ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ρόλος για έναν στην Ελλάκτωρ: Στο 64,6% το ποσοστό της Reggeborgh – Γιατί μείωσε το ποσοστό της η Motor Oil
Παραμένει ως διευθύνων σύμβουλος της θυγατρικής Ηλέκτωρ (με αντικείμενο τη διαχείριση των απορριμμάτων) και μέλος του ΔΣ της Άκτωρ ο Λεωνίδας Μπόμπολας, αλλά μηδενίζει τη συμμετοχή του στο μετοχικό κεφάλαιο της Ελλάκτωρ.
Με ενδιαφέρον αναμένεται αν η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί και την αποχώρησή του στη συνέχεια από στέλεχος του Ομίλου.
Μέσω του Χρηματιστηρίου χθες πούλησε στην Reggeborgh το 2,83% του κατασκευαστικού Ομίλου (συνολικά 6.071.183 μετοχές) στο πλαίσιο του δικαιώματος προαίρεσης που είχε συμφωνηθεί με την ολλανδική εταιρεία από πέρσι, με τιμή ανά μετοχή τα 1,7 ευρώ.
Η συνολική αξία της συναλλαγής ανήλθε στα 10,32 εκατ. ευρώ.
Στις 28 Μαΐου η ολλανδική εταιρεία είχε αγοράσει από τον πρώην επικεφαλής της Ελλάκτωρ πακέτο 2.355.840 μετοχών, το 9,49%, με τιμή ανά μετοχή 1,20 ευρώ (συνολικό ποσό 24,427 εκατ. ευρώ).
Με δεδομένο ότι ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Ελλάκτωρ κατείχε 12,5457% μένει ένα ελάχιστο ποσοστό το οποίο και αυτό θα μεταβιβαστεί, σύμφωνα με πληροφορίες, άμεσα στην Reggeborgh.
Μέχρι και χθες ήταν γνωστό ότι ο κ. Μπόμπολας θα διατηρούσε μια μικρή συμμετοχή στον κατασκευαστικό Όμιλο, στον οποίο συνιδρυτής ήταν ο πατέρας του Γιώργος, αν και είχε υπογράψει call option με την Reggeborgh για το σύνολο του μεριδίου του.
Ο κ. Μπόμπολας είχε ταχθεί στο πλευρό της ολλανδικής εταιρείας από την αρχή της παρουσίας της στην Ελλάκτωρ, συνάπτοντας τη συμφωνία προαίρεσης αγοράς για τις μετοχές του, χωρίς πάντως να συμμετέχει στον πολύ στενό κύκλο των στελεχών που λαμβάνουν αποφάσεις για το μέλλον της.
Διαβάστε επίσης
Ελλάκτωρ: Μηδενίζει το ποσοστό του ο Λεωνίδας Μπόμπολας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ρούμπιο: Κάνει λόγο για «μερική πρόοδο» στις συνομιλίες για τον τερματισμό του πολέμου στο Ιράν
- Οικογενειακή «μαφία» στην Κρήτη: Απολογούνται θείος και ανίψια από τα Βορίζια – Αρνούνται τα πάντα και μιλούν για σκευωρία
- Καρυστιανού: Με φόρεμα Βασίλη Ζούλια για την ανακοίνωση του κόμματος – Οι λεπτομέρειες και το κόστος
- «Τα βαγόνια τηρούσαν τους κανόνες πυρασφάλειας» – Όλα όσα αναφέρει το υπόμνημα της Hellenic Train προς τη ΡΑΣ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.