ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Νέα διάσταση στη «μάχη της ξαπλώστρας» δίνει το οικονομικό επιτελείο, καθώς φέτος οι έλεγχοι δεν θα μοιάζουν σε τίποτα με τα όσα συνέβαιναν τα προηγούμενα χρόνια.
Πλέον, οι έλεγχοι θα γίνονται εξ΄αποστάσεως, ενώ και τα πρόστιμα θα επιβάλλονται από… αέρος, περιορίζοντας στο ελάχιστο τους επιτόπιους ελέγχους των αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών. Με νέα διάταξη που περιλαμβάνεται στο πολυνομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, οι έλεγχοι στις παραλίες και τους αιγιαλούς της χώρας θα πραγματοποιούνται με τη χρήση της τεχνολογίας. Υπενθυμίζεται πως για πρώτη φορά οι έλεγχοι με drones σε παραλίες πραγματοποιήθηκε στο τέλος Μαίου του 2024 στην περιοχή της Χαλκιδικής και έκτοτε οι πτήσεις επεκτάθηκαν σε όλη τη χώρα.
Μεγάλη έμφαση αναμένεται να δοθεί κυρίως στα νησιά, αλλά και σε παραθαλάσσιες περιοχές στις οποίες κάθε χρόνο καταγράφονται εκατοντάδες καταγγελίες για παράνομη κατάληψη παραλίας και αιγιαλού. Οι καταγγελίες των πολιτών πραγματοποιούνται μέσω της ψηφιακής εφαρμογής «myCoast».
Σε περίπτωση που οι εικόνες από ψηλά δείξουν παραβάσεις σε μια παραλία, τότε δεν θα πρέπει να δοθεί εντολή για αυτοψία των εφοριακών και της αστυνομίας, προκειμένου να συνταχθεί πόρισμα με τις παραβάσεις. Στο εξής, ο κρατικός μηχανισμός θα μπορεί να αξιοποιήσει ψηφιακά δεδομένα, αεροφωτογραφίες, δορυφορικές εικόνες ή άλλα τεχνικά εργαλεία, προκειμένου να ελέγχουν εάν μια επιχείρηση έχει καταλάβει μεγαλύτερη έκταση από εκείνη που της έχει παραχωρηθεί ή εάν χρησιμοποιεί παράνομα χώρο του αιγιαλού και της παραλίας.
Αλλαγές στις επιτροπές καθορισμού ορίων
Παρεμβάσεις προβλέπονται και στη σύνθεση των επιτροπών που είναι αρμόδιες για τον καθορισμό των ορίων του αιγιαλού, της παραλίας και της όχθης. Στόχος είναι να αντιμετωπιστούν καθυστερήσεις στη συγκρότηση και στη λειτουργία των επιτροπών, οι οποίες συχνά μπλοκάρουν επενδύσεις, μεταβιβάσεις ακινήτων ή την έκδοση αδειών σε παράκτιες περιοχές.
Η επιτάχυνση των διαδικασιών θεωρείται κρίσιμη, καθώς ο σαφής καθορισμός των ορίων είναι απαραίτητος τόσο για την προστασία της δημόσιας περιουσίας όσο και για τη νόμιμη αξιοποίηση ιδιωτικών ακινήτων.
Βαριές ποινές
Οι ποινές κλιμακώνονται ανάλογα με τη βαρύτητα της παράβασης και ιδίως με το αν υπάρχει σύμβαση και ο παραχωρησιούχος έχει κάνει υπέρβαση της παραχώρησης ή δεν υπάρχει οπότε πρόκειται για αυθαίρετη κατάληψη. Σε κάθε περίπτωση οι ομπρέλες και ξαπλώστρες απομακρύνονται και κατεδαφίζονται παράνομες κατασκευές. Πιο αναλυτικά, προβλέπονται τα εξής:
-Αυθαίρετη κατάληψη: επιβάλλεται σφράγιση και διακοπή λειτουργίας της επιχείρησης στον χώρο που έχει καταληφθεί, ο χώρος σφραγίζεται με ταινία και απαγορεύεται η είσοδος και οποιαδήποτε οικονομική δραστηριότητα σε αυτόν. Επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το τετραπλάσιο του ανταλλάγματος της παραχώρησης και αποκλεισμός του παραβάτη από κάθε διαδικασία παραχώρησης αιγιαλού και παραλίας για πέντε χρόνια.
-Υπέρβαση παραχώρησης: οι ποινές ξεκινούν από πρόστιμα και κλιμακώνονται σε απαγόρευση συμμετοχής, σε δημοπρασίες καθώς και αναστολή λειτουργίας της επιχείρησης. Πιο αναλυτικά, οι πιο σοβαρές κυρώσεις (αποκλεισμός από νέες παραχωρήσεις και αναστολή λειτουργίας) επιβάλλονται όταν η υπέρβαση είναι μεγαλύτερη από το 30% της παραχώρησης (αντί για 50% που προβλεπόταν αρχικά).
-Παρεμπόδιση ελεύθερης πρόσβασης του κοινού στη θάλασσα, τον αιγιαλό και την παραλία: προβλέπονται πρόστιμα από 2.000 έως 60.000 ευρώ.
-Μεταβολές στο περιβάλλον (με ή χωρίς άδεια ή καθ’ υπέρβαση αυτής ή με άδεια που εκδόθηκε παράνομα): προβλέπονται ποινικές κυρώσεις.
Λιγότερη γραφειοκρατία για τις επιχειρήσεις
Οι νέες ρυθμίσεις αποσκοπούν επίσης στην αποσυμφόρηση των Κτηματικών Υπηρεσιών, οι οποίες έχουν επιφορτιστεί με μεγάλο όγκο αιτημάτων, ελέγχων και διοικητικών διαδικασιών. Παράλληλα, επιχειρείται η ταχύτερη εξυπηρέτηση ξενοδοχείων, καταστημάτων εστίασης και άλλων επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται κοντά στον αιγιαλό.
Προβλέπεται, επίσης, ομαλότερη προσαρμογή τους στις απαιτήσεις του νέου θεσμικού πλαισίου, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις και προβλήματα κατά την έναρξη της τουριστικής περιόδου.
Διαβάστε επίσης
Alpha Bank: Γιατί η ΕΚΤ αύξησε τα επιτόκια; Οι αιτίες και το πλαίσιο της απόφασης (γραφήματα)
Κυριάκος Πιερρακάκης: Τι αλλάζει για plug-in και υβριδικά οχήματα από το 2027
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Μειώσεις στις συντάξεις για χιλιάδες δικαιούχους – Πώς θα επιστρέφονται τα αχρεωστήτως καταβληθέντα ποσά
- Οι Έλληνες της διασποράς, δημιουργοί σ’ έναν νέο κόσμο –Μια έκθεση Ανοιχτών Οριζόντων
- Global Ship Lease (Γιώργος Γιουρούκος): Θετική αξιολόγηση από την Moody’s Investor Service και την Kroll
- Ιδού η νέα BMW M
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.