Η ναυτιλιακή εταιρεία Diana Shipping Inc., της Σεμίραμις Παληού, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω θυγατρικής της, υπέγραψε σύμβαση χρονοναύλωσης με την SwissMarine Pte. Ltd., με έδρα την Σιγκαπούρη, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου Panamax, το m/v Crystalia.

Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 16.200 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως τις 10 Μαρτίου 2027 με δυνατότητα επέκτασης τουλάχιστον έως τις 10 Μαΐου 2027 το πολύ.

1

Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 11 Μαρτίου 2026. Το m/v Crystalia είναι επί του παρόντος ναυλωμένο, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, στην Louis Dreyfus Company Freight Asia Pte. Ltd., με ακαθάριστη τιμή ναύλωσης 13.900 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους.

Το «Crystalia» είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Panamax κατηγορίας πάγου, χωρητικότητας 77.525 dwt, που κατασκευάστηκε το 2014.

Η απασχόληση του «Crystalia» αναμένεται να αποφέρει συνολικά ακαθάριστα έσοδα περίπου 5,78 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.

Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται από 36 πλοία ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax).

Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.

Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της εταιρείας, εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 12,28 ετών.

Διαβάστε επίσης: 

Βίντεο-ντοκουμέντο: Το πλήγμα αμερικανικού υποβρυχίου που βυθίζει ιρανική φρεγάτα ανοικτά της Σρι Λάνκα

Η MSC Cruises συνεργάζεται με αεροπορικές εταιρείες και αρμόδιες αρχές για το συντονισμό του επαναπατρισμού των επιβατών

Στενά του Ορμούζ: Βρετανικό το εμπορικό πλοίο που χτυπήθηκε από βλήμα πυραύλου