Στο δρόμο της επιστροφής στην Ελλάδα βρίσκεται το τάνκερ Sounion της εταιρείας Delta Tankers του εφοπλιστή Διαμαντή Διαμαντίδη, που δέχθηκε επίθεση από τους Χούθι τον περασμένο Αύγουστο, στα ανοιχτά του λιμανιού της Χοντάιντα.

Το χωρητικότητας 163.800-dwt (κατασκευής 2006) suezmax διήλθε τη Δευτέρα από την διώρυγα του Σουέζ, με τη βοήθεια τεσσάρων ρυμουλκών.

1

Ο πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) Ossama Rabiee δήλωσε ότι οι προετοιμασίες για την επιχείρηση ρυμούλκησης περιλάμβαναν πολύπλοκα μέτρα κατά τους προηγούμενους μήνες, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς του φορτίου αργού πετρελαίου 150.0000 τόνων από το Sounion σε ένα αδελφό πλοίο.

Το ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο μετέφερε ιρακινό πετρέλαιο από τη Βασόρα όταν δέχθηκε επίθεση στις 21 Αυγούστου 2024. Την επόμενη ημέρα, το 25μελές πλήρωμά του διασώθηκε αφού εγκατέλειψε το πλοίο μετά από επανειλημμένες επιθέσεις με πυραύλους και μικρές βάρκες.

Οι Χούθι ισχυρίστηκαν στη συνέχεια ότι τοποθέτησαν εκρηκτικά στο κατάστρωμα του, προκαλώντας πυρκαγιές, όπως αποκάλυψαν πλάνα που έδωσαν στη δημοσιότητα οι μαχητές των Χούθι.

Η κατάσβεση των πυρκαγιών διήρκεσε σχεδόν επτά εβδομάδες και στη συνέχεια ρυμουλκήθηκε στο Σουέζ.

Ο Rabiee δήλωσε ότι το πλοίο καταπολέμησης της ρύπανσης Kashet SCA συμμετείχε επίσης στην επιχείρηση ρυμούλκησης, η οποία διήρκεσε περίπου 24 ώρες. Χρειάστηκαν πολλές φάσεις, με περιόδους αναμονής, εξήγησε.

Το δεξαμενόπλοιο ρυμουλκήθηκε αρχικά από το αγκυροβόλιο του Σουέζ το βράδυ του Σαββάτου, προχωρώντας στην περιοχή αναμονής Great Bitter Lakes. Στη συνέχεια μετακινήθηκε προς την Μπαλάχ και το Πορτ Σάιντ.

Διαβάστε επίσης

Attica Group: Στα 747,8 εκατ. ευρώ ο κύκλος εργασιών το 2024 – Προτείνει μέρισμα 0,07 ευρώ/μετοχή

Μελίνα Τραυλού: Λειτουργούμε ως υπεύθυνοι ηγέτες της ναυτιλίας

Γκίκας στην Βουλή: Το Ελληνικό Νηολόγιο ήταν και παραμένει ισχυρό – Έχουμε 1.647 ναυτιλιακές εταιρείες