Ο οδηγός της Mercedes σημείωσε την έβδομη νίκη της καριέρας του μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν που τον καταδίωκε και τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Κίμι Αντονέλι.

Με αυτό το αποτέλεσμα, ο Τζορτζ Ράσελ επέστρεψε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας των οδηγών.

1

Όταν τα φώτα έσβησαν, ο Τζορτζ Ράσελ έκανε μια ομαλή εκκίνηση από την pole position, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν ανέκαμψε από την απογοήτευση του ατυχήματός του στις κατατακτήριες δοκιμές, κερδίζοντας έδαφος στους πρώτους γύρους.

Ο Κίμι Αντονέλι δεν είχε μια εντελώς ομαλή εκκίνηση, καθώς ο Ιταλός βγήκε εκτός πίστας σε αρκετές περιπτώσεις.

Αν και ο Τζορτζ Ράσελ διατήρησε ένα σταθερό προβάδισμα για το μεγαλύτερο μέρος των επόμενων γύρων, ο Μαξ Φερστάπεν –αφού ενεπλάκη σε περισσότερες από μία έντονες μάχες με τον Λιούις Χάμιλτον κατά τη διάρκεια του αγώνα– ανέβηκε στη δεύτερη θέση. Ενόσω ο αγώνας εξελισσόταν, άσκησε πίεση στον Τζορτζ Ράσελ προς το τέλος.

Ακολούθησε ένα τεταμένο φινάλε στο Grand Prix καθώς, μετά το τελευταίο του pit stop, ο Μαξ Φερστάπεν άρχισε να μειώνει τη διαφορά από τον Ράσελ, την ίδια ώρα που ο Κίμι Αντονέλι προσπαθούσε επίσης να κυνηγήσει τον Ολλανδό. Τελικά, ο Τζορτζ Ράσελ πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά 1,611 δευτερολέπτων από τον Μαξ Φερστάπεν.

Ο Μαξ Φερστάπεν κράτησε πίσω του τον Κίμι Αντονέλι για μόλις 0,375 δευτερόλεπτα, ολοκληρώνοντας μια εντυπωσιακή ανάκαμψη στο βάθρο. Η 2η θέση είναι το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα για τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή.

Έτσι ο Κίμι Αντονέλι έπρεπε να συμβιβαστεί με την τρίτη θέση, πράγμα που σημαίνει ότι πλέον προηγείται στο πρωτάθλημα με 40 βαθμούς διαφορά.

Ο Όσκαρ Πιάστρι τερμάτισε τέταρτος για τη McLaren, μπροστά από τη Ferrari του Λιούις Χάμιλτον στην πέμπτη θέση και τον Ισάκ Χατζάρ της Red Bull στην έκτη.

Η έτερη McLaren του Λάντο Νόρις κατέλαβε την έβδομη θέση, ακολουθούμενη από τον Σαρλ Λεκλέρ στην όγδοη, σε μια απογοητευτική ημέρα για τη Scuderia.

Η σημερινή μέρα ήταν καλύτερη για τη Racing Bulls, με τον Λίαμ Λώσον και τον Άρβιντ Λίντμπλαντ να παίρνουν τους τελευταίους διαθέσιμους βαθμούς στην ένατη και δέκατη θέση.

Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας ο νικητής δήλωσε: «Είναι ένα απίστευτο συναίσθημα! Η κατάκτηση αυτής της νίκης εδώ στην Αυστρία, ειδικά με τον τρόπο που εξελίχθηκε το φινάλε και την πίεση που δεχόμουν, δείχνει τη σκληρή δουλειά που κάνει όλη η ομάδα.

Ξέραμε ότι το μονοθέσιο είχε τη δυναμική από την pole position, αλλά ο Μαξ και ο Κίμι με πίεσαν στα όρια μέχρι την τελευταία στροφή. Αυτό το αποτέλεσμα μας φέρνει ξανά στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος και μας δίνει τεράστια ώθηση για τη συνέχεια της σεζόν. Ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες».

Ο Μαξ Φερστάπεν (2ος) συμπλήρωσε: «Αν σκεφτούμε πώς ξεκίνησε το τριήμερο με την απογοήτευση των κατατακτήριων δοκιμών, το να τερματίσω στη δεύτερη θέση είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Η υβριδική μηχανή και το μονοθέσιο λειτούργησαν εξαιρετικά σήμερα και οι μάχες στην πίστα, ειδικά με τον Λιούις, ήταν έντονες αλλά δίκαιες.

Στο τέλος προσπάθησα να κυνηγήσω τον Τζορτζ, όμως η διαφορά ήταν οριακή και δεν είχαμε άλλους γύρους. Κρατάμε τους πολύτιμους βαθμούς και προχωράμε». 

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι (3ος) πρόσθεσε: «Ήταν ένας πολύ δύσκολος και γεμάτος προκλήσεις αγώνας για μένα. Δεν έκανα την καλύτερη δυνατή εκκίνηση και μερικά λάθη με έφεραν εκτός πίστας στην αρχή, οπότε έπρεπε να παλέψω σκληρά για να ανακάμψω.

Το να βρίσκομαι στο βάθρο, στην τρίτη θέση, πίσω από δύο τόσο έμπειρους οδηγούς είναι σημαντικό, ειδικά καθώς διατηρούμε ένα καλό προβάδισμα 40 βαθμών στο πρωτάθλημα. Πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα για να επιστρέψουμε ακόμα πιο δυνατοί».

Η τελική κατάταξη ήταν:

Μετά τον 8ο αγώνα η βαθμολογία στους οδηγούς είναι:

Αντίστοιχα η βαθμολογία στους κατασκευαστές διαμορφώθηκε ως εξής:

Επόμενος αγώνας στις 5/7 το GP Βρετανίας. 

Διαβάστε επίσης: 

ΕΚΟ Acropolis Rally: O Οζιέ είναι εδώ

F1 Αυστρία: Ταχύτερος ο Αντονέλι στα ελεύθερα

Η Ferrari του Eric Clapton ψάχνει νέο ιδιοκτήτη