Το επόμενο διάστημα είναι βέβαιο ότι θα έχουμε γράμματα και δράματα καθώς ξεκινά η λειτουργία των 388 καμερών που τοποθέτησε η Περιφέρεια Αττικής. Το έργο υλοποιήθηκε σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία Προστασίας του Πολίτη και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και αρχική του στόχευση είναι, η καταγραφή παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη.

Σε συνέντευξη Τύπου χτες, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου, αναλύοντας το έργο 6 καμερών τεχνητής νοημοσύνης που λειτουργούν πιλοτικά τόνισε ότι έχουν επιδοθεί 4127 κλήσεις και το 41% αφορούσε σε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη. Σας προτρέπω να ανοίξετε μια σχετική συζήτηση σε μια καλοκαιρινή παρέα: Είναι βέβαιο πως όλοι, θα υπερθεματίζουν, διαρρηγνύοντας τα ιμάτιά τους, πως ποτέ, μα ποτέ (!) δεν έχουν περάσει με κόκκινο, ούτε θα το κάνουν.

1

Καθώς το πρόστιμο είναι 700 ευρώ και 60 μέρες αφαίρεση διπλώματος την πρώτη φορά και στην υποτροπή ανεβαίνει στα 1000 ευρώ την 1η φορά και στα 2000 ευρώ τη δεύτερη φορά, λέω μετά λόγου γνώσεως ότι θα έχουμε δράματα: «Μα ήταν βαθύ πορτοκαλί, μα δεν προλάβαινα να φρενάρω, μα δεν το είδα, μα αργεί ν’ ανάψει το πράσινο από κει, ερχότανε πατημένος ο πίσω κι αν σταματούσα θα με χτύπαγε», ο καθένας ανάλογα με το πόσο νοήμων είναι και πόσο φιλότιμο έχει, θα εφευρίσκει και μια δικαιολογία.


Οι 388 κάμερες έχουν εγκατασταθεί σε συνολικά 100 κόμβους υψηλής επικινδυνότητας στην Αττική, οι οποίοι υποδείχθηκαν έπειτα από ενδελεχή μελέτη και στοιχεία της Τροχαίας:

• Πειραιάς: 108 κάμερες

• Κεντρικός Τομέας Αθηνών: 107 κάμερες

• Νότιος Τομέας Αθηνών: 62 κάμερες

• Δυτική Αθήνα: 44 κάμερες

• Ανατολική Αττική: 16 κάμερες

• Βόρειος Τομέας: 28 κάμερες

• Δυτική Αττική: 23 κάμερες

Η επιλογή των σημείων βασίστηκε στη συχνότητα πρόκλησης σοβαρών ατυχημάτων και στη μεγάλη πυκνότητα κυκλοφορίας οχημάτων και πεζών. Στην πρώτη φάση της λειτουργίας τους, οι κάμερες θα εστιάσουν αποκλειστικά στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Η παραβίαση του κόκκινου φαναριού αποτελεί μία από τις πιο αντικοινωνικές και επικίνδυνες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, υπεύθυνη για πληθώρα σοβαρών και θανατηφόρων συγκρούσεων.

Η κάμερα εντοπίζει ψηφιακά το όχημα που παραβιάζει τον κόκκινο σηματοδότη. Κάθε καταγραφή αποστέλλεται στο Ενιαίο Πληροφοριακό Σύστημα και ελέγχεται υποχρεωτικά από αστυνομικό της Τροχαίας πριν από την οριστική βεβαίωση της παράβασης, ώστε να διασφαλίζεται η εγκυρότητα του προστίμου. Το πρόστιμο και οι προβλεπόμενες διοικητικές κυρώσεις αποστέλλονται ψηφιακά στον ιδιοκτήτη του οχήματος.


Μιλώντας σχετικά στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας Αττικής Κωνσταντίνος Μαρκουίζος (Ιαβέρης) επισήμανε: «Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε με επιτυχία την εγκατάσταση του συνόλου των 388 καμερών καταγραφής παραβίασης ερυθρού σηματοδότη, οι οποίες έχουν τοποθετηθεί σε 100 επιλεγμένους κόμβους υψηλής επικινδυνότητας, που υποδείχθηκαν από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.

Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, το οποίο αποτελεί μέρος του συνολικού σχεδιασμού της περιφέρειας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και ολοκληρώθηκε από την Περιφέρεια εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος. Οι κάμερες θα λειτουργούν σε 24ωρη βάση και θα καταγράφουν αποκλειστικά τις παραβάσεις του ερυθρού σηματοδότη.

Για κάθε καταγεγραμμένη παράβαση θα παράγεται πλήρες αποδεικτικό υλικό υψηλής ευκρίνειας, αποτελούμενο από έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο, το οποίο θα διαβιβάζεται στην Ελληνική Αστυνομία για τη βεβαίωση της παράβασης, με πλήρη διασφάλιση της προστασίας των προσωπικών δεδομένων. Η Περιφέρεια Αττικής βρίσκεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την ολοκλήρωση της διασύνδεσης των πληροφοριακών συστημάτων, ώστε το έργο να τεθεί σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία.

Η αξιοποίηση της σύγχρονης τεχνολογίας στην επιτήρηση της κυκλοφορίας δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας οδικής συμπεριφοράς. Στόχος είναι η ενίσχυση της πρόληψης, η μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη και, πάνω απ’ όλα, η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η δημιουργία ασφαλέστερων δρόμων για όλους τους πολίτες και επισκέπτες της Αττικής».


Οι 388 κάμερες εντάσσονται σε ένα ευρύτερο ψηφιακό οικοσύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας: Με την προσθήκη των 388 νέων μονάδων, ο συνολικός αριθμός των ενεργών καμερών στην Αττική φτάνει τις 436. Οι αστυνομικοί της Τροχαίας έχουν ήδη εφοδιαστεί με ψηφιακά tablets, επιτρέποντας την άμεση καταγραφή παραβάσεων στο πεδίο.

Η έναρξη της πλήρους λειτουργίας των καμερών στις 5 Αυγούστου σηματοδοτεί μια νέα μέρα για τους δρόμους της Αττικής, όπου η τεχνολογία τίθεται στην υπηρεσία της οδικής ασφάλειας και της προστασίας της ζωής όλων των πολιτών. Εδώ αξίζει να τονιστεί πως η διαχείριση του όγκου των κλήσεων που θα προκύψει, αποτελεί ερωτηματικό.

Ο διαγωνισμός για το ενιαίο ηλεκτρονικό σύστημα καταγραφής και διαχείρισης παραβάσεων ΚΟΚ και προστίμων βρίσκεται σε δικαστική εκκρεμότητα και η υπόθεση θα συζητηθεί στις 18/9. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι στα 4,8 εκ. ευρώ χωρίς το ΦΠΑ.

Διαβάστε επίσης:

McLaren Trophy Europe: Διπλός θρίαμβος για τον Παπαναστασίου στο Μιζάνο

Μείωση 14,5% στα τροχαία το εξάμηνο του 2026

Ιδού το νέο KGM Musso