Η Κίνα, όπως αναφέρουν διπλωματικές πηγές στο Reuters, βρίσκεται σε συνομιλίες με το Ιράν για να επιτρέψει την ασφαλή διέλευση πλοίων μεταφοράς αργού πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου από το Κατάρ μέσω του Στενού του Ορμούζ, καθώς εντείνεται ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ εναντίον της Τεχεράνης.

Η Κίνα, η οποία έχει φιλικές σχέσεις με το Ιράν και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις προμήθειες της Μέσης Ανατολής, είναι αντίθετη με την κίνηση της Ισλαμικής Δημοκρατίας να παραλύσει τη ναυτιλία μέσω του Στενού και πιέζει την Τεχεράνη να επιτρέψει την ασφαλή διέλευση των πλοίων, σύμφωνα με τις πηγές.

1

Η δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο προμηθεύεται περίπου το 45% του πετρελαίου της από το Στενό.

Τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων έδειξαν ότι ένα πλοίο με την ονομασία Iron Maiden πέρασε από το Στενό κατά τη διάρκεια της νύχτας, αφού άλλαξε τη σηματοδότηση του σε «κινεζική πλοιοκτησία», αλλά θα χρειαστούν πολύ περισσότερα δρομολόγια για να επανλέθουν οι παγκόσμιες αγορές.

Οι τιμές του αργού πετρελαίου LCOc1 έχουν αυξηθεί κατά περισσότερο από 15% από την έναρξη της σύγκρουσης εν μέσω διακοπών παραγωγής, καθώς η Τεχεράνη επιτίθεται σε ενεργειακές εγκαταστάσεις στον Κόλπο, καθώς και σε πλοία που διασχίζουν το Στενό.

Περίπου 300 πετρελαιοφόρα παραμένουν εντός των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα με την Vortexa και την εταιρεία παρακολούθησης πλοίων Kpler.

Ο Τζαμάλ αλ-Γκουράιρ, διευθύνων σύμβουλος της Al Khaleej Sugar με έδρα το Ντουμπάι, δήλωσε ότι ορισμένα πλοία που μεταφέρουν ζάχαρη επιτρέπεται προς το παρόν να διέρχονται από το Στενό, ενώ άλλα όχι, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Η κυβέρνηση του Ιράν δήλωσε νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα ότι δεν θα επιτραπεί σε κανένα πλοίο που ανήκει στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ισραήλ, τις ευρωπαϊκές χώρες ή τους συμμάχους τους να διέλθει από το Στενό του Ορμούζ, αλλά η δήλωση, δεν έκανε καμία αναφορά στην Κίνα.

Διαβάστε επίσης:

Pyxis Tankers (Βαλέντιος Βαλεντής): Έσοδα 39 εκατ. δολάρια και κέρδη και κέρδη 2 εκατ. δολάρια

Drewry: Οι ναύλοι στα κοντέινερ από την Σαγκάη στο Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά 10%

Global Ship Lease (Γιώργος Γιουρούκος): Έσοδα 766, 5 εκατ. δολάρια και κέρδη 406,9 εκατ. δολάρια