report.ypyme.gr: Φρένο στα λαδώματα στις εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης – «Κρατική αποτυχία» η πλατφόρμα, λέει ο ΠΣΕΟ

Τέλος στα «λαδώματα» για την απόκτηση διπλωμάτων οδήγησης προσπαθεί να βάλει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέσω της πλατφόρμας report.ypyme.gr, χωρίς όμως να λείπουν οι αντιδράσεις.

Όπως ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης μέσω της νέας πλατφόρμας οι εξεταζόμενοι για δίπλωμα οδήγησης θα μπορούν πλέον να καταγγείλουν -και ανώνυμα- οποιοδήποτε περιστατικό αντιμετωπίσουν σε σχολή ή εξεταστές που έχουν δράσει με λογικές «λαδώματος». «Δεν θέλω κανένας νέος άνθρωπος, 18 ετών, που θα πάει να βγάλει το δίπλωμά του, να βιώσει ξανά αυτή την εμπειρία. Είναι καθήκον μας αυτή την εκτεταμένη διαφθορά να την πολεμήσουμε», είπε.

Γιατί αντιδρά ο ΠΣΕΟ

Αν και ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής (ΠΣΕΟ) είναι υπέρ της εξάλειψης των φαινομένων χρηματισμού που λαμβάνουν χώρα με άμεσο ή έμμεσο τρόπο, χαρακτηρίζει αυτό το μέτρο ως «κρατική αποτυχία». Όπως επισημαίνει στο mononews.gr ο κ. Άρης Ζωγράφος, πρόεδρος του ΠΣΕΟ «Το να ζητάς από έναν δεκαεπτάχρονο να γίνει ντέντεκτιβ και να καταγγείλει το κύκλωμα, αντί να φτιάξεις ένα σύστημα που δεν λαδώνεται και είναι αξιόλογο, δεν είναι καταπολέμηση της διαφθοράς, είναι μια ομολογία κρατικής αποτυχίας. Όταν η διαφάνεια εξαρτάται από κουκούλες και όχι από αδιάβλητες εξετάσεις, το ίδιο το σύστημα κλείνει το μάτι στην παρανομία. Η λύση δεν είναι οι κουκούλες και το κλίμα τρομοκρατίας».

Συλλήβδην, ο κ. Ζωγράφος κρίνει ως ορθότερη λύση για την καταπολέμηση του προβλήματος, τους συνεχείς ψηφιακούς ελέγχους, τις κάμερες και πρώτα απ’ όλα «τους σοβαρούς και πιστοποιημένους εξεταστές». «Έχω πει εκατομμύρια φορές ότι η διαφθορά κόβεται. Πώς; Έχοντας απεμπλακεί ο δάσκαλος από τις εξετάσεις. Εμείς θεωρούμε ότι δεν πρέπει να συμμετέχουμε στις εξετάσεις. Όλη η διαδικασία, το ότι μας έχουν βάλει σε μια λογική να συμμετέχουμε στην εξεταστική διαδικασία, είναι παράλογο. Δεν υπάρχει πουθενά. Άρα, λοιπόν, εμείς συζητάμε απεμπλοκή από τις εξετάσεις, σοβαρούς εξεταστές, οι οποίοι να έχουν υπάρξει και εκπαιδευτές, ώστε να μπορούν να βγάλουν το καλύτερο από ένα μαθητή και όχι να ψάξουν το λάθος για να το κόψουν. Και βέβαια, κάμερες και διαφάνεια για όλη αυτή η διαδικασία. Αυτή είναι η πρότασή μας», καταλήγει.

Πώς λειτουργεί η πλατφόρμα

Η υπηρεσία επιτρέπει την ιδιωτική υποβολή καταγγελίας για περιστατικά όπως η άμεση ζήτηση χρημάτων, η έμμεση πίεση ή άλλη αθέμιτη πρακτική από εξεταστές ή σχολές οδηγών κατά τη διαδικασία εξετάσεων οδήγησης. Οι καταγγελίες δεν δημοσιοποιούνται, ενώ η πρόσβαση στα στοιχεία περιορίζεται σε εξουσιοδοτημένο προσωπικό και η υποβολή μπορεί να γίνει ανώνυμα.

Ο ενδιαφερόμενος που θέλει να υποβάλει καταγγελία επισκέπτεται την πλατφόρμα και συμπληρώνει τις απαραίτητες πληροφορίες, αν και εφόσον έχει άμεση γνώση ή τεκμηρίωση για περιστατικό που αφορά τη διαδικασία εξέτασης. Ειδικότερα, η καταγγελία υποβάλλεται στις εξής περιπτώσεις:

α) αν ζητηθούν πριν ή μετά την εξέταση,

β) σε περίπτωση έμμεσης πίεσης από εξεταστές, σχολές οδηγών ή μεσάζοντες,

γ) αν καλλιεργηθεί φόβος στον υποψήφιο ότι δεν θα περάσει χωρίς πληρωμή και

δ) σε περιπτώσεις ανοχής σε πρακτικές που αδικούν τους πολίτες και εκθέτουν τη δημόσια διοίκηση.

Για την διαδικασία ακολουθούνται 4 βήματα. Αρχικά, ο πολίτης καταχωρεί το περιστατικό μέσα από την ιδιωτική φόρμα. Η καταγγελία μπορεί να γίνει ανώνυμα, χωρίς ονοματεπώνυμο ή email. Η κάθε καταγγελία είναι ορατή μόνο σε εξουσιοδοτημένο προσωπικό που έχει αρμοδιότητα να την αξιολογήσει. Ακολούθως, τα στοιχεία διαβιβάζονται προς έλεγχο στη Διεύθυνση Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΛ.ΑΣ. και στα αρμόδια υπηρεσιακά όργανα, ώστε να ξεκινήσει η προβλεπόμενη έρευνα, με την υπηρεσία να παρακολουθεί την κατάσταση της καταγγελίας, να κρατά εσωτερικές σημειώσεις και να διατηρεί πλήρες ιστορικό χειρισμού.

Υπενθυμίζεται ότι, στα άμεσα σχέδια του υπουργείου για την περαιτέρω ασφάλεια των εξεταζόμενων, είναι και η εφαρμογή συστήματος καμερών εντός των οχημάτων εξέτασης, για να αποφεύγονται φαινόμενα χρηματισμού.

Διαβάστε επίσης:

Δίπλωμα κινητικότητας: Η πρόταση του ΠΣΕΟ για θεσμική θωράκιση και νέους κανόνες στα πατίνια

«Ραβασάκια» ύψους 1 εκατ. ευρώ από την Τροχαία, βεβαιώσεις προστίμων μέσω gov – Το big project των έξυπνων καμερών

Κυκλοφοριακό: Τι συμβαίνει με το χάος στους δρόμους – Tι λένε οι συγκοινωνιολόγοι