Τι κρύβει η συμφωνία των 350 εκατ. ευρώ της Λίβερπουλ με την Turkish Airlines

Η συμφωνία της Λίβερπουλ με την Turkish Airlines υπερβαίνει τα όρια μιας συνηθισμένης εμπορικής συνεργασίας. Από την 1η Ιουνίου 2027 η τουρκική αεροπορική εταιρεία θα γίνει ο βασικός χορηγός του αγγλικού συλλόγου, αντικαθιστώντας τη Standard Chartered στο μπροστινό μέρος της φανέλας.

Η σύμβαση θα έχει πενταετή διάρκεια και θα ισχύσει από τη σεζόν 2027-28. Το εμπορικό σήμα της Turkish Airlines θα εμφανίζεται στις αγωνιστικές φανέλες της ανδρικής και της γυναικείας ομάδας, καθώς και των τμημάτων υποδομής της Λίβερπουλ.

Σύμφωνα με βρετανικά δημοσιεύματα, η συνολική αξία της συμφωνίας ξεπερνά τα 350 εκατ. ευρώ, με τις ετήσιες απολαβές της Λίβερπουλ να υπερβαίνουν τα 70 εκατ. ευρώ.

Η αύξηση σε σύγκριση με τη Standard Chartered

Η Standard Chartered βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της φανέλας της Λίβερπουλ από το 2010. Η τρέχουσα συνεργασία υπολογίζεται ότι αποφέρει στον σύλλογο περίπου 58,3 εκατ. ευρώ ανά σεζόν. Με τη νέα συμφωνία, τα ετήσια έσοδα από τη συγκεκριμένη χορηγική θέση αυξάνονται κατά τουλάχιστον 11,7 εκατ. ευρώ.

Η τράπεζα θα παραμείνει στο εμπορικό χαρτοφυλάκιο της Λίβερπουλ μετά το καλοκαίρι του 2027, αλλά με την ιδιότητα του παγκόσμιου συνεργάτη. Η Turkish Airlines θα αποκτήσει την κεντρική και σαφώς ακριβότερη θέση προβολής.

Η Λίβερπουλ εκτιμά ότι πρόκειται για την ακριβότερη συμφωνία στην ιστορία της Premier League που αφορά αποκλειστικά στη χορηγία του μπροστινού μέρους της φανέλας. Η συγκεκριμένη επισήμανση έχει σημασία, επειδή οι συμφωνίες της Μάντσεστερ Σίτι με την Etihad Airways και της Άρσεναλ με την Emirates περιλαμβάνουν ευρύτερα εμπορικά δικαιώματα, όπως την ονοματοδοσία των γηπέδων.

Η χορηγία της Λίβερπουλ κινείται περίπου στα ίδια επίπεδα με τη συμφωνία της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ με την Qualcomm, μέσω της προβολής του εμπορικού σήματος Snapdragon.

Η επιλογή της Turkish Airlines συνδέεται και συμβολικά με την Κωνσταντινούπολη, όπου η Λίβερπουλ κατέκτησε το Champions League το 2005. Σε εμπορικό επίπεδο, όμως, το βασικό κριτήριο είναι το παγκόσμιο δίκτυο της εταιρείας και η δυνατότητα προβολής του συλλόγου σε αγορές της Ευρώπης, της Ασίας, της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής.

Η ιδιοκτησία της Turkish Airlines

Η Turkish Airlines δεν ανήκει σε έναν επιχειρηματία και δεν αποτελεί κατά 100% κρατική εταιρεία. Είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Κωνσταντινούπολης, με κωδικό THYAO, και διαθέτει μικτή μετοχική σύνθεση.

Το Ταμείο Πλούτου της Τουρκίας κατέχει το 49,12% του μετοχικού κεφαλαίου. Το υπόλοιπο 50,88% ανήκει σε άλλους μετόχους και βρίσκεται σε δημόσια διαπραγμάτευση. Κανένας ιδιώτης μέτοχος δεν εμφανίζεται να διαθέτει ποσοστό άνω του 5%.

Παράλληλα, το υπουργείο Οικονομικών και Θησαυροφυλακίου της Τουρκίας, μέσω της αρμόδιας διοίκησης ιδιωτικοποιήσεων, διατηρεί μία ειδική μετοχή της κατηγορίας C. Η συμμετοχή της είναι ονομαστικά ελάχιστη, αλλά η συγκεκριμένη μετοχή συνοδεύεται από ειδικά δικαιώματα που προβλέπονται στο καταστατικό της εταιρείας.

Επομένως, η ακριβής απάντηση είναι ότι μεγαλύτερος μεμονωμένος μέτοχος της Turkish Airlines είναι το κρατικό Ταμείο Πλούτου της Τουρκίας, με 49,12%, ενώ η πλειονότητα των μετοχών βρίσκεται σε διασπορά στο χρηματιστήριο. Το τουρκικό Δημόσιο διατηρεί ισχυρή θεσμική παρουσία, χωρίς να κατέχει τυπικά την απόλυτη πλειοψηφία του μετοχικού κεφαλαίου.

Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η Turkish Airlines λειτουργεί ως εισηγμένη εταιρεία με ιδιώτες και θεσμικούς επενδυτές, αλλά το τουρκικό κράτος παραμένει ο βασικός πόλος ελέγχου της. Το Ταμείο Πλούτου αποτελεί μακράν τον μεγαλύτερο μέτοχο, καθώς κανένας άλλος δεν κατέχει ποσοστό άνω του 5%. Παράλληλα, η ειδική μετοχή κατηγορίας C που διατηρεί το τουρκικό υπουργείο Οικονομικών και Θησαυροφυλακίου τού παρέχει ειδικά δικαιώματα σε κρίσιμες εταιρικές αποφάσεις. Επομένως, η μετοχική πλειοψηφία βρίσκεται στο χρηματιστήριο, αλλά η ουσιαστική επιρροή του Δημοσίου παραμένει καθοριστική.

Οι μεγάλες χορηγίες σε ποδόσφαιρο και μπάσκετ

Η Λίβερπουλ αποτελεί τη μεγαλύτερη νέα κίνηση σε ένα χορηγικό πρόγραμμα που έχει αναπτυχθεί επί δύο δεκαετίες. Η Turkish Airlines έγινε το 2022 η πρώτη αεροπορική εταιρεία που υπέγραψε ως επίσημος συνεργάτης του Champions League. Είχε προηγηθεί η παρουσία της ως επίσημη αεροπορική εταιρεία και παγκόσμιος χορηγός του UEFA Euro 2016.

Σε επίπεδο συλλόγων, έχει συνεργαστεί κατά το παρελθόν με την Μπαρτσελόνα, τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ και την Ντόρτμουντ. Το 2019 έγινε βασικός χορηγός φανέλας της Ρίβερ Πλέιτ, σε συμφωνία τριών σεζόν. Στην Τουρκία έχει υποστηρίξει την ποδοσφαιρική ομοσπονδία και την εθνική ομάδα, ενώ στο χαρτοφυλάκιό της έχουν ενταχθεί η Γαλατασαράι, η Τραμπζονσπόρ, η Μπασακσεχίρ και η Μπούρσασπορ. Έχει επίσης συνεργαστεί με τη Σαράγεβο και τη Νέφτσι Μπακού.

Στο μπάσκετ πραγματοποίησε μία από τις μακροβιότερες συμφωνίες ονοματοδοσίας ευρωπαϊκής διοργάνωσης. Από το 2010 έως το καλοκαίρι του 2025 ήταν χορηγός ονομασίας της EuroLeague. Η συνεργασία ολοκληρώθηκε έπειτα από 15 χρόνια.

Η εταιρεία έχει υποστηρίξει ακόμη την τουρκική ομοσπονδία μπάσκετ και την εθνική ομάδα, ενώ έχει πραγματοποιήσει και χορηγικές συνεργασίες με συλλόγους, μεταξύ των οποίων το Μαρούσι.

Από το γκολφ και το ράγκμπι έως την ποδηλασία

Η επένδυση της Turkish Airlines στον αθλητισμό εκτείνεται πέρα από το ποδόσφαιρο και το μπάσκετ. Στο γκολφ έχει συνδέσει το όνομά της με το Turkish Airlines Open και το Turkish Airlines World Golf Cup, μία διεθνή σειρά ερασιτεχνικών διοργανώσεων που πραγματοποιείται σε περισσότερες από 100 τοποθεσίες. Η συμφωνία ονοματοδοσίας του Turkish Airlines Open ανανεώθηκε για τρία χρόνια ενόψει της επιστροφής του τουρνουά στο διεθνές πρόγραμμα το 2026.

Στο ράγκμπι έγινε από το 2015 επίσημος συνεργάτης του European Rugby Champions Cup και του European Rugby Challenge Cup, ενώ τη σεζόν 2025-26 εντάχθηκε στους προμηθευτές της Τουλούζ. Στην ιππασία υποστηρίζει από το 2014 το διεθνές τουρνουά του Άαχεν, στο οποίο διεξάγεται και το Turkish Airlines Prize of Europe.

Στις χορηγικές δραστηριότητές της έχουν περιληφθεί επίσης ο Ποδηλατικός Γύρος της Τουρκίας, ο Μαραθώνιος της Κωνσταντινούπολης, διοργανώσεις τένις, καθώς και η στήριξη των εθνικών ομάδων βόλεϊ και μπάσκετ της Τουρκίας.

Η συμφωνία με τη Λίβερπουλ αποτελεί συνέχεια αυτής της στρατηγικής, αλλά ανεβάζει σημαντικά το οικονομικό μέγεθος. Η Turkish Airlines εξασφαλίζει θέση σε μία από τις εμπορικότερες φανέλες του παγκόσμιου ποδοσφαίρου και η Λίβερπουλ αυξάνει κατά τουλάχιστον 20% τα έσοδά της από τον βασικό χορηγό φανέλας. Πρόκειται για μία συμφωνία στην οποία το αθλητικό κοινό, το διεθνές δίκτυο πτήσεων και η παγκόσμια αναγνωρισιμότητα των δύο εμπορικών σημάτων συναντώνται με συγκεκριμένο τίμημα: περισσότερα από 350 εκατ. ευρώ σε βάθος πενταετίας.