ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Cosco Shipping Ports έκλεισε το πρώτο εξάμηνο του 2026 με συνολική διακίνηση 61,3 εκατομμυρίων TEU, σημειώνοντας αύξηση 8,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Μόνο τον Ιούνιο, ο όγκος διακίνησης έφτασε τα 10,58 εκατομμύρια TEU (+6%), ενώ το δεύτερο τρίμηνο έφτασε τα 31,6 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 7,4%.
Η ανάπτυξη οφείλεται κυρίως στο χαρτοφυλάκιο τερματικών σταθμών εξωτερικού (εξαιρουμένων των CTT), το οποίο διαχειρίστηκε 20,5 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 18,4% και επιβεβαιώνοντας τη θέση του ως το πιο δυναμικό τμήμα του δικτύου του ομίλου.
Μεταξύ των διεθνών λιμένων, ξεχωρίζει ο νέος τερματικός σταθμός στο Chancay του Περού, ο οποίος διαχειρίστηκε 201.800 TEU κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, σημειώνοντας αύξηση 68,2% , σηματοδοτώντας την πλήρη χωρητικότητα της πρόσφατα εγκαινιασμένης υποδομής.
Ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων της Διώρυγας του Σουέζ (SAE) σημείωσε επίσης θετική απόδοση, καταγράφοντας αύξηση 22,9% στα 3,04 εκατομμύρια TEU.
Στην Κίνα, οι τερματικοί σταθμοί στο Δέλτα του ποταμού Περλ διαχειρίστηκαν 15,58 εκατομμύρια TEU (+6,5%), ενώ οι Διεθνείς Τερματικοί Εμπορευματοκιβωτίων Yantian ανήλθαν σε 8,35 εκατομμύρια TEU, σημειώνοντας αύξηση 10%.
Οι τερματικοί σταθμοί στο Δέλτα του ποταμού Γιανγκτσέ παρουσίασαν μια πιο μέτρια αύξηση, σημειώνοντας αύξηση 3,6% στα 8,68 εκατομμύρια TEU, και στη λεκάνη Bohai (εξαιρουμένου του QPI), οι οποίοι έφτασαν τα 9,26 εκατομμύρια TEU (+5,2%).
Ωστόσο, δεν επωφελήθηκαν όλοι οι τερματικοί σταθμοί από την ανάπτυξη. Οι όγκοι στη νοτιοδυτική ακτή της Κίνας, με επικεφαλής το λιμάνι του Κόλπου Beibu, μειώθηκαν κατά 4% στα 4,57 εκατομμύρια TEU.
Μεταξύ των υπερπόντιων λιμένων, ο τερματικός σταθμός CSP Abu Dhabi σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση στο δίκτυο, μειώνοντας την κατά 44,3% στα 443.000 TEU, ενώ ο τερματικός σταθμός εμπορευματοκιβωτίων Dalian Dagang σημείωσε μείωση του όγκου κατά 87,9% , συνεχίζοντας μια συνεχιζόμενη αρνητική τάση.
Ο τερματικός σταθμός ψυγείων στην Ιταλία επίσης μειώθηκε, χειριζόμενος 20.100 TEU, σημειώνοντας μείωση 23,3% .
Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν την αυξανόμενη σημασία της στρατηγικής διεθνούς επέκτασης της Cosco Shipping Ports, με τους νέους κόμβους στο εξωτερικό να διαδραματίζουν ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του ομίλου, ενώ ορισμένοι ώριμοι τερματικοί σταθμοί συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν ασθενέστερη ζήτηση.
Διαβάστε επίσης:
Pietro Corpi – Μιχάλης Κουρτέσης στο mononews: Γιατί φτιάξαμε το ναυτιλιακό fund των 300 εκατ. δολ.
Drewry: Διορθωτική μείωση 2% στη διακίνηση κοντέινερ και στα 4.547 δολάρια η μέση τιμή
DGS : «Μην στέλνετε Ινδούς ναυτικούς σε περιοχές συγκρούσεων» – Παρέμβαση του υπουργείου Εξωτερικών
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΙΛΥΔΑ: Στρατηγική συνεργασία στο κλάδο της αυτοκίνησης αξίας 4 εκατ. ευρώ
- Ο μεγάλος τελικός Ισπανία-Αργεντινή με ενισχυμένες αποδόσεις από το ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ
- Παιδικοί σταθμοί: Χωρίς εισοδηματικό όριο τα voucher για τις πολύτεκνες οικογένειες – Ποιοι κερδίζουν, πότε ξεκινούν οι αιτήσεις
- Οταν μια φωτογραφία ένωσε δύο εποχές: Ο Μέσι, ο πέντε μηνών Γιαμάλ και το ραντεβού τους στον τελικό του Μουντιάλ
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.