Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης: Add mononews.gr on Google

Η ναυτιλιακή εταιρεία Pyxis Tankers Inc., του Βαλέντιου Βαλεντή, γνωστοποίησε σήμερα ότι υπέγραψε συμφωνία για την απόκτηση του υπόλοιπου 40% μη ελέγχουσας συμμετοχής στην οντότητα που κατέχει στο πλοίο Ormi.

Πρόκειται για πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Ultramax, κατασκευής 2016, ιαπωνικής κατασκευής και εξοπλισμένο με scrubbers.

1

Η συναλλαγή αναμένεται να είναι άμεσα και, μετά την ολοκλήρωσή της, θα έχει ως αποτέλεσμα η Pyxis να κατέχει το 100% της οντότητας που κατέχει το πλοίο και να απλοποιήσει περαιτέρω τη δομή ιδιοκτησίας της εταιρείας.

Το Ormi αποκτήθηκε τον Οκτώβριο του 2023 από μη συνδεδεμένο τρίτο μέρος έναντι 28,5 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Pyxis απέκτησε ποσοστό ελέγχου 60%, ενώ το υπόλοιπο 40% αποκτήθηκε από εταιρεία που σχετίζεται με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Pyxis, Έντυ Βαλεντή, η συμμετοχή του οποίου παρείχε πρόσθετη κεφαλαιακή υποστήριξη και επέτρεψε στην Pyxis να διατηρήσει τη ρευστότητα και την οικονομική ευελιξία εκείνη την εποχή.

Το Ormi εκτιμήθηκε πρόσφατα από τρεις αναγνωρισμένους διεθνείς ναυλομεσίτες, ο καθένας ενεργώντας ανεξάρτητα, σε μέση αξία περίπου 32,08 εκατομμυρίων δολαρίων, με εύρος μικρότερο από 1% μεταξύ των τριών εκτιμήσεων.

Μετά από 15,0 εκατομμύρια δολάρια χρέους που σχετίζονται με το πλοίο, η καθαρή εκτιμώμενη αξία ιδίων κεφαλαίων είναι περίπου 17,08 εκατομμύρια δολάρια, εκ των οποίων το 40% αντιστοιχεί σε 6,83 εκατομμύρια δολάρια.

Σύμφωνα με τη συναλλαγή, η Pyxis συμφώνησε να αποκτήσει το υπόλοιπο 40% του μεριδίου του πωλητή στην καθαρή εκτιμημένη αξία των ιδίων κεφαλαίων του πλοίου.

Με βάση τις τρέχουσες λειτουργικές παραδοχές της εταιρείας και τις επικρατούσες συνθήκες στην αγορά ξηρού φορτίου χύδην, η Pyxis αναμένει ότι η συναλλαγή θα έχει άμεση αύξηση των κερδών και της ελεύθερης ταμειακής ροής.

Επειδή η εξαγορά αφορά μια οντότητα που σχετίζεται με τον Πρόεδρο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας, η συναλλαγή εξετάστηκε και εγκρίθηκε αποκλειστικά από τα ανεξάρτητα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, τα οποία εξέτασαν, μεταξύ άλλων, τις τρεις ανεξάρτητες εκτιμήσεις των πλοίων και τους οικονομικούς όρους της συναλλαγής.

Η εξαγορά αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Οκτωβρίου 2026, μετά την εκπλήρωση των συνήθων όρων ολοκλήρωσης.

Ο Έντη Βαλεντής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Pyxis Tankers, σχολίασε:

«Όταν αποκτήσαμε το Ormi τον Οκτώβριο του 2023, η συμμετοχή μιας συνδεδεμένης οντότητας παρείχε πρόσθετη κεφαλαιακή στήριξη που επέτρεψε στην Pyxis να ολοκληρώσει μια ελκυστική εξαγορά, διατηρώντας παράλληλα τη ρευστότητα και την οικονομική ευελιξία. Έκτοτε, έχουμε ενισχύσει σημαντικά τον ισολογισμό και τη ρευστότητά μας.

Η απόκτηση του υπόλοιπου ποσοστού είναι ένα λογικό επόμενο βήμα. Το σκέλος του ανταλλάγματος που αφορά την αξία του πλοίου υποστηρίζεται από τρεις ανεξάρτητες εκτιμήσεις από αναγνωρισμένους διεθνείς ναυλομεσίτες.

Η συναλλαγή αναμένεται να είναι άμεσα επωφελής υπό τις επικρατούσες συνθήκες της αγοράς ξηρού φορτίου χύδην και τις τρέχουσες λειτουργικές μας παραδοχές, και θα απλοποιήσει περαιτέρω την εταιρική μας δομή, παρέχοντας παράλληλα στην Pyxis την 100% οικονομική κυριότητα του Ormi , ενός πλοίου Ultramax υψηλής ποιότητας, ιαπωνικής κατασκευής και εξοπλισμένου με scrubbers».

Διαβάστε επίσης: 

Κικίλιας: Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας δεν μπορεί να γίνει εις βάρος των πολιτών

Anthropic: Προειδοποιεί ότι μοντέλα ΤΝ θα μπορούν να αντιγράφουν τον εαυτό τους και να εξαπλώνονται σαν ψηφιακός ιός

Τσικαλάκης: Συνεχίζονται οι έλεγχοι στα πλοία του Αργοσαρωνικού