Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, πραγματοποίησε σήμερα το πρωί την εναρκτήρια ομιλία, στο “ 2o EAST MED MARITIME CONFERENCE 2025” που οργανώθηκε από την Robban Assafina MENA Maritime Media του Λιβάνου και αποτελεί σημαντική εκδήλωση για τη Ναυτιλιακή Βιομηχανία και τις εξελίξεις στον Ναυτιλιακό Κλάδο.

Στην φετινή Διοργάνωση, η οποία πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, στην συγκυρία των πολεμικών γεγονότων, δόθηκε έμφαση στην ενίσχυση του Ναυτιλιακού Τομέα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, κάτι που κατά κοινή ομολογία, αποτελεί μεγάλη πρόκληση, ειδικά μετά τις εξελίξεις στην Μέση Ανατολή. Στην ομιλία του ο κ. Γκίκας επικεντρώθηκε σε 3 επίκαιρα ζητήματα.

1

Συγκεκριμένα ανέφερε: «Οι γεωπολιτικές και οικονομικές αναταραχές των τελευταίων ετών θέτουν σοβαρές απειλές στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, δημιουργώντας εκτεταμένη αβεβαιότητα και επηρεάζοντας άμεσα το εμπόριο και την ασφάλεια και σταθερότητα των βασικών θαλασσίων διαδρομών.». Και πρόσθεσε: «Αυτές οι “αναταράξεις” στις Θαλάσσιες μεταφορές έχουν άμεσες συνέπειες στην ασφάλεια των πλοίων και των πληρωμάτων τους, εμποδίζουν την ομαλή κυκλοφορία των εμπορευμάτων και οδηγούν σε σημαντικές αυξήσεις στο κόστος ασφάλισης, συμβάλλοντας τελικά στην αύξηση των τιμών ενέργειας και κατ΄ επέκταση πολλών καταναλωτικών αγαθών».

Σημείωσε επίσης ότι: «Δεδομένου του σημερινού πολύπλοκου τοπίου, η ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας έχει καταστεί πιο απαραίτητη από ποτέ, για την αντιμετώπιση των γεωπολιτικών και οικονομικών προκλήσεων. Η Ελλάδα και η πλειονότητα των χωρών της Ανατολικής Μεσογείου όχι μόνο μοιράζονται γεωγραφική εγγύτητα αλλά και κοινό συμφέρον για τη διατήρηση της σταθερότητας, της ασφάλειας και της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας στην περιοχή. Η Χώρα μας παραμένει σταθερά προσηλωμένη στην υποστήριξη τέτοιων περιφερειακών πλαισίων συνεργασίας, πάντα με βάση το Διεθνές Δίκαιο».

Όσον αφορά στην προσπάθεια απανθρακοποίησης του Ναυτιλιακού Τομέα, ο κ. Γκίκας τόνισε ότι: «αυτός ο μετασχηματισμός απαιτεί συλλογική προσπάθεια και ίσους όρους ανταγωνισμού. Απαιτεί επενδύσεις σε εναλλακτικά καύσιμα, τεχνολογική καινοτομία, αναβαθμίσεις στόλου, κανονιστική προσαρμογή
και φυσικά επαρκή χρηματοδότηση».

Στέφανος Γκίκας

Κοινή θέση όλων των συμμετεχόντων στην εκδήλωση, αποτέλεσε η ανάγκη διατήρησης της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας και η περαιτέρω ενίσχυση του ρόλου της Αν. Μεσογείου, ως βασικού εμπορικού κόμβου και πύλης προς τις Παγκόσμιες Αγορές. Στο περιθώριο του Συνεδρίου μετά από αίτησή τους, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, συναντήθηκε με την Αντιπροσωπεία της Σαουδικής Αραβίας, όπου συζητήθηκαν θέματα που άπτονται της συνεργασίας των δύο Χωρών, στον Ναυτιλιακό Τομέα.

Διαβάστε επίσης:

Το βραβείο Ευκράντη στον Βασίλειο Τερζή

Στέφανος Γκίκας: Διευρύνουμε το Δίκτυο των Συνεργασιών μας, με στόχο την επιστημονική τεκμηρίωση, στις εφαρμοζόμενες πολιτικές μας για την Νησιωτικότητα

Στον ναυτιλιακό όμιλο Τσάκου η πρώτη παρουσίαση της μελέτης του Ευρ. Στυλιανίδη για την τεχνητή νοημοσύνη