Hyundai: Στο χαμηλότερο τετραετίας οι πωλήσεις – Πλήγμα 1,7 δισ. δολαρίων από τις απεργίες

Τη χαμηλότερη μηνιαία επίδοση των τελευταίων τεσσάρων ετών κατέγραψε η Hyundai Motor τον Αύγουστο, καθώς οι απεργιακές κινητοποιήσεις στη Νότια Κορέα προκάλεσαν σημαντικά προβλήματα στην παραγωγή της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οι παγκόσμιες παραδόσεις της Hyundai μειώθηκαν κατά 14% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στις 288.574 μονάδες, σύμφωνα με ανακοίνωση της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας.

Πρόκειται για τη χαμηλότερη μηνιαία επίδοση από τις αρχές του 2022, όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος της εταιρείας. Στα συγκεκριμένα στοιχεία δεν περιλαμβάνονται οι πωλήσεις της Kia.

Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η υποχώρηση στην εγχώρια αγορά, όπου οι πωλήσεις της Hyundai περιορίστηκαν κατά 41% σε σύγκριση με τον Αύγουστο του προηγούμενου έτους, καθώς οι κινητοποιήσεις περιόρισαν δραστικά την παραγωγική δραστηριότητα.

Η πρώτη 24ωρη απεργία σε μία δεκαετία

Η Hyundai κατέληξε την περασμένη εβδομάδα σε συμφωνία με το συνδικάτο των εργαζομένων της, τερματίζοντας μια πολυήμερη αντιπαράθεση για τις αμοιβές και τις συνθήκες εργασίας.

Προτού επιτευχθεί η συμφωνία, οι εργαζόμενοι είχαν πραγματοποιήσει σειρά κινητοποιήσεων και μερικών στάσεων εργασίας, συνολικής διάρκειας 60 ωρών.

Η ένταση κορυφώθηκε στα τέλη Αυγούστου με την πραγματοποίηση 24ωρης απεργίας — της πρώτης ολοήμερης απεργιακής κινητοποίησης στη Hyundai εδώ και μία δεκαετία.

Οι επανειλημμένες διακοπές της παραγωγής επηρέασαν άμεσα τη δυνατότητα της εταιρείας να παραδίδει οχήματα, με τις συνέπειες να αποτυπώνονται πλέον και στα στοιχεία πωλήσεων του Αυγούστου.

Έως 1,7 δισ. δολάρια το πλήγμα στα έσοδα

Το οικονομικό κόστος των απεργιακών κινητοποιήσεων ενδέχεται να αποδειχθεί ιδιαίτερα υψηλό.

Σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό πρακτορείο Yonhap, το οποίο επικαλείται πηγές από την αυτοκινητοβιομηχανία, οι διαταραχές στην παραγωγή θα μπορούσαν να στερήσουν από τη Hyundai έσοδα τουλάχιστον 2,3 τρισ. γουόν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 1,7 δισ. δολάρια.

Το πλήγμα καταγράφεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ήδη αντιμέτωπες με αυξημένο κόστος και έντονο διεθνή ανταγωνισμό. Η ταχεία ομαλοποίηση της παραγωγής θεωρείται, επομένως, κρίσιμη για την πορεία της Hyundai τους επόμενους μήνες.

Εντείνεται η εργασιακή πίεση στη Νότια Κορέα

Η Hyundai δεν είναι η μοναδική μεγάλη νοτιοκορεατική εταιρεία που βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένες απαιτήσεις από το εργατικό της δυναμικό.

Τα συνδικάτα σε ολόκληρη τη χώρα έχουν εντείνει τις πιέσεις προς τις διοικήσεις μεγάλων επιχειρήσεων, θέτοντας στο επίκεντρο των διεκδικήσεών τους τις αποδοχές και τα μπόνους.

Οι κινητοποιήσεις απέκτησαν νέα δυναμική μετά την υποχώρηση της Samsung Electronics απέναντι στις πιέσεις των εργαζομένων και τη συμφωνία της να καταβάλει σε ορισμένους από αυτούς μπόνους που υπερβαίνουν τα 400.000 δολάρια.

Για τη Hyundai, η συμφωνία με το συνδικάτο περιορίζει, τουλάχιστον προσωρινά, τον κίνδυνο νέων άμεσων διακοπών στην παραγωγή. Η πρόκληση πλέον είναι να αναπληρώσει τις απώλειες του Αυγούστου, ενός μήνα κατά τον οποίο οι απεργίες άφησαν ισχυρό αποτύπωμα τόσο στις πωλήσεις όσο και στα έσοδα του ομίλου.

Διαβάστε επίσης 

Dyson: Η «έξυπνη» οδοντόβουρτσα των $499 με ΑΙ και κάμερα, που εντοπίζει την πλάκα στα δόντια

DBRS: Το ελληνικό χρέος και η δαπάνη για τόκους θα μειώνονται τα επόμενα χρόνια παρά το αυξημένο διεθνώς κόστος δανεισμού

Dyson: Η «έξυπνη» οδοντόβουρτσα των $499 με ΑΙ και κάμερα, που εντοπίζει την πλάκα στα δόντια