Στα ζητήματα της τιμολόγησης της ηλεκτρικής ενέργειας και στην πορεία απεξάρτησης από τον λιγνίτη αναφέρθηκε σήμερα (23.4.2026) στη Βουλή ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκος Τσάφος, στο πλαίσιο της διαδικασίας ακρόασης για τον διορισμό των νέων μελών της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ).

Κατά την τοποθέτησή του, ο υφυπουργός κλήθηκε να απαντήσει σε πλήθος ερωτημάτων που αφορούσαν τη συνολική ενεργειακή στρατηγική της χώρας. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις χονδρεμπορικές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, σημειώνοντας ότι το 2019 η Ελλάδα κατέγραφε την υψηλότερη τιμή σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η οποία μάλιστα ήταν περίπου 70% υψηλότερη σε σχέση με τη Γερμανία.

1

Σήμερα, όπως ανέφερε, η εικόνα έχει αλλάξει σημαντικά, καθώς η Ελλάδα βρίσκεται πλέον στην έβδομη θέση στην Ευρώπη, ενώ η τιμή ηλεκτρικής ενέργειας είναι κατά περίπου 4% χαμηλότερη από εκείνη της Γερμανίας.

Αναφερόμενος στο ενεργειακό μείγμα της χώρας και στην πορεία απομάκρυνσης από τον λιγνίτη, ο κ. Τσάφος υπογράμμισε ότι ακόμη και η νεότερη λιγνιτική μονάδα, η Πτολεμαΐδα 5, δεν θεωρείται οικονομικά ανταγωνιστική σε σύγκριση με άλλες τεχνολογίες παραγωγής ενέργειας. Όπως είπε, για τον λόγο αυτό η μονάδα λειτούργησε φέτος μόλις στο 7% των ωρών του έτους, δηλαδή για περίπου 18 ημέρες συνολικά.

Παράλληλα τόνισε ότι το ενεργειακό σύστημα της χώρας στηρίζεται πλέον κυρίως στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τις οποίες χαρακτήρισε ως τη φθηνότερη διαθέσιμη λύση παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτός είναι και ένας από τους βασικούς παράγοντες που συνέβαλαν στη βελτίωση της θέσης της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό ενεργειακό κόστος, αλλά και στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας της χώρας απέναντι στην ενεργειακή κρίση.

Σε σχέση με το μέλλον της λιγνιτικής παραγωγής, υπενθύμισε ότι βάσει του κυβερνητικού σχεδιασμού η Πτολεμαΐδα 5 προβλέπεται να μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου, με ταυτόχρονη οριστική διακοπή της χρήσης λιγνίτη από το τρέχον έτος.

O υφυπουργός πρόσθεσε επίσης ότι έχουν πραγματοποιηθεί σχετικές αναλύσεις κόστους, οι οποίες κατέδειξαν πως η συνέχιση της λειτουργίας της μονάδας δεν θα ήταν βιώσιμη οικονομικά, ακόμη και σε περίπτωση ένταξής της σε καθεστώς ψυχρής εφεδρείας. Για τον λόγο αυτό, όπως σημείωσε, ελήφθη η απόφαση για την οριστική παύση της λιγνιτικής της λειτουργίας.

 

Διαβάστε επίσης 

Από σήμερα τα δρομολόγια του προαστιακού στο railway.gov.gr

Hilton: Έναρξη λειτουργίας του Conrad Athens The Ilisian – Νέα εποχή για το εμβληματικό τοπόσημο της Αθήνας

Μακάριος Λαζαρίδης: «Η σκευωρία που πήγαν να στήσουν εναντίον μου θα πέσει στο κενό»