Πετρέλαιο: Κάτω από τα 104 δολάρια το Brent μετά την επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού

Σε αρνητικό έδαφος βρίσκονται οι τιμές του πετρελαίου την Τρίτη, έπειτα από την επανέναρξη των εξαγωγών πετρελαίου μέσω ενός κομβικής σημασίας αγωγού που διασχίζει τη χώρα, μετά την αποκατάσταση των ζημιών που είχε υποστεί από επιθέσεις με drones νωρίτερα αυτόν τον μήνα.

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης με παράδοση τον Νοέμβριο του παγκοσμίου σημείου αναφοράς Brent κατέγραφαν απώλειες  1,47%, στα 103,38 δολάρια το βαρέλι, ενώ τα αντίστοιχα συμβόλαια του αμερικανικού West Texas Intermediate (WTI) σημείωσαν απώλειες 1,89%, στα 90,85 δολάρια, στις 15:55 ώρα Ελλάδος.

Στην προηγούμενη συνεδρίαση, το Brent είχε πλησιάσει τα 109 δολάρια το βαρέλι, προτού κλείσει κοντά στα 105 δολάρια. Οι υψηλές τιμές του πετρελαίου αποτελούν έναν από τους παράγοντες πίσω από το πρόσφατο κύμα πωλήσεων στην αγορά ομολόγων, καθώς εντείνονται οι φόβοι ότι ένα ενεργειακό σοκ θα αυξήσει τον πληθωρισμό και θα οδηγήσει τις κεντρικές τράπεζες σε νέες αυξήσεις επιτοκίων.

Μεσολαβητές από το Κατάρ αναμενόταν να πραγματοποιήσουν χωριστές συνομιλίες με τον υπουργό Εξωτερικών του Ιράν και Αμερικανούς αξιωματούχους, με αντικείμενο μια τροποποιημένη πρόταση διάρκειας επτά ημερών που υπέβαλε η Τεχεράνη την περασμένη εβδομάδα, μετέδωσε τη Δευτέρα το Reuters επικαλούμενο πηγές. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, ωστόσο, και οι δύο πλευρές παρέμεναν απαισιόδοξες για την επίτευξη συμφωνίας πριν από τις ενδιάμεσες εκλογές στις ΗΠΑ.

Παρά τη διπλωματική αβεβαιότητα, υπάρχουν ενδείξεις ότι οι πραγματικές ροές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή ανακάμπτουν.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία της Kpler, οι εξαγωγές αργού από βασικούς παραγωγούς της περιοχής αυξήθηκαν τον Σεπτέμβριο στα 12,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως, το υψηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο.

Η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αντιπροσώπευαν μεγάλο μέρος της αύξησης. Οι εξαγωγές σαουδαραβικού αργού μέσω των Στενών του Ορμούζ αναμενόταν να αυξηθούν σημαντικά αυτόν τον μήνα, αφού το Ριάντ μετέφερε φορτία από το λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας, λόγω ζημιών στον αγωγό Ανατολής–Δύσης.

Η Σαουδική Αραβία έχει πλέον επισκευάσει τον αγωγό και έχει επαναλάβει τις εξαγωγές από το Γιανμπού, αποκαθιστώντας μια βασική διαδρομή που παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ. Ο αγωγός μπορεί να μεταφέρει έως 7 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ μετά την επαναλειτουργία του η ροή ανερχόταν σε περίπου 3,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με τη Wall Street Journal.

Η αύξηση των εξαγωγών δεν έχει εξαλείψει τις ανησυχίες της αγοράς, καθώς η μεταφορά αργού στην περιοχή του Κόλπου παραμένει δαπανηρή και δύσκολη.

Οι διαταραχές έχουν περιορίσει την προσφορά και στις αγορές διυλισμένων προϊόντων. Οι τιμές ρεκόρ του ντίζελ έχουν ωθήσει τον Λευκό Οίκο να εξετάσει ρυθμιστικές αλλαγές που θα μπορούσαν να διευρύνουν τις πωλήσεις ντίζελ με κόκκινη χρωστική, σύμφωνα με το Reuters. Παράλληλα, οι εικασίες για πιθανούς περιορισμούς στις αμερικανικές εξαγωγές ντίζελ έχουν διευρύνει τη διαφορά τιμής μεταξύ Brent και WTI.

Διαβάστε επίσης 

Dotsoft: Αναβαθμίζεται στο Χρηματιστήριο με δημόσια προσφορά νέων μετοχών

Allianz: Στα 401,9 δισ. ευρώ ο χρηματοοικονομικός πλούτος των ελληνικών νοικοκυριών – Άλμα 14,7% το 2025

Δήμος Κηφισιάς: Έως 3.000 ευρώ για κάθε γέννηση και απαλλαγή από τα δημοτικά τέλη για ένα έτος