Οι πωλήσεις της Tesla στις Ηνωμένες Πολιτείες υποχώρησαν τον Νοέμβριο στο χαμηλότερο επίπεδο σχεδόν τεσσάρων ετών, παρά την κυκλοφορία από την εταιρεία νέων, φθηνότερων εκδόσεων των δημοφιλέστερων ηλεκτρικών της οχημάτων, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Cox Automotive που δόθηκαν αποκλειστικά στο Reuters την Πέμπτη.

Η επιτυχία των πιο οικονομικών εκδόσεων, που ονομάζονται Standard, είναι σημαντική για την Tesla και αποτελεί δοκιμασία της στρατηγικής της για το πώς θα συνεχίσει να πουλά αυτοκίνητα και να αυξάνει τα έσοδά της, καθώς μεταβαίνει στην παραγωγή ρομποταξί και ανθρωποειδών ρομπότ – τους βασικούς λόγους για τους οποίους οι επενδυτές αποτιμούν την εταιρεία στα 1,4 τρισεκατομμύρια δολάρια.

1

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων συνολικά δέχτηκαν ισχυρό πλήγμα από τα τέλη Σεπτεμβρίου, όταν η κυβέρνηση Τραμπ κατήργησε την ομοσπονδιακή φορολογική πίστωση των 7.500 δολαρίων. Για να αντιμετωπίσει τη μείωση της ζήτησης, η Tesla λάνσαρε τον Οκτώβριο «απλοποιημένες» εκδόσεις των Model Y και Model 3, περίπου 5.000 δολάρια φθηνότερες από τα προηγούμενα βασικά μοντέλα.

Παρότι αναμενόταν ότι η ζήτηση για τις Standard εκδόσεις θα στήριζε τις πωλήσεις του Νοεμβρίου, οι συνολικές πωλήσεις της εταιρείας μειώθηκαν σχεδόν 23%, στις 39.800 μονάδες από 51.513 έναν χρόνο πριν – το χαμηλότερο επίπεδο από τον Ιανουάριο του 2022, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cox.

«Η πτώση δείχνει ξεκάθαρα ότι η ζήτηση για τις Standard εκδόσεις δεν ήταν αρκετή για να ενισχύσει τις πωλήσεις μετά την κατάργηση των φορολογικών κινήτρων», δήλωσε η Stephanie Valdez Streaty, διευθύντρια αναλυτικών στοιχείων της Cox. «Επιπλέον, οι Standard εκδόσεις φαίνεται να “κανιβαλίζουν” τις πωλήσεις των Premium, ειδικά του Model 3».

Η κατάργηση των κινήτρων επηρέασε ακόμη πιο έντονα τους ανταγωνιστές της Tesla. Συνολικά, οι πωλήσεις ηλεκτρικών στις ΗΠΑ τον Νοέμβριο μειώθηκαν πάνω από 41%, ενώ το μερίδιο αγοράς της Tesla αυξήθηκε στο 56,7% από 43,1%.

Ζήτημα Ζήτησης

Ύστερα από χρόνια εκρηκτικής ανάπτυξης, οι παραδόσεις της Tesla μειώθηκαν για πρώτη φορά πέρσι, λόγω υψηλών επιτοκίων που έπληξαν το καταναλωτικό κλίμα και της αυξανόμενης ανταγωνιστικότητας στην Ευρώπη και την Κίνα, όπου πολλοί κατασκευαστές παρουσίασαν νέα, φθηνότερα μοντέλα.

Οι παραδόσεις αναμένεται να μειωθούν και φέτος. Η Tesla δεν έχει παρουσιάσει ένα εντελώς νέο όχημα μετά το Cybertruck, που αντιμετωπίζει δυσκολίες στη ζήτηση, ενώ η υπόλοιπη γκάμα της αποτελείται από μοντέλα που έχουν απλώς δεχτεί μικρές ανανεώσεις.

«Η Tesla αντιμετωπίζει μια πολύ σοβαρή πρόκληση την επόμενη χρονιά, όταν αρκετές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες σχεδιάζουν να λανσάρουν φθηνότερα, αλλά και πιο διασκεδαστικά μοντέλα», σημείωσε η Streaty της Cox. «Η λύση είναι ότι η Tesla χρειάζεται απολύτως ένα εντελώς νέο μοντέλο στη γκάμα της. Τελεία».

Επιπλέον, η ενασχόληση του CEO Έλον Μασκ με τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και η ακραία πολιτική ρητορική του έχουν προκαλέσει διαμαρτυρίες και έχουν βλάψει την εικόνα του brand Tesla.

Η εταιρεία προσφέρει πλέον χρηματοδοτικά προγράμματα με επιτόκιο έως και 0% για το Model Y Standard, σύμφωνα με τον ιστότοπο της Tesla. Αν και τέτοιες προσφορές είναι συνηθισμένες την περίοδο των γιορτών, αναλυτές και επενδυτές θεωρούν ότι η προσφορά σε ένα μοντέλο που ξεκίνησε να παραδίδεται μόλις πριν από λίγο διάστημα δείχνει ασθενική ζήτηση. Τόσο το Model Y Standard όσο και το Model 3 Standard βρίσκονται σε απόθεμα στον ιστότοπο της εταιρείας, με μειωμένες τιμές.

«Αν η ζήτηση υπήρχε, δεν θα έδιναν 0% χρηματοδότηση», δήλωσε ο Shawn Campbell της Camelthorn Investments. «Η λύση στο πρόβλημα της ζήτησης είναι ξεκάθαρα νέα, φρέσκα μοντέλα».

 

Διαβάστε επίσης 

Robin Energy (Πέτρος Παναγιωτίδης): Εξασφάλισε έσοδα 5,5 εκατ. δολαρίων

Oracle: Πώς εξελίχθηκε σε βασικό παίκτη της Τεχνητής Νοημοσύνης – Από το ράλι 220% στην βουτιά

Μetaxa: «Μεθυστική» κεφαλαιακή ένεση 100 εκατ. ευρώ και το μπόνους από το ελληνικό Δημόσιο