Ο Κίμι Αντονέλι κυριάρχησε σε ένα GP γεμάτο συμβάντα και πήρε την πέμπτη του νίκη στη σεζόν, επεκτείνοντας το προβάδισμά του στη βαθμολογία, ενώ ο teammate του Τζορτζ Ράσελ απέτυχε να βαθμολογηθεί.

Ο Κίμι Αντονέλι απέφυγε το δράμα των τελευταίων γύρων και εδραιώθηκε ακόμη περισσότερο στην κορυφή της βαθμολογίας. Πίσω του τερμάτισαν οι Λιούις Χάμιλτον και Ισάκ Χατζάρ σε έναν συναρπαστικό αγώνα με επτά εγκαταλείψεις. Στο σβήσιμο των φώτων στο Μονακό, ο οδηγός της Mercedes διατήρησε την πρώτη θέση, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull αντιμετώπισε ένα πρόβλημα στην εκκίνηση που τον οδήγησε σε εγκατάλειψη.

1


Ενώ άλλοι αντιμετώπιζαν διάφορα μηχανικά προβλήματα που τους ανάγκασαν να τεθούν εκτός δράσης, συμπεριλαμβανομένων των Βάλτερι Μπότας και του Λάντο Νόρις, ο Αντονέλι άνοιγε σταθερά τη διαφορά του από το δίδυμο της Ferrari, Χάμιλτον και Λεκλέρ. Ωστόσο, η νίκη του απειλήθηκε με περίπου 20 γύρους να απομένουν, όταν ο Λανς Στρολ τράκαρε στην τελευταία στροφή της πίστας του Μονακό, βγάζοντας ένα αυτοκίνητο ασφαλείας που επέτρεψε σε πολλούς να κάνουν ένα δεύτερο πιτ στοπ χωρίς να χάσουν πολύ χρόνο. Μπορεί αυτό να έθεσε σε κίνδυνο το προβάδισμα του Αντονέλι, αλλά πρόσφερε μια εξαιρετική ευκαιρία σε όσους είχαν δεχθεί ποινές για υπερβολική ταχύτητα στα πιτ να τις εκτίσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα.


Η επανεκκίνηση ήταν βραχύβια, καθώς ο τοπικός ήρωας Λεκλέρκ είχε ένα πανομοιότυπο τρακάρισμα με αυτό του Στρολ και η διοργάνωση διέκοψε τον αγώνα με κόκκινη σημαία για να επιθεωρηθεί η φθορά της πίστας στο σημείο εκείνο. Ο αγώνας εκκίνησε ξανά μετά από 30 min με τον Αντονέλι να κρατά και πάλι τα ηνία στην εκκίνηση. Η εγκατάλειψη του Λεκλέρκ έφερε το Χατζάρ στο πρώτο του βάθρο με τη Red Bull – ο Πιέρ Γκασλί τερμάτισε πιο μπροστά στην πίστα, αλλά έπεσε στην κατάταξη λόγω δύο ποινών πέντε δευτερολέπτων – με τον Όσκαρ Πιάστρι και τον Λίαμ Λώσον να παίρνουν την τέταρτη και την πέμπτη θέση.

Ο Άρβιντ Λίντμπλαντ ολοκλήρωσε μια υπέροχη μέρα για τη Racing Bulls καθώς εξασφάλισε την 6η θέση μπροστά από τον Γκασλί στην έβδομη, τον Άλεξ Άλμπον στην όγδοη και τον Εστεμπάν Οκόν στην ένατη. Η Cadillac σημείωσε επίσης το επίτευγμα των πρώτων της βαθμών με τον Σέρτζιο Πέρεζ, αν και βρίσκεται ακόμα υπό έρευνα για άκυρη εκκίνηση. Μόλις εκτός των βαθμών ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο της Aston Martin, ο οποίος προηγήθηκε του Γκαμπριέλ Μπορτολέτο και ενός βαριά τιμωρημένου Τζορτζ Ράσελ.


Μετά το τέλος του αγώνα ο Κίμι Αντονέλι δήλωσε: «Ήταν ένας απίστευτα χαοτικός και δύσκολος αγώνας, αλλά καταφέραμε να μείνουμε μακριά από τα προβλήματα και να διατηρήσουμε την ψυχραιμία μας. Το μονοθέσιο ήταν φανταστικό σήμερα και η ομάδα έκανε εξαιρετική δουλειά με τη στρατηγική κατά τη διάρκεια των διακοπών και των αυτοκινήτων ασφαλείας. Το να κερδίζεις στο Μονακό είναι πάντα κάτι το ξεχωριστό και είμαι πανευτυχής που επεκτείνω το προβάδισμά μου στο πρωτάθλημα με αυτόν τον τρόπο».


Από την πλευρά του ο Λιούις Χάμιλτον συμπλήρωσε: «Είμαι πολύ χαρούμενος με τη δεύτερη θέση σήμερα, ήταν ένας τρελός αγώνας από την αρχή μέχρι το τέλος. Η ομάδα έκανε σπουδαία δουλειά για να μας κρατήσει σε πλεονεκτική θέση εν μέσω όλης αυτής της αναταραχής με τις κόκκινες σημαίες και τα ατυχήματα. Ο Κίμι έκανε έναν απίθανο αγώνα και δεν μπορούσαμε να τον φτάσουμε, αλλά αυτοί οι βαθμοί είναι πολύτιμοι για εμάς και τη Ferrari».

Ο Ισάακ Χατζάρ πρόσθεσε: «Το να βρίσκομαι εδώ στο βάθρο του Μονακό είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Ήταν ένας αγώνας επιβίωσης με τόσες εγκαταλείψεις και δράμα, και το μόνο που έπρεπε να κάνω ήταν να μείνω συγκεντρωμένος και να αποφύγω τα λάθη. Παρά το γεγονός ότι είμαστε υπό έρευνα για το συμβάν με την κόκκινη σημαία, αυτή η στιγμή και το πρώτο μου βάθρο με τη Red Bull είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ».

Η τελική κατάταξη ήταν:

Η βαθμολογία των οδηγών είναι:

Η βαθμολογία των κατασκευαστών είναι:

Επόμενος αγώνας το ερχόμενο Σαββατοκύριακο 13 -14/6 το Ισπανικό GP.

 

Διαβάστε επίσης 

F1 Μονακό: Να τι έπαθε ο Λεκλέρ

F1 Μονακό: Ο Αντονέλι στην pole

F1 Μονακό, ανάλυση: Πόσο καλή είναι η Ferrari;