Σε πλήρη αναβάθμιση των μηχανισμών ελέγχου προχωρά η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), ενεργοποιώντας ένα εκτεταμένο σχέδιο ψηφιακής επιτήρησης για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου σε καύσιμα, καπνικά προϊόντα, αλκοολούχα ποτά και άλλες κατηγορίες εμπορευμάτων.

Το νέο επιχειρησιακό πλάνο προβλέπει τον τεχνολογικό εξοπλισμό 24 τελωνείων και κομβικών σημείων τελωνειακού ελέγχου σε ολόκληρη τη χώρα, με στόχο την ενίσχυση της εποπτείας στις βασικές πύλες εισόδου και εξόδου της Ελλάδας.

1

Η ΑΑΔΕ επιχειρεί να περιορίσει δραστικά τις απώλειες δημοσίων εσόδων που προκαλεί το παράνομο εμπόριο, αξιοποιώντας προηγμένα ψηφιακά εργαλεία παρακολούθησης και καταγραφής της διακίνησης εμπορευμάτων. Το νέο σύστημα θα επιτρέπει τον έλεγχο τελωνειακών συναλλαγών σε πραγματικό χρόνο, αλλά και τη συνεχή επιτήρηση της κίνησης φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων που εισέρχονται ή εξέρχονται από τη χώρα.

Στο πλαίσιο αυτό, οι τελωνειακές αρχές θα χρησιμοποιούν σύγχρονα δορυφορικά συστήματα GPS, τα οποία θα λειτουργούν ως ηλεκτρονικό «παρατηρητήριο» για την παρακολούθηση των μεταφορών, ενώ παράλληλα θα αξιοποιηθούν εξελιγμένα μέσα ελέγχου και καταγραφής οχημάτων και φορτίων.

Σύμφωνα με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή, το νέο σύστημα θα εγκατασταθεί σε σειρά τελωνείων στα χερσαία σύνορα της χώρας, όπου καταγράφεται ιδιαίτερα αυξημένη εμπορευματική δραστηριότητα. Ανάμεσα στα σημεία που θα ενισχυθούν περιλαμβάνονται η Κακαβιά, η Μέρτζανη, η Κρυσταλλοπηγή, η Νίκη, οι Εύζωνοι, η Δοϊράνη, οι Κήποι και οι Καστανιές.

Παράλληλα, η τεχνολογική αναβάθμιση επεκτείνεται και σε μεγάλα λιμάνια της χώρας. Το νέο σύστημα θα τοποθετηθεί στα τελωνεία Κω, Χίου, Μυτιλήνης και Λαυρίου, καθώς και στο 1ο Τελωνείο Πειραιά και στο 1ο Τελωνείο Θεσσαλονίκης. Επιπλέον, ενισχυμένοι έλεγχοι προβλέπονται στα τελωνεία Κέρκυρας, Ηγουμενίτσας, Πατρών και Ηρακλείου.

Τα συγκεκριμένα λιμάνια θεωρούνται στρατηγικής σημασίας για τη διακίνηση εμπορευμάτων, οχημάτων και επιβατών, με τον Πειραιά και τη Θεσσαλονίκη να κατέχουν κομβικό ρόλο λόγω της σύνδεσής τους με ελεύθερες ζώνες εμπορίου, εγκαταστάσεις διαχείρισης containers και μεγάλης κλίμακας εμπορευματικές ροές.

Το σχέδιο ενισχυμένης επιτήρησης επεκτείνεται και σε άλλες περιοχές υψηλού ενδιαφέροντος, όπως το Τελωνείο Δυτικής Αττικής, ο λιμένας Ελευσίνας και η εγκατάσταση Μεταμόρφωσης.

Στα βόρεια σύνορα, στο πρόγραμμα εντάσσονται επίσης τελωνεία που εξυπηρετούν βασικούς οδικούς άξονες και διεθνείς διασυνοριακές μεταφορές. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Προμαχώνας, η Εξοχή Δράμας, ο Άγιος Κωνσταντίνος και το Δημάριο Ξάνθης, το Ορμένιο, ο Κυπρίνος Νέας Ορεστιάδας και η Νυμφαία.

Το νέο επιχειρησιακό σύστημα, που φέρει την ονομασία Hellenic Digital Borders, θα ενισχύσει σημαντικά τις δυνατότητες του ελεγκτικού μηχανισμού μέσω της δημιουργίας επιπλέον θαλάμου επιχειρήσεων και της αξιοποίησης σύγχρονου εξοπλισμού επιτήρησης και δίωξης.

Συγκεκριμένα, προβλέπεται η εγκατάσταση:
• 220 καμερών κλειστού κυκλώματος CCTV
• 282 μπαρών διέλευσης
• 29 συστημάτων ζύγισης
• 16 σταθερών μηχανημάτων x-ray
• 6 κινητών συστημάτων x-ray
• 310 καμερών αναγνώρισης και καταγραφής πινακίδων
• 165 κρυφών καμερών παρακολούθησης
• 19 τοπικών κέντρων ελέγχου
• 17 οχημάτων τύπου SUV
• 4 ανακριτικών οχημάτων τύπου VAN
• 10.500 συσκευών GPS για παρακολούθηση εξοπλισμού
• 187 συσκευών ανάγνωσης ταξιδιωτικών εγγράφων
• 31 μηχανημάτων έκδοσης καρτών εισόδου-εξόδου
• 56 συστημάτων ανάγνωσης και συλλογής καρτών πρόσβασης

Όλες οι πληροφορίες θα μεταδίδονται μέσω δικτύων κινητής τηλεφωνίας ή δορυφορικών επικοινωνιών σε κεντρική ηλεκτρονική πλατφόρμα ελέγχου. Μέσω αυτής, οι αρμόδιες αρχές θα μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την πορεία οχημάτων και φορτίων τόσο από ηλεκτρονικούς υπολογιστές όσο και από κινητές συσκευές.

Το σύστημα θα έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει καθυστερήσεις, ασυνήθιστες στάσεις ή αποκλίσεις από προκαθορισμένες διαδρομές, ενώ θα αποστέλλει αυτόματα ειδοποιήσεις στο Κέντρο Επιχειρήσεων σε περιπτώσεις πιθανής παραβίασης, κλοπής ή τεχνικού προβλήματος. Με αυτόν τον τρόπο, η ΑΑΔΕ επιδιώκει να δημιουργήσει ένα πλήρως ψηφιοποιημένο δίκτυο επιτήρησης των συνόρων και των εμπορευματικών μεταφορών της χώρας.

 

Διαβάστε επίσης

Δεν είναι μόνο οι δύο 17χρονες στην Ηλιούπολη – Τα στοιχεία και η γενικότερη εικόνα που πρέπει να προβληματίσουν

Fuel Pass III: Πάνω από 2,5 εκατ. δικαιούχοι και 113 εκατ. ευρώ για την απορρόφηση των πιέσεων από την κρίση στη Μέση Ανατολή

Νέα εγκύκλιος Πιτσιλή για τα οχήματα με πινακίδες ΔΟΚ – Πότε δεν επιβάλλεται πρόστιμο 10.000 ευρώ