Chevron: Πόσα δισεκατομμύρια επενδύει στη Βενεζουέλα για να υπερδιπλασιάσει την παραγωγή πετρελαίου

Επενδύσει 7 δισ. δολάρια μέσα στην επόμενη πενταετία σχεδιάζει η Chevron, μέσω των κοινοπρακτικών της σχημάτων, με στόχο να υπερδιπλασιάσει την παραγωγή αργού πετρελαίου στη Βενεζουέλα.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη χρηματοδοτική δέσμευση μέχρι σήμερα στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας, υπό την καθοδήγηση της αμερικανικής κυβέρνησης, για την αναζωογόνηση της πετρελαϊκής βιομηχανίας της χώρας της Λατινικής Αμερικής.

Η Chevron, με έδρα το Χιούστον, εξασφάλισε το δικαίωμα ανάπτυξης δύο τεράστιων πετρελαϊκών κοιτασμάτων στην περιοχή Καραμπόμπο, εντός της πλούσιας πετρελαιοφόρου Ζώνης του Ορινόκο, όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη. Τα κοιτάσματα Carabobo 1 και Carabobo-2-South-A βρίσκονται δίπλα στην κοινοπραξία Petroindependencia, στην οποία η Chevron κατέχει μερίδιο 49%.

Το Bloomberg News είχε μεταδώσει νωρίτερα αυτή την εβδομάδα την κίνηση της Chevron για την απόκτηση των δικαιωμάτων στα δύο κοιτάσματα.

«Διαμορφώνουμε μια ιδιαίτερα ισχυρή θέση σε μια περιοχή που θεωρούμε ότι διαθέτει ορισμένα από τα καλύτερα γεωλογικά χαρακτηριστικά στη χώρα», δήλωσε σε συνέντευξή του ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάικ Γουίρθ. «Πρόκειται για αποθέματα πολλών δισεκατομμυρίων βαρελιών».

Η συμφωνία αποτελεί τη σημαντικότερη κεφαλαιακή επένδυση μεγάλης πετρελαϊκής εταιρείας στη Βενεζουέλα από τότε που οι ειδικές δυνάμεις των ΗΠΑ συνέλαβαν τον πρώην ηγέτη της χώρας, Νικολάς Μαδούρο, τον Ιανουάριο. Η Βενεζουέλα διαθέτει τα μεγαλύτερα πετρελαϊκά αποθέματα παγκοσμίως, όμως η βιομηχανία ορυκτών καυσίμων της έχει αποδυναμωθεί από χρόνια κακοδιαχείρισης, διαφθοράς και κυρώσεων.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η αμερικανική κυβέρνηση διαπραγματεύτηκε ξεχωριστά την απόκτηση μεριδίου 35% στη North American Blue Energy Partners (NABEP), μια ιδιωτική εταιρεία στην οποία έχουν παραχωρηθεί δικαιώματα εκμετάλλευσης διάρκειας 100 ετών σε 17 πετρελαϊκά κοιτάσματα της Βενεζουέλας.

Ο Γουίρθ αρνήθηκε να σχολιάσει την αμερικανική επένδυση στη NABEP, δήλωσε όμως ότι εκτιμά την προσήλωση της κυβέρνησης Τραμπ σε «εμπορικές λύσεις» που θα ωφελήσουν και τις δύο χώρες. «Η κυβέρνηση αναγνωρίζει ότι οι ενεργειακοί πόροι της Βενεζουέλας μπορούν να αποτελέσουν κινητήρια δύναμη τόσο για την ενεργειακή ασφάλεια των ΗΠΑ όσο και για την οικονομική ανάκαμψη της Βενεζουέλας».

Όπως ανέφερε, η Chevron έχει ενσωματώσει στη συμφωνία «σημαντικές δικλίδες ασφαλείας» για την προστασία των επενδύσεών της, χωρίς ωστόσο να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις συμβάσεις. Η εταιρεία αναμένει επίσης να εγγράψει εκ νέου στα βιβλία της μέρος των αποθεμάτων της Βενεζουέλας, τα οποία είχε διαγράψει πριν από μερικά χρόνια.

Μέχρι σήμερα, μικρότερες ιδιωτικές εταιρείες είχαν αναλάβει ηγετικό ρόλο στην προσπάθεια των ΗΠΑ να διαπραγματευτούν πετρελαϊκές συμφωνίες στη Βενεζουέλα. Ωστόσο, η πρόοδος υπήρξε αργή, ενώ οι εταιρείες αυτές δεν διαθέτουν την οικονομική ισχύ της Chevron για τις γεωτρήσεις μεγάλης κλίμακας και τον εξοπλισμό παραγωγής που απαιτούνται για την αύξηση της παραγωγής.

Η Chevron εκτιμά ότι έως το 2031 θα παράγει περίπου 600.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως στη Βενεζουέλα, ποσότητα υπερδιπλάσια σε σχέση με τα σημερινά επίπεδα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, το πλούσιο δυναμικό πόρων της χώρας μπορεί να αξιοποιείται για «δεκαετίες», ενώ το συνολικό κόστος παραγωγής αναμένεται να διαμορφωθεί κάτω από τα 20 δολάρια ανά βαρέλι.

Το Brent διαπραγματευόταν την Τετάρτη κοντά στα 94 δολάρια το βαρέλι, γεγονός που υποδηλώνει ένα σημαντικό περιθώριο κέρδους. Η Chevron συνήθως εξάγει το αργό πετρέλαιο της Βενεζουέλας σε διυλιστήρια στις ακτές του Κόλπου του Μεξικού στις ΗΠΑ, όπου μετατρέπεται σε προϊόντα όπως βενζίνη, ντίζελ και καύσιμα αεροσκαφών.

Η πρόσθετη παραγωγή 300.000 βαρελιών ημερησίως που σχεδιάζει η Chevron για την επόμενη πενταετία αντιστοιχεί σε αύξηση σχεδόν 30% της συνολικής παραγωγής της Βενεζουέλας, η οποία σήμερα ανέρχεται σε περίπου 1,1 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Ακόμη και έτσι, χωρίς περαιτέρω επενδύσεις, η παραγωγή της χώρας θα παραμείνει σημαντικά χαμηλότερη από τα περίπου 3,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως που παρήγαγε στα τέλη της δεκαετίας του 1990, πριν ο πρώην πρόεδρος Ούγκο Τσάβες εθνικοποιήσει τη βιομηχανία.

Οι ανταγωνίστριες ExxonMobil Holdings Corp. και ConocoPhillips αποχώρησαν από τη χώρα στα μέσα της δεκαετίας του 2000, μετά την εθνικοποίηση των περιουσιακών τους στοιχείων. Η Chevron, αντιθέτως, επέλεξε να παραμείνει, διαπραγματευόμενη συμφωνίες που της επέτρεψαν να συνεχίσει την άντληση αργού πετρελαίου. Επρόκειτο για μια ασυνήθιστη διευθέτηση, η οποία προκάλεσε επικρίσεις τόσο στις ΗΠΑ όσο και στη Βενεζουέλα.

Οι επικριτές της εταιρείας στις ΗΠΑ την κατηγόρησαν ότι διοχέτευε χρήματα σε ένα διεφθαρμένο καθεστώς, ενώ ορισμένοι στη Βενεζουέλα αντιμετώπισαν την παρουσία της ως διαχρονικό σύμβολο του αμερικανικού ιμπεριαλισμού. Οι δραστηριότητες της Chevron παρέμειναν περιορισμένες κατά το μεγαλύτερο μέρος της προηγούμενης δεκαετίας, εξαιτίας της διαδοχικής επιβολής και χαλάρωσης των αμερικανικών κυρώσεων. Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία περιοριζόταν κυρίως στη συντήρηση του εξοπλισμού και στην ανάκτηση οφειλών από τον εταίρο της, την κρατική Petróleos de Venezuela SA, γνωστή ως PDVSA.

Από την πλευρά της, η Chevron υποστήριξε ότι η παρουσία της συνέβαλε στη σταθεροποίηση της οικονομίας της Βενεζουέλας, παρέχοντας δολάρια σε μια περίοδο υπερπληθωρισμού και οικονομικής αποδιοργάνωσης, ενώ ταυτόχρονα τροφοδοτούσε την παγκόσμια αγορά με αργό πετρέλαιο. Η επιλογή της να παραμείνει στη χώρα τής εξασφάλισε επίσης προνομιακή θέση όταν η κυβέρνηση Τραμπ απομάκρυνε τον Μαδούρο νωρίτερα φέτος.

Σύμφωνα με τον Γουίρθ, η σημερινή συμφωνία ευνοείται από την καλή κατάσταση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων της Chevron στη χώρα. «Αυτό οφείλεται στην αφοσίωση και τη δέσμευση αυτών των αξιόλογων ανθρώπων, οι οποίοι εργάστηκαν επί χρόνια μέσα σε συνθήκες αβεβαιότητας και αγωνίας».

Διαβάστε επίσης 

Uber: Περικόπτει 3.300 θέσεις εργασίας παγκοσμίως – Στο 10% οι μειώσεις προσωπικού

Citigroup: Πρόστιμο $6,3 εκατ. από την Βρετανία για παραβίαση κυρώσεων κατά της Ρωσίας

VesselsValue: Πώς διαμορφώθηκαν οι τιμές στις αγοραπωλησίες πλοίων – Οι κινήσεις της εβδομάδας