Ακούνε εκεί στον ΣΥΡΙΖΑ; Μετά τον Μαρινόπουλο, τώρα και η Jet Oil: Καταθέτει αίτηση υπαγωγής στο άρθρο 99

Τα χρέη της JETOIL έχουν φτάσει τα  340 εκατ. ευρώ. Η εταιρία συμφερόντων της οικογένειας Μαμιδακη δεν άντεξε και ξεκίνησε τις διαδικασίες για να προστατευθεί από τους πιστωτές της. Η δικάσιμος έχει ορισθεί για την 1η Νοεμβρίου το 2016. Από το 2014, σύμφωνα με τον ισολογισμό της Mamidoil υπάρχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές σε ομολογιακό δάνειο 107 εκατ. ευρώ για το οποίο η εταιρεία δεν είχε προχωρήσει σε ρύθμιση ή συμφωνία αναχρηματοδότησης. Όπως λένε παράγοντες της αγοράς, μετά από άγονες διαπραγματεύσεις με τις τράπεζες, η εταιρεία ξεκίνησε τις διαδικασίες για να προστατευθεί από τους πιστωτές, (άρθρο 99) ενώ έληξαν και πολλές εγγυητικές επιστολές.

Μετά την Μαρινόπουλος και η οικογένεια Μαμιδάκη

Ο τρόμος είναι πλέον ριζωμένος στην χώρα. Άλλη μια εταιρία η Jet Oil- Mamid Oil κατέθεσε αίτηση υπαγωγής στο άρθρο 99 του πτωχευτικού δικαίου. Η αίτηση κατατέθηκε σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες στις 9 Ιουνίου και θα εκδικαστεί τον Νοέμβριο, ενώ την επόμενη μέρα η εταιρεία εξασφάλισε μέσω ασφαλιστικών μέτρων την προστασία από τους πιστωτές.

Σημειώνεται ότι η εταιρεία εμφανίζει υψηλό δανεισμό, τον οποίο όπως επισημαίνει στην αίτησή της αδυνατεί να εξυπηρετήσει, αφού οι συνθήκες κρίσης στην αγορά έχουν προκαλέσει ταμειακή αδυναμία.

Η εταιρεία η οποία πριν μερικά χρόνια είχε σημαντικό μερίδιο αγοράς, με 600 περίπου πρατήρια, έχει περιορίσει σημαντικά το τελευταίο διάστημα την παρουσία του σήματός της, ενώ εδώ και αρκετές εβδομάδες κατέβαλε προσπάθειες προκειμένου να συνεχίσει την τροφοδοσία του δικτύου της.

Τα τελευταία χρόνια ο όμιλος αντιμετώπιζε μεγάλες υποχρεώσεις και σημαντική υποχώρηση πωλήσεων, βιώνοντας σφοδρά την πτώση στον κλάδο των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών. Είναι χαρακτηριστικό πως το 2014 (τελευταίος δημοσιευμένος ισολογισμός), οι πωλήσεις της Mamidoil Jetoil υποχώρησαν στα 873 εκατ.ευρώ, ένατι 1 δισ.ευρώ το 2013.

Επισημαίνεται ότι η αγορά καυσίμων έχει βιώσει τα τελευταία χρόνια πρωτόγνωρη κρίση με σημαντική υποχώρηση της αγοράς κατανάλωσης, που έχει έρθει ως αποτέλεσμα τόσο του περιορισμού του διαθέσιμου εισοδήματος των καταναλωτών όσο και της υπέρμετρης αύξησης της φορολογίας.

Τα τελευταία χρόνια τα καύσιμα αποτέλεσαν την εύκολη λύση μέσω της αύξησης των ειδικών φόρων, ώστε να καλυφτούν οι τρύπες στον προϋπολογισμό, με αποτέλεσμα οι πωλήσεις του κλάδου στην εγχώρια αγορά να καταγράψουν σημαντική πτώση.

Ενδεικτικό της κατάστασης στην αγορά είναι ότι κατά την περίοδο της κρίσης εκτιμάται ότι έκλεισαν πάνω από 2,5 χιλ. πρατήρια.

Η χαριστική βολή δόθηκε με την επιβολή των capital controls, που επιδείνωσε ακόμη περισσότερο την κατάσταση σε εταιρείες που ήδη βρίσκονταν σε πίεση, όπως η Jet Oil.

Ποια είναι η Jet Oil

Η Jet Oil ιδρύθηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’60 από τους αδερφούς Κυριάκο, Γιώργο και Νίκο Μαμιδάκη, με σκοπό την αποθήκευση, διακίνηση και εμπορία πετρελαιοειδών στην Ελλάδα και στα Βαλκάνια.

Με την πάροδο των ετών ενισχύθηκε και έφθασε να κατέχει σημαντικό μερίδιο στον κλάδο εμπορίας πετρελαιοειδών στην ελληνική αγορά, με το σήμα Jet Oil.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ:

http://www.mononews.gr/marinopoulos-dekti-etisi-apo-dikastirio/58060

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

http://www.mononews.gr/dim-koutsolioutsos-imerisia-kerdi-216-ekat-evro-adinamos-krikos-i-trapezes/58029