Στενά του Ορμούζ: Χτυπήθηκαν έξι πλοία μέσα σε μία ημέρα

Έξι εμπορικά πλοία δέχτηκαν επίθεση μέσα και γύρω από το Στενό του Ορμούζ στις 11 Οκτωβρίου, συμπεριλαμβανομένων πέντε δεξαμενόπλοιων και ενός πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία συνεχίζουν να κλιμακώνονται σε όλη την περιοχή.

Η Υπηρεσία Ναυτικών Εμπορικών Επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) εξέδωσε πέντε επιπλέον προειδοποιήσεις για επιθέσεις, τέσσερις από τις οποίες αναφέρθηκαν με καθυστέρηση, προσθέτοντας σε μια προηγούμενη επίθεση σε δεξαμενόπλοιο που είχε ήδη καταγραφεί στην ανακοίνωση του Κέντρου Ναυτιλιακών Πληροφοριών (JMIC).

Οι έξι αναφορές περιγράφουν πέντε πλοία που επλήγησαν κατά τη διέλευσή τους από το Στενό του Ορμούζ και ένα έκτο δεξαμενόπλοιο δέχθηκε επίθεση κοντά στο αγκυροβόλιο Sohar, στο Ομάν, στον Κόλπο του Ομάν.

Οι τελευταίες προειδοποιήσεις, με αριθμούς 165-26 έως 169-26, περιλαμβάνουν ένα εξερχόμενο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων, ένα εξερχόμενο δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου, ένα άλλο εξερχόμενο δεξαμενόπλοιο και ένα εισερχόμενο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, όλα χτυπημένα από άγνωστα βλήματα ενώ διέσχιζαν το στενό.

Ο UKMTO επιβεβαίωσε ότι το πλήρωμα ενός εξερχόμενου δεξαμενόπλοιου ήταν ασφαλές, αν και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις παρέμειναν άγνωστες. Οι άλλες αναφορές δεν παρείχαν λεπτομέρειες σχετικά με τα θύματα ή την έκταση των ζημιών.

Το πέμπτο περιστατικό αφορούσε ένα δεξαμενόπλοιο κοντά στο αγκυροβόλιο Sohar, το οποίο χτυπήθηκε από ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV).

Ο UKMTO αρχικά χαρακτήρισε το περιστατικό ως ύποπτη δραστηριότητα πριν το αναβαθμίσει σε επίθεση. Οι τοπικές αρχές συνέβαλαν στην εκκένωση του πληρώματος, ενώ οι εκτιμήσεις για τις ζημιές και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις παρέμειναν ελλιπείς.

Οι έξι αναφερόμενες επιθέσεις προστίθενται σε μια αυξανόμενη σειρά περιστατικών από τα τέλη Σεπτεμβρίου, με πλοία που χτυπήθηκαν κατά την είσοδό τους και την έξοδό τους από το Στενό του Ορμούζ, αγκυροβολημένα στα ανοιχτά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και αλλού εντός του Περσικού Κόλπου.

Οι αναφορές υπογραμμίζουν επίσης τη δυσκολία προσδιορισμού της πλήρους έκτασης των επιθέσεων τη στιγμή που συμβαίνουν. Τέσσερα από τα τελευταία περιστατικά αναφέρθηκαν εκ των υστέρων, πράγμα που σημαίνει ότι οι εκτιμήσεις ασφαλείας και οι επίσημες μετρήσεις περιστατικών ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν τις πιο πρόσφατες επιθέσεις.

Διαβάστε επίσης:

Global Ship Lease (Γιώργος Γιουρούκος): Κοινοπρακτικό δάνειο ύψους 1 δισ. δολαρίων για τα 15 υπό κατασκευή πλοία

Xclusiv: Το βιβλίο παραγγελιών των μεγάλων δεξαμενόπλοιων έχει διευρυνθεί σημαντικά σε σχεδόν όλες τις κατηγορίες

Τι ειπώθηκε στη Ναυτιλιακή Λέσχη για την εισαγωγή ναυτιλιακών εταιρειών στο Euronext Athens