Οι ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Maersk και η Hapag-Lloyd γνωστοποίησαν την επιστροφή μιας υπηρεσίας της Gemini Cooperation στην Ερυθρά Θάλασσα, σηματοδοτώντας ένα προσεκτικό βήμα προς την αποκατάσταση της θαλάσσιας κυκλοφορίας μέσω ενός από τους πιο διαταραγμένους θαλάσσιους διαδρόμους στον κόσμο.

Από τα μέσα Φεβρουαρίου 2026, η υπηρεσία ME11 θα επαναλάβει τις διελεύσεις μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και της Διώρυγας του Σουέζ.

1

Τα δρομολόγια προς τα δυτικά θα ξεκινήσουν με το Albert Maersk (ταξίδι 605W), που αναχωρεί σήμερα στις 4 Φεβρουαρίου από τη Mundra, ενώ τα δρομολόγια προς τα ανατολικά ξεκινούν με το Astrid Maersk (ταξίδι 605E), που αναχώρησε από τη Βαλένθια χθες 3 Φεβρουαρίου.

Η κίνηση αυτή αντιπροσωπεύει ένα προσεκτικά σταθμισμένο εγχείρημα για τη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας μετά από περισσότερα από δύο χρόνια εκτεταμένων εκτροπών.

Από τα τέλη του 2023, οι επιθέσεις από τις δυνάμεις των Χούθι που υποστηρίζονται από το Ιράν έχουν μειώσει την κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα κατά περίπου 60%, αναγκάζοντας τους περισσότερους φορείς εκμετάλλευσης πλοίων τακτικών γραμμών να ανακατευθύνουν τα πλοία τους χιλιάδες μίλια γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Για τους μεταφορείς στη γραμμή ME11, τα κέρδη είναι σημαντικά. Οι χρόνοι διέλευσης από τη Σαλάλα προς το Πορτ Σάιντ προς τα δυτικά θα μειωθούν κατά 19 ημέρες, ενώ τα ταξίδια προς τα ανατολικά από τη Βαλένθια προς τη Σαλάλα θα μειωθούν κατά επτά ημέρες.

Δεν αναμένεται βελτίωση στο σκέλος Σαλάλα-Βαλένθια, γεγονός που υπογραμμίζει τη συνεχιζόμενη πολυπλοκότητα της επαναβελτιστοποίησης των δικτύων Ασίας-Ευρώπης.

Διαβάστε επίσης: 

Η επίσημη θέση του υπουργείου Ναυτιλίας για το περιστατικό στη Χίο με τους 15 νεκρούς

Άλλαξε χέρια το κρουαζιερόπλοιο Exploris One σε πλειστηριασμό στην τιμή των 4,5 εκατ. ευρώ

Επενδύσεις €50 εκατ. από τη βουλγαρική Vestitel στην Ελλάδα σε βάθος 5ετίας