ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Τις μεσημβρινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή του Λαυρίου από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ “ΑΡΤΕΜΙΣ” Ν.Π. 10317 ότι το πλοίο παρουσίασε βλάβη στον αριστερό πρυμναίο εργάτη πρόσδεσης, κατά τον κατάπλου του.
Το «ΑΡΤΕΜΙΣ» εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο προερχόμενο από τα λιμάνια Σύρου-Κύθνου και Κέας με 142 επιβάτες, 45 Ε.Ι.Χ., 6 φορτηγά και 3 δίκυκλα.
Το Ε/Γ-Ο/Γ κατέπλευσε στο λιμάνι του Λαυρίου, όπου αποβιβάστηκαν με ασφάλεια οι επιβάτες και εκφορτώθηκαν τα οχήματα, ενώ επί του πλοίου επιβιβάστηκαν στελέχη του Τοπικού Κλιμακίου Επιθεώρησης Πλοίων για διενέργεια επιθεώρησης.
Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Λαυρίου, αρχικά απαγορεύτηκε ο απόπλους του «ΑΡΤΕΜΙΣ», ενώ στη συνέχεια, κατόπιν προσκόμισης βεβαιωτικού αξιοπλοΐας από τον νηογνώμονα που το παρακολουθεί, του χορηγήθηκε άδεια για την εκτέλεση ενός μεμονωμένου πλου, κενό φορτίου και επιβατών, για το λιμάνι της Δραπετσώνας.
Το πλοίο επρόκειτο να εκτελέσει προγραμματισμένο δρομολόγιο από το λιμάνι του Λαυρίου προς τα λιμάνια Κέας-Κύθνου-Σύρου-Πάρου-Νάξου-Σικίνου-Κιμώλου-Μήλου. Από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός και δεν παρατηρήθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Διαβάστε επίσης:
Horizon Tanker: Η Αναστασία Κομνηνού «νονά» του Horizon Leto
Η παγκόσμια ναυτιλία έχει επενδύσει 200 δισ. δολάρια σε 1.352 containerships διπλού καυσίμου
BIMCO: Διευρύνει την ναυπηγική της κυριαρχία η Κίνα, εξασφαλίζοντας το 64% των παραγγελιών πλοίων
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.