United Airlines: Αυξημένο κατά σχεδόν 6 δισ. δολάρια το κόστος καυσίμων το 2026 λόγω της ανόδου του πετρελαίου

Η United Airlines ανακοίνωσε ότι αναμένει επιπλέον δαπάνες για καύσιμα σχεδόν 6 δισ. δολαρίων το 2026, σε σύγκριση με τις εκτιμήσεις που είχε διαμορφώσει στις αρχές του έτους, καθώς η νέα άνοδος των τιμών του πετρελαίου επηρεάζει τις προβλέψεις της για την κερδοφορία του τρίτου τριμήνου και του συνόλου της χρήσης.

Παρά την αύξηση του ενεργειακού κόστους, η αεροπορική εταιρεία με έδρα το Σικάγο αναθεώρησε προς τα πάνω το κατώτερο όριο της πρόβλεψής της για τα ετήσια κέρδη, εκτιμώντας ότι η ισχυρή ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια, οι υψηλότεροι ναύλοι και η περιορισμένη προσφορά θέσεων θα συμβάλουν στην απορρόφηση του αυξημένου κόστους καυσίμων.

Η United προβλέπει πλέον προσαρμοσμένα κέρδη για το 2026 μεταξύ 9 και 11 δολαρίων ανά μετοχή, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 7 έως 11 δολάρια ανά μετοχή, που είχε ανακοινωθεί τον Απρίλιο. Το μέσο της νέας εκτίμησης διαμορφώνεται στα 10 δολάρια ανά μετοχή, έναντι μέσης πρόβλεψης των αναλυτών για 10,46 δολάρια, σύμφωνα με στοιχεία της LSEG.

Μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, η μετοχή της εταιρείας υποχωρούσε περίπου 2% στις συναλλαγές μετά το κλείσιμο της αγοράς.

Για το τρίτο τρίμηνο, η εταιρεία εκτιμά ότι τα προσαρμοσμένα κέρδη θα κυμανθούν μεταξύ 2,50 και 3,50 δολαρίων ανά μετοχή, με τη μέση εκτίμηση να διαμορφώνεται στα 3 δολάρια, χαμηλότερα από τη μέση πρόβλεψη των αναλυτών που βρίσκεται στα 3,60 δολάρια ανά μετοχή. Η πρόβλεψη βασίζεται σε μέση τιμή αεροπορικού καυσίμου 3,69 δολαρίων ανά γαλόνι.

Η United ανέφερε επίσης ότι η άνοδος των τιμών των καυσίμων από τις αρχές Ιουλίου έχει αυξήσει κατά 575 εκατ. δολάρια το αναμενόμενο κόστος του τρίτου τριμήνου, επίπτωση που αντιστοιχεί σε περίπου 1,12 δολάρια ανά μετοχή στα προσαρμοσμένα κέρδη.

Η εταιρεία γνωστοποίησε ακόμη ότι, λόγω της αυξημένης μεταβλητότητας στις τιμές των καυσίμων, στο εξής οι προβλέψεις κερδοφορίας θα βασίζονται στις πλέον πρόσφατες τιμές της αγοράς. Η πρόβλεψη για το τρίτο τρίμηνο στηρίζεται στην προθεσμιακή καμπύλη των τιμών αεροπορικού καυσίμου στην περιοχή του Κόλπου των ΗΠΑ, όπως είχε διαμορφωθεί στις 14 Ιουλίου.

Παράλληλα, η διοίκηση σημείωσε ότι τα αποτελέσματα τόσο του τρίτου τριμήνου όσο και του συνόλου του έτους θα μπορούσαν να κινηθούν προς το ανώτατο όριο των προβλέψεων, εφόσον οι τιμές των καυσίμων επιστρέψουν στα επίπεδα που καταγράφονταν στις αρχές Ιουλίου.

Η United ανακοίνωσε επίσης προσαρμοσμένα κέρδη δεύτερου τριμήνου ύψους 1,99 δολαρίων ανά μετοχή, υπερβαίνοντας τη μέση εκτίμηση των αναλυτών, η οποία ήταν 1,88 δολάρια ανά μετοχή. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 16% σε ετήσια βάση και διαμορφώθηκαν στα 17,7 δισ. δολάρια.

Οι αυξήσεις ναύλων αντισταθμίζουν μέρος του αυξημένου κόστους

Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν προχωρήσει φέτος σε σημαντικές αυξήσεις των ναύλων, επιδιώκοντας να μετακυλίσουν μέρος της αύξησης του κόστους καυσίμων στους επιβάτες χωρίς να επηρεαστεί η ζήτηση.

Στην περίπτωση της United, η δαπάνη για καύσιμα αυξήθηκε κατά 2,3 δισ. δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, σημειώνοντας άνοδο 84% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Η εταιρεία εκτιμά ότι κατάφερε να ανακτήσει μέσω των υψηλότερων ναύλων περίπου το 50% της αύξησης του κόστους καυσίμων κατά το δεύτερο τρίμηνο. Για το τρίτο τρίμηνο υπολογίζει ότι θα ανακτήσει το 80% έως 90% της πρόσθετης επιβάρυνσης, ενώ εκτιμά ότι έως το τέταρτο τρίμηνο η αύξηση του κόστους θα έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

Σύμφωνα με την εταιρεία, οι τάσεις στα έσοδα παραμένουν θετικές. Η United αναμένει ότι τα συνολικά έσοδα ανά διαθέσιμη θέση-μίλι (Revenue per Available Seat Mile – RASM), βασικός δείκτης της τιμολογιακής ισχύος των αεροπορικών εταιρειών, θα αυξηθούν με ταχύτερο ρυθμό τόσο στο τρίτο όσο και στο τέταρτο τρίμηνο σε σχέση με την ετήσια άνοδο 12,1% που καταγράφηκε το δεύτερο τρίμηνο.

Η διοίκηση απέδωσε την πρόσφατη άνοδο των τιμών του πετρελαίου, που ανέρχεται περίπου στο 15% από τις αρχές Ιουλίου, στην αναζωπύρωση της έντασης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν.

Παράλληλα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι προγραμματίζει μικρότερη χωρητικότητα πτήσεων για το τέταρτο τρίμηνο σε σχέση με το υφιστάμενο πρόγραμμα και εμφανίζεται έτοιμη να περιορίσει περαιτέρω το πτητικό της έργο βραχυπρόθεσμα, εφόσον οι τιμές των καυσίμων παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα.

Η ζήτηση παρέμεινε ισχυρή σε όλες τις βασικές κατηγορίες δραστηριότητας της εταιρείας. Τα έσοδα από τις premium θέσεις αυξήθηκαν κατά 16%, τα έσοδα από τα εισιτήρια βασικής οικονομικής θέσης και το πρόγραμμα πιστότητας ενισχύθηκαν κατά 11% αντίστοιχα, τα έσοδα από τις εμπορευματικές μεταφορές αυξήθηκαν κατά 23%, ενώ τα έσοδα από εταιρικούς πελάτες κατέγραψαν άνοδο 27%.

Παράλληλα, η United εξασφάλισε νέα ρευστότητα ύψους 3,7 δισ. δολαρίων μέσω ιδιωτικών τραπεζικών συναλλαγών. Η εταιρεία ανέφερε ότι η χρηματοδότηση αυτή λειτουργεί ως μέτρο ενίσχυσης της ρευστότητάς της απέναντι στη γεωπολιτική αβεβαιότητα και στο ενδεχόμενο περαιτέρω έντονης ανόδου των τιμών του πετρελαίου.

Η διοίκηση της United Airlines αναμένεται να παρουσιάσει αναλυτικά τα οικονομικά αποτελέσματα και τις προοπτικές της εταιρείας κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με αναλυτές και επενδυτές.

 

Διαβάστε επίσης 

Νέα εποχή για τις δημόσιες επενδύσεις: Στα 10,6 δισ. ευρώ ο προϋπολογισμός του 2027 μετά το τέλος του Ταμείου Ανάκαμψης

HΠΑ – Ιράν: Δύο κύματα βομβαρδισμών από την Ουάσινγκτον, «εξουδετέρωσαν» τάνκερ που αποπειράθηκε να παραβιάσει τον αποκλεισμό – Στα 85 δολ. το Brent

Μετρό Γραμμή 4 : Εισαγγελική παρέμβαση για την Κυψέλη – «Παγώνει» η διάνοιξη της σήραγγας μέχρι να ολοκληρωθούν οι έλεγχοι