Εγκλωβισμένα πλοία κοντέινερ με 200.000 TEU στο Στενό του Ορμούζ

Πλοία που διαθέτουν χωρητικότητα πάνω από 200.000 TEU κινδυνεύουν να μείνουν ακινητοποιημένα λόγω της κρίσης στο Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με νέα ανάλυση της συμβουλευτικής εταιρείας Sea-Intelligence.

Η έκθεση επισημαίνει επίσης πιθανές αλυσιδωτές επιπτώσεις σε ολόκληρο το παγκόσμιο δίκτυο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Τα πλοία που κατευθύνονται ήδη προς τον Περσικό Κόλπο θα μπορούσαν να αναγκαστούν να αλλάξουν τα δρομολόγιά τους ή να ακυρώσουν τις προσεγγίσεις τους, εκτρέποντας τις ροές φορτίου σε άλλους κόμβους μεταφόρτωσης εκτός του Στενού του Ορμούζ.

Σύμφωνα με τον Άλαν Μέρφι, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Sea-Intelligence, η ανάλυση καταδεικνύει πώς οι υπάρχουσες λειτουργικές ανεπάρκειες στο δίκτυο εμπορευματοκιβωτίων μπορούν να ενισχύσουν τις επιπτώσεις μιας γεωπολιτικής κρίσης .

Λιμάνια που θα μπορούσαν να βιώσουν μια ξαφνική αύξηση του όγκου μεταφόρτωσης περιλαμβάνουν τη Σαλάλα, το Κολόμπο και τη Σιγκαπούρη.

Εν τω μεταξύ, η Τεχεράνη επανέλαβε την πρόθεσή της να κρατήσει κλειστό το Στενό του Ορμούζ. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της ναυτιλιακής βιομηχανίας , περίπου 1.000 πλοία έχουν ακινητοποιηθεί αυτή τη στιγμή στον Περσικό Κόλπο, με περίπου 20.000 ναυτικούς να μην μπορούν να εγκαταλείψουν την περιοχή.

Διαβάστε επίσης

Γιώργος Προκοπίου (Dynacom Tankers): Άλλα τέσσερα νεότευκτα πλοία για τον εφοπλιστή

Πέτρος Παναγιωτίδης: Ο εφοπλιστής με την τέταρτη εισηγμένη ναυτιλιακή

Γκίκας: Συνολικά 178 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο – Σε διαρκή διπλωματική κινητικότητα η Αθήνα