Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Διπλάσια φορτία από πέρσι έχει κλείσει η Gastrade στο FSRU Αλεξανδρούπολης, καθώς έχει ήδη συμφωνίες για 18-19 φορτία για τη χειμερινή περίοδο 2026-2027 από 9 φορτία την περσινή αντίστοιχη περίοδο, σύμφωνα με πηγές.

Τα 19 φορτία αντιστοιχούν σε 1,7-2 bcm που αποτελεί ποσότητα ρεκόρ για το τερματικό σταθμό της Αλεξανδρούπολης.

1

Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι το 2027 θα αποτελέσει χρονιά ρεκόρ για τις ελληνικές εξαγωγές φυσικού αερίου. Σημειώνεται ότι και στο εννεάμηνο αυξήθηκαν σημαντικά οι εξαγωγές, οι οποίες ενισχύθηκαν συνολικά  κατά 168,77%, στις 13,60 TWh, έναντι 5,06 TWh το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2025. Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει τη σταδιακή μετατόπιση του ρόλου της Ελλάδας από χώρα κυρίως εισαγωγής και κατανάλωσης αερίου σε διαμετακομιστικό κόμβο της ευρύτερης περιοχής.

Η προοπτική για τον σταθμό υγροποίησης της Gastrade είναι θετική και για τα επόμενα χρόνια, καθώς η διεύρυνση των εξαγωγών φυσικού αερίου από την Ελλάδα και οι νέες συμφωνίες πρόσβασης χωρών των Δυτικών Βαλκανίων στον σταθμό, δημιουργεί ευνοϊκότερες προϋποθέσεις για την εμπορική αξιοποίηση της υποδομής της Gastrade.

 Ήδη από το εννεάμηνο του 2026 καταγράφηκε σημαντική αύξηση των ποσοτήτων φυσικού αερίου που εισέρχονται στο ελληνικό σύστημα  σύμφωνα με τελευταία στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, επιβεβαιώνοντας την ενίσχυση της δραστηριότητας του σταθμού, αλλά και τη σταδιακή ανάδειξή του σε πύλη τροφοδοσίας των αγορών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ για το εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026, οι εισαγωγές φυσικού αερίου μέσω του FSRU Αλεξανδρούπολης ανήλθαν σε 5,82 TWh ή 0,54 bcm, έναντι μόλις 1,03 TWh την αντίστοιχη περίοδο του 2025, καταγράφοντας αύξηση περίπου 465%. Πρόκειται για ποσότητα μεγαλύτερη από πέντε φορές την περσινή, η οποία αποτυπώνει την ανάκαμψη της δραστηριότητας μετά τα τεχνικά προβλήματα που είχαν επηρεάσει τη λειτουργία του σταθμού το 2025.

Παρά τη σημαντική αυτή άνοδο, η Αλεξανδρούπολη εξακολουθεί να διακινεί μικρότερες ποσότητες συγκριτικά με τη Ρεβυθούσα, η οποία παρέμεινε ο μεγαλύτερος σταθμός εισαγωγής LNG, με 24,28 TWh κατά το ίδιο διάστημα. Συνολικά, οι δύο υποδομές LNG εισήγαγαν 30,10 TWh, με το FSRU της Αλεξανδρούπολης να αντιπροσωπεύει περίπου το 19,3% των ποσοτήτων αυτών.

Η επόμενη ημέρα μετά τα τεχνικά προβλήματα

Το FSRU Αλεξανδρούπολης ξεκίνησε την εμπορική λειτουργία του τον Οκτώβριο του 2024, ωστόσο τους πρώτους μήνες του 2025 αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα, τα οποία οδήγησαν σε παρατεταμένη διακοπή των υπηρεσιών αεριοποίησης.

Η επανεκκίνηση πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 2025, αρχικά με περιορισμένη δυναμικότητα, η οποία αυξήθηκε σταδιακά. Τον Οκτώβριο του 2025 η μέγιστη διαθέσιμη δυναμικότητα αεριοποίησης είχε φτάσει τις 136,2 GWh ημερησίως.

Στη διάρκεια του 2026, η λειτουργία του σταθμού επηρεάστηκε επίσης από προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης. Έτσι, η σύγκριση με το 2025 γίνεται με μια ιδιαίτερα χαμηλή βάση, γεγονός που εξηγεί εν μέρει την εντυπωσιακή ποσοστιαία αύξηση των εισαγωγών.

Οι νέες προοπτικές από τη Σερβία και τη Βόρεια Μακεδονία

Σημαντικότερη εξέλιξη για τις μελλοντικές προοπτικές του FSRU είναι η επέκταση της συνεργασίας στον Κάθετο Διάδρομο προς τα Δυτικά Βαλκάνια, με τη συμμετοχή της Σερβίας και της Βόρειας Μακεδονίας.

Η σχετική συμφωνία υπεγράφη στις 4 Σεπτεμβρίου στη Θεσσαλονίκη, με την ένταξη των διαχειριστών Transportgas Serbia και NOMAGAS στην πρωτοβουλία του Κάθετου Διαδρόμου, ανοίγοντας τον δρόμο για την ανάπτυξη πρόσθετων διαδρομών μεταφοράς φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς τις βαλκανικές αγορές.

Ήδη η σερβική Srbijagas να δεσμεύσει δυναμικότητα 300 εκατ. κυβικών μέτρων ετησίως για δέκα χρόνια στο FSRU Αλεξανδρούπολης. Η συμφωνία αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η Σερβία επιδιώκει να διαφοροποιήσει τις πηγές προμήθειας φυσικού αερίου, περιορίζοντας την εξάρτησή της από τη Ρωσία.