Βαλέντιος Βαλεντής (Pyxis Tankers): Με την ναύλωση του MR Pyxis Lamda εξασφαλίζουμε έσοδα 21,8 εκατ. δολάρια

Η ναυτιλιακή εταιρεία Pyxis Tankers Inc. (Nasdaq Capital Market: PXS) γνωστοποίησε σήμερα ότι συμφώνησε σε νέα χρονοναύλωση του δεξαμενόπλοιου μεταφοράς προϊόντων MR Pyxis Lamda, κατασκευής 2017, με την CITGO Petroleum Corporation για 24 μήνες, συν ή πλην 30 ημέρες κατ’ επιλογή του ναυλωτή, με μικτό ναύλο 31.000 δολάρια την ημέρα.

Η τρέχουσα ναύλωση του πλοίου αναμένεται να λήξει στις 20 Νοεμβρίου 2026 ή περίπου την ημερομηνία αυτή.

Το πλοίο Pyxis Lamda θα υποβληθεί στη συνέχεια σε προγραμματισμένη ειδική επιθεώρηση και δεξαμενισμό.

Η νέα ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει αμέσως μετά την ολοκλήρωση του δεξαμενισμού και αναμένεται να αποφέρει περίπου 21,8 εκατομμύρια δολάρια σε καθαρά έσοδα ναύλωσης μετά από προμήθειες 2,5%.

Με βάση τη νέα τιμή ναύλωσης και τις τρέχουσες εκτιμήσεις κόστους, η Pyxis αναμένει ότι η Pyxis Lamda θα δημιουργήσει περίπου 7,7 εκατομμύρια δολάρια ετήσια EBITDA και θα συνεισφέρει περίπου 5,2 εκατομμύρια δολάρια σε ετήσια καθαρά κέρδη ή 0,51 δολάρια ανά κοινή μετοχή.

Η νέα τιμή ναύλωσης είναι 8.000 δολάρια ημερησίως υψηλότερη από την τρέχουσα τιμή, αντιπροσωπεύοντας περίπου 2,8 εκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετα ετήσια έσοδα μετά από προμήθειες και, υποθέτοντας ότι δεν θα υπάρξει αλλαγή σε άλλα σχετικά έξοδα, περίπου 0,27 δολάρια σε πρόσθετα ετήσια κέρδη ανά κοινή μετοχή.

Αυτές οι εκτιμήσεις υποθέτουν 360 ημέρες κερδοφορίας ετησίως και περίπου 10,24 εκατομμύρια κοινές μετοχές σε κυκλοφορία.

Ο Βαλέντιος (Έντυ) Βαλεντής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Pyxis, σχολίασε: «Αυτό το ναυλοσύμφωνο μας επιτρέπει να εξασφαλίσουμε μια ελκυστική τιμή για περίπου δύο χρόνια, αξιοποιώντας τα οφέλη της τρέχουσας ισχυρής αγοράς δεξαμενόπλοιων, ενώ παράλληλα αυξάνουμε την ορατότητα στις μελλοντικές ταμειακές ροές και κέρδη μας. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επεκτείνουμε τη σχέση μας με την CITGO και να εξασφαλίσουμε απασχόληση για την Pyxis Lamda αμέσως μετά την προγραμματισμένη ειδική επιθεώρηση».

Η Pyxis Tankers Inc. διαθέτει σήμερα έναν σύγχρονο στόλο έξι μεσαίου μεγέθους οικολογικών πλοίων.

Ο στόλος αποτελείται από τρία δεξαμενόπλοια MR, ένα πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Kamsarmax και ελέγχουσες συμμετοχές σε δύο κοινοπραξίες ξηρού φορτίου χύδην που κατέχουν ένα αδελφό πλοίο Kamsarmax και ένα πλοίο Ultramax.

Διαβάστε επίσης:

ΖΙΜ: Αναμένει αναπροσαρμοσμένα έσοδα 3 δισ. δολάρια

Ορμούζ: «Μισθοφόροι ναυτικοί» με 100.000 δολάρια μηνιαίο μισθό και μπόνους 50.000 δολάρια

Βυθίστηκε το Royad Mammadov στην Μαύρη Θάλασσα – 2 νεκροί ναυτικοί, σώο το υπόλοιπο πλήρωμα