ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Ελληνικής διαχείρισης πετρελαιοφόρο δέχθηκε επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα, αφού είχε φορτώσει φορτίο ρωσικής προέλευσης, σε ένα ακόμη περιστατικό που δείχνει πώς ο πόλεμος της Ρωσίας με την Ουκρανία διαταράσσει τις ροές πετρελαίου.
Το δεξαμενόπλοιο Skiros, κατηγορίας Suezmax και χωρητικότητας περίπου 1 εκατ. βαρελιών πετρελαίου, δέχθηκε επίθεση αφού είχε φορτώσει στον τερματικό σταθμό της Caspian Pipeline Consortium (CPC), κοντά στο Νοβοροσίσκ, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα και ζήτησαν να μην κατονομαστούν, καθώς οι πληροφορίες δεν είναι δημόσιες. Το πλοίο διαχειρίζεται η ναυτιλιακή εταιρεία IMS S.A. συμφερόντων του Μάριου Γιαλόζογλου.
Παρότι η CPC φορτώνει κυρίως πετρέλαιο από το Καζακστάν, το συγκεκριμένο φορτίο ήταν ρωσικής προέλευσης, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές. Η επίθεση σημειώθηκε την Κυριακή, κοντά στον τερματικό σταθμό.
Πρόκειται για το πρώτο πλήγμα σε πλοίο που προσέγγισε τον τερματικό σταθμό της CPC —ο οποίος αποτελεί κρίσιμη δίοδο για τις εξαγωγές αργού πετρελαίου του Καζακστάν— έπειτα από σχεδόν τρεις εβδομάδες χωρίς επιθέσεις. Τον περασμένο μήνα, επανειλημμένα πλήγματα με drones είχαν διαταράξει τις φορτώσεις της CPC, οι οποίες πρόσφατα αντιστοιχούσαν σε σχεδόν 2% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου, αναγκάζοντας παράλληλα πετρελαϊκά πεδία του Καζακστάν να μειώσουν την παραγωγή τους.
Η CPC αρνήθηκε να σχολιάσει τις δραστηριότητές της ή ζητήματα που σχετίζονται με τις αποστολές πετρελαίου από παραγωγούς. Εκπρόσωπος του Γενικού Επιτελείου της Ουκρανίας δήλωσε ότι «δεν έχει στοιχεία για να σχολιάσει το ζήτημα».
Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η Ουκρανία είχε συμφωνήσει να αποφεύγει επιθέσεις κατά των υποδομών της CPC και κατά μη ρωσικών πλοίων που κατευθύνονται προς τον θαλάσσιο τερματικό σταθμό, εφόσον τα συγκεκριμένα πλοία δεν υπόκεινται σε ουκρανικές κυρώσεις και δεν μεταφέρουν ρωσικό φορτίο, σύμφωνα με Αμερικανό αξιωματούχο. Το αργό ρωσικής προέλευσης αντιστοιχεί συνήθως στο 5% έως 10% των εξαγωγών της CPC.
Η τελευταία επίθεση αυξάνει τους κινδύνους για την απρόσκοπτη λειτουργία της CPC, στην οποία συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, οι πετρελαϊκοί κολοσσοί Chevron και Exxon Mobil, καθώς και η κρατική εταιρεία αγωγών της Ρωσίας και η κρατική εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου του Καζακστάν.
Στα τέλη του περασμένου μήνα, έπειτα από πολλαπλές επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια, η CPC εξέτασε ακόμη και το ενδεχόμενο αναστολής των δραστηριοτήτων της για λόγους περιβαλλοντικής προστασίας και ασφάλειας, αλλά τελικά αποφάσισε να συνεχίσει τη λειτουργία της.
Η εταιρεία με έδρα την Αθήνα, η οποία εμφανίζεται στη βάση δεδομένων Equasis ως διαχειρίστρια του Skiros, ανακοίνωσε ότι από το περιστατικό δεν υπήρξαν τραυματισμοί ούτε ρύπανση και ότι οι πλοιοκτήτες είχαν ενημερωθεί. Η εταιρεία αρνήθηκε να κάνει περαιτέρω σχόλια.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Επιχείρηση «Κρουαζιέρα θα σε πάω 2026» – Φοροδιαφυγή για 1 στα 2 τουριστικά σκάφη στην Σαντορίνη
- Ο Μαρκ Γουόλτερ εξετάζει την πώληση του μεριδίου του στην Chelsea FC στην Clearlake
- Κούσνερ: Χωρίς σημαντική πρόοδο για το «σχέδιο Τραμπ για τη Γάζα» ολοκληρώθηκε η επίσκεψη σε Αίγυπτο και Ισραήλ
- Ρωσία: Πλήγματα σε δύο φορτηγά πλοία στα λιμάνια της Οδησσού και του Μικολάιβ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.