ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Το Ιράν ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με το Ομάν για μια νέα διαδρομή για τα πλοία που θα διέρχονται από το Στενό του Ορμούζ.
«Οι γεωγραφικές συντεταγμένες της σχεδιαζόμενης διαδρομής έχουν εγκριθεί από τις δύο πλευρές», δήλωσε ο εκπρόσωπος του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, Ισμαΐλ Μπαγκάεϊ, όπως ανέφερε το επίσημο πρακτορείο ειδήσεων IRNA.
Ο εκπρόσωπος διευκρίνισε ότι οι δύο χώρες εργάζονται πάνω σε μια «κοινή δήλωση», υπό την προϋπόθεση ότι «τρίτα μέρη δεν εμποδίζουν τη διαδικασία».
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την πιθανότητα να ταξιδέψει ο Υπουργός Εξωτερικών ή ο Πρόεδρος του Κοινοβουλίου στο Πακιστάν ή το Κατάρ αργότερα αυτή την εβδομάδα, ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε:
«Δεν έχουμε σχέδια να ταξιδέψουμε σε αυτές τις χώρες. Φυσικά, το Πακιστάν και το Κατάρ συνεχίζουν τις προσπάθειές τους για την αποκλιμάκωση των εντάσεων και η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν βρίσκεται επίσης σε επαφή μαζί τους και ανταλλάσσει απόψεις».
Το άνοιγμα του Πορθμού του Ορμούζ, εάν επιβεβαιωθεί, θα αποτελέσει ένα σημαντικό γεγονός για την παγκόσμια οικονομία και τη γεωπολιτική ισορροπία. Αυτό το στενό πέρασμα, που βρίσκεται μεταξύ Ιράν και Ομάν, συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν και τον Ινδικό Ωκεανό και αποτελεί μία από τις πιο στρατηγικές ναυτιλιακές οδούς στον πλανήτη. Περίπου το ένα πέμπτο του πετρελαίου που μεταφέρεται δια θαλάσσης και ένα σημαντικό μέρος του υγροποιημένου φυσικού αερίου που προορίζεται για τις διεθνείς αγορές διέρχεται από τα ύδατά του.
Το «άνοιγμα» του Στενού του Ορμούζ αναφέρεται στην αποκατάσταση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας μετά από μια περίοδο εντάσεων, περιορισμών ή απειλών που περιόριζαν τη διέλευση εμπορικών πλοίων. Το άνοιγμα θα επέτρεπε στα πετρελαιοφόρα και τα φορτηγά πλοία να επιστρέψουν σε μία από τις κύριες αρτηρίες του παγκόσμιου εμπορίου, μειώνοντας τον κίνδυνο διαταραχών στον ενεργειακό εφοδιασμό.
Από οικονομικής άποψης, ένα ανοιχτό Στενό του Ορμούζ θα βοηθούσε στη σταθεροποίηση των ενεργειακών αγορών. Με την επιστροφή στην κανονική θαλάσσια κυκλοφορία, οι ανησυχίες για πιθανές ελλείψεις πετρελαίου και φυσικού αερίου θα μειωνόταν, ενισχύοντας τη σταθερότητα των τιμών και παρέχοντας μεγαλύτερη βεβαιότητα στις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. Το κόστος ναυτιλίας και θαλάσσιας ασφάλισης θα έτεινε επίσης να μειωθεί, με θετικές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο.
Διαβάστε επίσης
Star Bulk (Πέτρος Παππάς): Καθαρά κέρδη 144,9 εκατ. δολάρια και στόλο 138 πλοία
Genco: Μέρισμα 0,80 δολαρίων αυξημένο κατά 433% υψηλότερο από το δεύτερο τρίμηνο του 2025
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.