ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ξεκινά εκ νέου η διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, συνολικού προϋπολογισμού 44,06 εκατ. ευρώ, μετά την άρση της αναστολής που είχε επιβληθεί τον Ιούλιο.
Με απόφαση της Αναθέτουσας Αρχής αίρεται η αναστολή της διαδικασίας και ο διαγωνισμός συνεχίζεται μέσω ΕΣΗΔΗΣ, ενώ παράλληλα μετατίθενται οι ημερομηνίες υποβολής και αποσφράγισης των προσφορών.
Ειδικότερα, η νέα καταληκτική ημερομηνία για την ηλεκτρονική υποβολή των προσφορών ορίστηκε για την 15η Σεπτεμβρίου 2026 στις 17:00, ενώ η αποσφράγιση θα πραγματοποιηθεί στις 16 Σεπτεμβρίου στις 10:00.
Ο διαγωνισμός είχε «παγώσει» μετά τις προδικαστικές προσφυγές που είχαν καταθέσει στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) οι εταιρείες AKTOR Κατασκευές και MAYCON, με τις οποίες ζητούσαν την αναστολή της διαδικασίας και αμφισβητούσαν όρους της διακήρυξης.
Η ΕΑΔΗΣΥ είχε κάνει δεκτά τα αιτήματα προσωρινής προστασίας και είχε διατάξει την αναστολή του διαγωνισμού έως την έκδοση οριστικής απόφασης επί των προσφυγών. Στο πλαίσιο αυτό, η Αναθέτουσα Αρχή είχε προχωρήσει στις 27 Ιουλίου στην επίσημη αναστολή της διαδικασίας.
Ωστόσο, στη συνέχεια, και οι δύο εταιρείες παραιτήθηκαν από τις προσφυγές τους. Η AKTOR Κατασκευές υπέβαλε τη σχετική δήλωση στις 22 Ιουλίου, ενώ η MAYCON στις 31 Ιουλίου.
Ως αποτέλεσμα, η ΕΑΔΗΣΥ έθεσε τις δύο προσφυγές στο αρχείο και η διαδικασία συνεχίζεται κανονικά.
Οι προσφυγές και οι καθυστερήσεις
Ο διαγωνισμός αφορά έργο προϋπολογισμού 44,05 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και αφορά τη δημιουργία ενός δικτύου καμερών για την καταγραφή παραβάσεων του ΚΟΚ και περιλαμβάνει την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του συστήματος.
Ωστόσο μέχρι σήμερα έχει περάσει από 40 κύματα, καθώς, είχε προκηρυχθεί, πριν κάποιους μήνες, ακυρώθηκε λόγω δυσκολιών και προσφυγών και επαναπροκηρύχθηκε στις αρχές Ιουνίου.
Ωστόσο, παρά τις αλλαγές που ενσωματώθηκαν στη νέα διακήρυξη, βρέθηκε εκ νέου αντιμέτωπος με προδικαστικές προσφυγές.
Οι δύο εταιρείες (ΑΚΤΩΡ και MAYCON) οι οποίες προσέφυγαν, ζητούσαν την ακύρωση της διακήρυξης, υποστηρίζοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ζητήματα στους όρους του διαγωνισμού.
Ωστόσο φαίνεται ότι οι δύο εταιρείες απέσυραν τις προσφυγές, με αποτέλεσμα ο διαγωνισμός να επανεκκινεί, με στόχο να ολοκληρωθεί εντός πλαισίων και χωρίς άλλες καθυστερήσεις.
Βάσει του σχεδιασμού, το έργο προβλέπει τη τοποθέτηση 1.000 καμερών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας του εθνικού και αστικού οδικού δικτύου.
Τα συστήματα θα έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν και να καταγράφουν πληθώρα παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως υπερβάσεις των ορίων ταχύτητας, παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες, αλλά και άλλες επικίνδυνες συμπεριφορές που συνδέονται άμεσα με αυξημένο κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
Διαβάστε επίσης:
ΟΤΕ-Nova-Vodafone: Αυξήσεις έως και 3 ευρώ στα πάγια σε συμβόλαια σταθερής και κινητής
Αλλαγές στην αγορά πληροφορικής – Οι μεγάλες δυνάμεις και τα deals που έρχονται
Πώς τα έργα ICT έγιναν το μεγάλο asset των telecoms
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.