να δουν μια σπάνια ευκαιρία να στοιχηματίσουν στην άνοδο των τιμών της βενζίνης τον χειμώνα, με τα αποθέματα να βρίσκονται σε ιστορικά χαμηλό επίπεδο.

Διαβάστε επίσης: 

Η Νορβηγία μειώνει την έκθεσή της στα αμερικανικά ομόλογα – Στροφή του μεγαλύτερου κρατικού fund

Το ενεργειακό σοκ που φοβάται ο Εξάρχου: Φυσικό αέριο στα 110 ευρώ

ΗΠΑ: Κούσνερ και Γουίτκοφ θα μεταβούν στη Ρωσία και την Ουκρανία το σαββατοκύριακο, σύμφωνα με πηγές