Το 82% των ναυτικών υποστηρίζει ότι η τρέχουσα εκπαίδευση δεν προετοιμάζει το πλήρωμα για ψηφιακές λειτουργίες πλοίων

Μια έρευνα αποκαλύπτει ότι η πλειοψηφία των ναυτικών υποστηρίζει ότι η τρέχουσα εκπαίδευση δεν προετοιμάζει το πλήρωμα για τις ψηφιακές λειτουργίες των πλοίων.

Τον Οκτώβριο του 2026, διεξήχθη έρευνα σε επαγγελματίες της ναυτιλίας σε όλα τα επίπεδα, τόσο σε πλοία όσο και σε χερσαίες θέσεις, από την OneOcean και την εταιρεία συμβούλων ναυτιλιακής καινοτομίας Thetius.

Η έρευνα υπογραμμίζει την ανεπαρκή προετοιμασία των μελών του πληρώματος για την αλλαγή και το πολύπλοκο ψηφιακό περιβάλλον στο οποίο εργάζονται.

Η πρώτη έκθεση της OneOcean διαπίστωσε ότι το 82% των συμμετεχόντων πιστεύει ότι τα τρέχοντα μοντέλα εκπαίδευσης είναι ανεπαρκή για τις σύγχρονες επιχειρήσεις.

Το 52% απάντησε «συχνά» ή «πολύ συχνά» όταν ρωτήθηκε αν το εξειδικευμένο πλήρωμα δυσκολεύεται σε πρακτικές λειτουργίες και το 56% βεβαιώνει ότι η συμμόρφωση με το «πλαίσιο επιλογής» βοηθάει σε αυτό το κενό.

Μόνο το 18% πιστεύει ότι η τρέχουσα εκπαίδευση αντικατοπτρίζει τις καθημερινές λειτουργίες στον πραγματικό κόσμο.

Μια ξεχωριστή έρευνα διεξήχθη με διαφορά μηνών τον Ιούνιο του 2026 από το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Πανεπιστήμιο και το b, η οποία επεσήμανε ένα παρόμοιο κενό.

Η έκθεση του WMU, που ανατέθηκε από το Ίδρυμα Lloyd’s Register, βασίστηκε σε ξεχωριστή παγκόσμια έρευνα 532 επαγγελμάτων της ναυτιλίας από 64 χώρες και σε συνεντεύξεις με 110 συμμετέχοντες.

Τα ψηφιακά μέσα, όπως η αυτοματοποιημένη πλοήγηση και οι λειτουργίες που βασίζονται σε, βελτιώνονται, ενώ τα πλαίσια δεδομένων εκπαίδευσης και πιστοποίησης υστερούν.

Η έκθεση του WMU διαπίστωσε ότι περισσότερο από το 80% των μελών του πληρώματος φέρεται να μαθαίνουν ψηφιακές δεξιότητες «σπάνια» ή «καθόλου».

Μόνο το 13% δήλωσε ότι η εκπαίδευση στην ξηρά ταιριάζει σταθερά με τον πραγματικό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται στη θάλασσα. Η περιορισμένη χρηματοδότηση και η ανεπαρκής ψηφιακή εξειδίκευση εκπαιδευτών αποτελούν αιτία αργής προόδου.

Η έκθεση του WMU ζητά καλύτερα παγκόσμια πρότυπα εκπαίδευσης.

Σύμφωνα με το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Πανεπιστήμιο, οι πάροχοι ναυτιλιακής εκπαίδευσης ανταποκρίνονται σε αυτήν την πρόοδο.

Οι εκπαιδευτικές ενότητες και τα επίσημα μαθήματα χρειάζονται ενημέρωση για να καλυφθεί το κενό μεταξύ των δεξιοτήτων των μελών του πληρώματος και των προηγμένων ψηφιακών γνώσεων.

Ως Διευθυντής Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας της OneOcean, ο Άλεξ Μάνγκαν, δήλωσε ότι το πρόβλημα είναι «διπλό». Ενώ η σύγχρονη τεχνολογία αλλάζει ραγδαία, το πλήρωμα λαμβάνει ξεπερασμένη και παραδοσιακή εκπαίδευση.

Το WMU ζητά από τον ναυτιλιακό τομέα να συντονιστεί για τη δημιουργία καλύτερων παγκόσμιων προτύπων εκπαίδευσης, επενδύσεις σε μια επίσημη ενημέρωση της εκπαίδευσης και μεγαλύτερη πρωτοβουλία από τις ρυθμιστικές αρχές και τους παρόχους εκπαίδευσης.

Διαβάστε επίσης:

Philippa Charlton: Η ζήτηση για ναυτικούς έχει αυξηθεί κατά 35% από το 2021, ενώ οι αποφάσεις για τον στόλο γίνονται πιο σύνθετες

Χάρις Πλακαντωνάκη: Η Star Bulk διένειμε 1,6 δισ. δολάρια σε μερίσματα τα τελευταία πέντε χρόνια

Τζον Χατζηπατέρας: Ο μακροπρόθεσμος ορίζοντας στη ναυτιλία είναι θετικός όσο ποτέ – Είμαι αισιόδοξος για τον κλάδο μας