Γαλλία: Αποκλείει οριζόντιες μειώσεις στους φόρους καυσίμων παρά την εκτίναξη των τιμών

Η Γαλλία δεν σχεδιάζει να μειώσει τους φόρους στα καύσιμα, παρά το γεγονός ότι οι τιμές του πετρελαίου κίνησης και της βενζίνης έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, εντείνοντας τη δυσαρέσκεια σε μεγάλα τμήματα του πληθυσμού.

«Οι οριζόντιες φορολογικές μειώσεις κοστίζουν τόσο πολύ, ώστε αναπόφευκτα θα οδηγούσαν αργότερα σε γενικευμένες αυξήσεις φόρων», δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Προϋπολογισμού, Νταβίντ Αμιέλ, σε συνέντευξή του στη La Tribune Dimanche. «Δεν θα υποσχεθούμε κάτι με το ένα χέρι, μόνο και μόνο για να το πάρουμε πίσω με το άλλο».

Ο πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν διαθέτει περιορισμένα περιθώρια για να ανακουφίσει τους καταναλωτές από τις υψηλές τιμές των καυσίμων, καθώς η κυβέρνησή του προσπαθεί να αντιμετωπίσει τη διόγκωση του δημοσιονομικού ελλείμματος ενόψει των προεδρικών εκλογών του επόμενου έτους. Την Παρασκευή, η Scope Ratings υποβάθμισε την πιστοληπτική αξιολόγηση της Γαλλίας, λόγω της συνεχιζόμενης επιδείνωσης των δημοσιονομικών της προοπτικών.

Την περασμένη εβδομάδα, η κυβέρνηση παρέτεινε τη στοχευμένη στήριξη προς τους κλάδους που πλήττονται περισσότερο από την άνοδο των τιμών των καυσίμων εξαιτίας της αναζωπύρωσης των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, όπως οι αλιείς και οι αγρότες. Παράλληλα, η Γαλλία εργάζεται για να εξασφαλίσει επαρκείς προμήθειες πετρελαίου κίνησης, αεροπορικών καυσίμων και φυσικού αερίου για τους επόμενους μήνες.

Ο Μακρόν ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι θα συγκαλέσει σύνοδο των χωρών της G7, προκειμένου να εξεταστεί το ενδεχόμενο αποδέσμευσης αποθεμάτων πετρελαϊκών προϊόντων από τα στρατηγικά αποθέματα.

Σε άλλες χώρες της Ευρώπης, οι κυβερνήσεις υιοθετούν εκτεταμένα μέτρα για την αντιμετώπιση της κρίσης των καυσίμων. Στην Ιταλία, η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι κατήργησε φόρο κατοχής οχημάτων. Στη Γερμανία, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα κρατίδια συμφώνησαν την Παρασκευή σε πακέτο στήριξης ύψους 2,5 δισ. ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει τρίμηνη μείωση του φόρου καυσίμων από τον Οκτώβριο, καθώς και σχέδια για προσωρινό πλαφόν στις τιμές στα πρατήρια, με στόχο την ανακούφιση των οδηγών και των επιχειρήσεων.

Στη Γαλλία εντείνονται οι ανησυχίες ότι η κρίση του κόστους ζωής ενδέχεται να προκαλέσει ευρύτερες κοινωνικές αναταραχές. Την περασμένη εβδομάδα, αλιείς απέκλεισαν αρκετά λιμάνια και μία εγκατάσταση αποθήκευσης καυσίμων στις μεσογειακές ακτές. Την ίδια ώρα, πληθαίνουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τα καλέσματα για επανέναρξη των κινητοποιήσεων των «Κίτρινων Γιλέκων», του κινήματος βάσης που ξεκίνησε το 2018 και στη συνέχεια εξελίχθηκε σε πανεθνικές ταραχές.

Η ηγέτιδα της γαλλικής ακροδεξιάς και υποψήφια για την προεδρία Μαρίν Λεπέν συγκαταλέγεται μεταξύ των πολιτικών που ζητούν μεγάλη μείωση των φόρων στα καύσιμα για την αντιμετώπιση της κρίσης.

Σύμφωνα, ωστόσο, με τον Αμιέλ, ένα τέτοιο μέτρο θα κόστιζε μακροπρόθεσμα δισεκατομμύρια ευρώ στους Γάλλους φορολογουμένους.
«Η πρόταση της Μαρίν Λεπέν για μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα θα κόστιζε περισσότερο από ολόκληρο τον προϋπολογισμό του υπουργείου Δικαιοσύνης», δήλωσε στη La Tribune Dimanche. «Η απάντηση είναι όχι».

Διαβάστε επίσης

Scope: Υποβάθμισε την Γαλλία κατά μια μονάδα, σε Α+ με σταθερές προοπτικές

Γαλλία: Το σχέδιο του προϋπολογισμού του 2027 θα συμμορφώνεται με τις συστάσεις της ΕΕ για τις δαπάνες

Αεροπορικά καύσιμα: Οι τιμές πλησιάζουν τα υψηλότερα επίπεδα από την έναρξη του πολέμου με το Ιράν