Η A.P. Moller-Maersk ανακοίνωσε ότι φέτος θα δώσει έμφαση στη δημοσιονομική πειθαρχία, προκειμένου να αντιμετωπίσει την επιδείνωση των ναύλων λόγω του ανοίγματος της Ερυθράς Θάλασσας.

O κολοσσός των εμπορευματοκιβωτίων προβλέπει ότι τα υποκείμενα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων (EBITDA) να διαμορφωθούν μεταξύ 4,5 και 7 δισ. δολαρίων φέτος, μειωμένα σε σχέση με τα 9,53 δισ. δολάρια που εμφάνισε το 2025. Οι αναλυτές, κατά μέσο όρο, εκτιμούσαν ότι θα διαμορφωθούν στα 5,76 δισ. δολάρια.

1

Το παγκόσμιο εμπόριο εμπορευματοκιβωτίων θα αυξηθεί κατά 2%-4% φέτος, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Maersk.

Η εταιρεία σχεδιάζει ακόμη να περικόψει 1.000 θέσεις εργασίας, που αντιστοιχούν στο 15% των θέσεων στις εταιρικές της λειτουργίες, αλλά σε λιγότερο από το 1% του συνολικού εργατικού δυναμικού. Οι ετήσιες περικοπές κόστους θα ανέλθουν σε 180 εκατ. δολάρια, αναφέρει στην ανακοίνωση της.

Οι προβλέψεις της ναυτιλιακής βασίζονται στη σταδιακή επαναλειτουργία της Ερυθράς Θάλασσας.

Τον Δεκέμβριο, η Maersk πραγματοποίησε την πρώτη διέλευση εδώ και σχεδόν δύο χρόνια μέσω των στενών Μπαμπ ελ Μαντέμπ, αφού οι επιθέσεις των Χούθι με έδρα την Υεμένη είχαν περιοριστεί.

Ο κλάδος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (container) είχε επωφεληθεί από τον επιπλέον χρόνο μεταφοράς που απαιτούσε η μακρά διαδρομή νότια της Αφρικής, η οποία περιόρισε ουσιαστικά την παγκόσμια χωρητικότητα των πλοίων κατά 7-8%, σε μια περίοδο έντονου ανταγωνισμού μεταξύ των πλοιοκτητών για το φορτίο.

Οι ναύλοι των εμπορευματοκιβωτίων (containers) από τη Σαγκάη έχουν υποχωρήσει περισσότερο από 40% από το υψηλό  του Ιουνίου και αναμένεται να εξασθενήσουν περαιτέρω τις επόμενες εβδομάδες, σύμφωνα με το Bloomberg Intelligence.

Την ίδια στιγμή, οι πέντε μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως έχουν δώσει παραγγελίες για νέα πλοία που θα παραδοθούν τα επόμενα έτη, με συνολική χωρητικότητα σχεδόν 7 εκατομμυρίων τυποποιημένων εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών (TEU) – αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 20% του τρέχοντος παγκόσμιου στόλου – σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων του κλάδου, Alphaliner.

Διαβάστε επίσης:

ΗΠΑ: Κατάσχεσαν 70.000 δολάρια από κινεζικό πλοίο επειδή δεν το δήλωσε ο πλοίαρχος

Γιώργος Φουστάνος: Χωρίς τους Έλληνες εφοπλιστές ο κόσμος θα ήταν διαφορετικός

Η ΤΕΝ (Νίκος Τσάκος) παρήγγειλε τέσσερα νεότευκτα πλοία μεταφοράς LNG αξίας 1 δισ. δολαρίων – Ναυπηγεί άλλα 20 πλοία