Για να μας βλέπεις πιο συχνά στα αποτελέσματα αναζήτησης Add mononews.gr on Google

Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Tankers Corp, παρουσίασε στο φόρουμ της Capital Link τις επιπτώσεις που έχουν οι εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ στις αγορές δεξαμενόπλοιων, σημειώνοντας ότι οι περιορισμοί στη διέλευση πλοίων έχουν ήδη οδηγήσει σε ανακατανομή του διαθέσιμου στόλου και σε στρεβλώσεις που, βραχυπρόθεσμα, ενισχύουν τη ναυλαγορά.

Παρά τα προσωρινά οφέλη, εξέφρασε προβληματισμό για τις μακροπρόθεσμες συνέπειες μιας παρατεταμένης διαταραχής, εκτιμώντας ότι η μείωση των μεταφερόμενων όγκων θα μπορούσε να περιορίσει τα θετικά αποτελέσματα που προκύπτουν από την άνοδο των ναύλων.

1

Παράλληλα, έθεσε ως απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια των ναυτικών, υποστηρίζοντας ότι η διαχείριση των κινδύνων σε περιοχές αυξημένης έντασης απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και ξεκάθαρο επιχειρησιακό πλαίσιο.

Αναφερόμενος στη στρατηγική της εταιρείας, περιέγραψε τη διατήρηση χαμηλής μόχλευσης και ισχυρής χρηματοοικονομικής θέσης ως βασικούς πυλώνες ανθεκτικότητας σε ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον.

Όπως εξήγησε, η πλήρης χρηματοδότηση του επενδυτικού προγράμματος νέων κατασκευών προσφέρει ευελιξία και επιτρέπει την ταχύτερη προσαρμογή στις μεταβολές της αγοράς. Κλείνοντας, υπογράμμισε ότι η επιτυχία στη σημερινή ναυτιλία συνδέεται άμεσα με την ικανότητα λήψης έγκαιρων αποφάσεων και τη συνεχή επιχειρησιακή ετοιμότητα απέναντι σε συνθήκες που αλλάζουν καθημερινά.

Διαβάστε επίσης:

Διαμαντής Ν. Πατέρας: Τάσσομαι υπέρ των επενδυτικών επιλογών που διατηρούν εναλλακτικές δυνατότητες

Μαριέλενα Γ. Προκοπίου: Η καινοτομία στη ναυτιλία θα πρέπει να αξιολογείται με βάση τα πραγματικά αποτελέσματα που προσφέρει

Τεχνητή Νοημοσύνη: Σταθερά στα ραντάρ των ναυτιλιακών εταιρειών, καθώς οι καινοτομίες πρωταγωνιστούν στα Ποσειδώνια 2026