Πόσα EBITDA θα φέρουν στην Y/KNOT τα δύο πλοία της ποντοπόρου ναυτιλίας

Συνεχίζει την ανοδική της κίνηση η μετοχή της Y/KNOT (πρώην Κυριακούλης) η οποία στις τελευταίες δύο συνεδριάσεις έχει καταγράψει κέρδη 11%. Η εταιρεία ανακοίνωσε την εξαγορά ενός δεξαμενόπλοιου τύπου Aframax που έρχεται να προστεθεί στο φορτηγό πλοίο Federica.

H νέα διοίκηση υπό την οικογένεια Τζώρτζη εστιάζει στην ποντοπόρο ναυτιλία αλλά διατηρεί τον στόλο των ιστιoπλοϊκών και των καταμαράν όπου σύντομα ευελπιστεί ότι θα κάνει break even.

To Federica κλείνει ένα χρόνο στην ιδιοκτησία της YKNOT ( η εισηγμένη ελέγχει το 75%). Όλο αυτό το διάστημα το πλοίο ναυλώνεται με μίσθωμα 15.000 ευρώ τη μέρα. Έχει λειτουργικά έξοδα περί τα 5.000 οπότε τα καθαρά EBITDA ανέρχονται σε 10.000 ευρώ τη μέρα η 3 εκατ. ευρώ το χρόνο με την παραδοχή ότι θα είναι ναυλωμένο για 300 ημέρες το χρόνο.

Τα νούμερα του δεξαμενόπλοιου που θα παραληφθεί σύντομα (ποσοστό ιδιοκτησίας 60%) είναι ακόμη μεγαλύτερα. Ο ναύλος υπολογίζεται σε 50.000 ημερησίως με λειτουργικά έξοδα 10.000 ευρώ. Δηλαδή καθαρά EBITDA 40.000 ευρώ τη μέρα ή 12 εκατ. το χρόνο πάλι με την παραδοχή να είναι ναυλωμένο για 300 ημέρες. Βεβαίως υπάρχουν και χρηματοοικονομικά έξοδα λόγω του δανεισμού αλλά η εταιρεία είναι φανερό ότι έχει εισέλθει σε τροχιά υψηλών ταμειακών ροών.

Τα έσοδα από την πρόσφατη αύξηση κεφαλαίου των 22 εκατ. ευρώ ήδη έχουν αξιοποιηθεί με τα 11 εκατ. ευρώ να συμβάλουν μαζί με δανεισμό στην εξαγορά του δεξαμενόπλοιου, 8 εκατ. αποπλήρωσαν ομολογιακό δάνειο μειώνοντας τα χρηματοοικονομικά κόστη και τα υπόλοιπα 3 εκατ. ενίσχυσαν το κεφάλαιο κίνησης.

Τι θα προταθεί προς έγκριση στη γενική συνέλευση

Στην ετήσια γενική συνέλευση της εταιρείας στις 16 Ιουλίου μεταξύ των θεμάτων της ημερήσιας διάταξης είναι και η «Χορήγηση εξουσιοδότησης προς το Διοικητικό Συμβούλιο να προβαίνει σε αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας σύμφωνα με το άρθρο 24 παρ. 1 περ. β΄ του ν. 4548/2018 και το άρθρο 7 του Καταστατικού, καθώς και σε περιορισμό ή αποκλεισμό του δικαιώματος προτίμησης σύμφωνα με το άρθρο 27 παρ. 4 του ν. 4548/2018».

Πρόκειται για μια απόφαση που δίνει ευελιξία στο ΔΣ να αποφασίζει αυτό για αύξηση κεφαλαίου όταν παρουσιάζεται μια επενδυτική ευκαιρία και να αποφεύγονται οι γραφειοκρατικές διαδικασίες με έκτακτες γενικές συνελεύσεις. Επίσης θα αναθεωρηθεί το πρόγραμμα αγοράς των ιδίων μετοχών που ήδη τρέχει γιατί με την αύξηση κεφαλαίου αυξήθηκαν οι μετοχές της εταιρείας και πρέπει να τροποποιηθεί ο αριθμός που αντιστοιχεί στο 10% των ιδίων μετοχών που μπορούν να αποκτηθούν.

Η εταιρεία έχει πλέον να επιδείξει ναυτιλιακά assets με το φορτηγό και το δεξαμενόπλοιο, συν το στόλο της κρουαζιέρας που είχε από την παλιά δραστηριότητα. Παράλληλα, οι πρωτοβουλίες της διοίκησης έχουν αναπτυξιακό χαρακτήρα. Η κεφαλαιοποίηση έχει διαμορφωθεί στα 58 εκατ. ευρώ.

Διαβάστε επίσης

Υ/ΚΝΟΤ: Στο 30,02% το ποσοστό της Indigo των Ρήγα και Παναγιώτη Τζώρτζη

Y/KNOT INVEST: Επένδυση 44,1 εκατ. δολαρίων σε δεξαμενόπλοιο Aframax

Y/KNOT Invest: Σύμβαση μίσθωσης γραφείων στην Κηφισιά με την Paritzo