Ο Μαξ Φερστάπεν της Red Bull συνέχισε τη νικηφόρα πορεία του θριαμβεύοντας στο GP Σιγκαπούρης, στην 250ή του εκκίνηση. Ήταν μάλιστα η πρώτη φορά που κέρδισε στη Σιγκαπούρη και η 73η στην καριέρα του. Ο οδηγό της Red Bull διατήρησε την πρωτοπορία καθ’ όλη τη διάρκεια της ζεστής και υγρής αναμέτρησης, σφραγίζοντας την πρώτη του νίκη στη Μαρίνα Μπέι.

Στην εκκίνηση είχαμε ένταση καθώς ο Λεκλέρκ έφυγε καλύτερα και ο Φερστάπεν παραλίγο να χάσει την πρωτοπορία. Αφού αμύνθηκε απέναντι στον Σαρλ Λεκλέρ στην πρώτη στροφή, ο Φερστάπεν εξασφάλισε ότι παρέμεινε στην πρώτη θέση και, παρόλο που η Ferrari έμεινε αρχικά κολλημένη πίσω του, ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έχτισε σύντομα μια σημαντική διαφορά στην κορυφή.
Η φάση των pit stop στα μέσα του αγώνα δεν άλλαξε σχεδόν καθόλου την κυρίαρχη πορεία του Φερστάπεν, με τον Ολλανδό να απολαμβάνει μια ομαλή αλλαγή από μαλακή σε μέση γόμα.

Από εκείνο το σημείο και έπειτα δεν απειλήθηκε στην κορυφή παρά το γεγονός ότι αντιμετώπισε ορισμένα προβλήματα στην ενδοεπικοινωνία που ανάγκασαν την ομάδα να χρησιμοποιήσει την πινακίδα των pit για να επικοινωνήσει μαζί του, ο Φερστάπεν κατέκτησε τελικά την 73η νίκη της καριέρας του στην 250ή εκκίνησή του σε GP. Ο Λεκλέρ διατήρησε τη δεύτερη θέση, περνώντας τη γραμμή τερματισμού 7,3 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση – ένα αποτέλεσμα που διευρύνει περαιτέρω το προβάδισμα του νεαρού στο πρωτάθλημα.
Οι McLaren των Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι βρέθηκαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση, μπροστά από τον έτερο οδηγό της Ferrari, τον Λιούις Χάμιλτον. O Χάμιλτον που εκκίνησε με τη μέση γόμα, την άλλαξε στον 18ο γύρο με αποτέλεσμα να βρεθεί στο φινάλε με φθαρμένα ελαστικά και έτσι να χάσει 3 θέσεις από τους Αντονέλι, Νόρις και Πιάστρι. Ο Λίαμ Λώσον κατέκτησε την έβδομη θέση προσθέτοντας βαθμούς στη συγκομιδή της Racing Bulls, με τον Νίκο Χούλκενμπεργκ της Audi να ακολουθεί ακριβώς πίσω του στην όγδοη θέση. Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes και ο Ιζάκ Χατζάρ της Red Bull πραγματοποίησαν καλές προσπάθειες ανάκαμψης από το πίσω μέρος του grid και το pit lane αντίστοιχα, συμπληρώνοντας την πρώτη δεκάδα στην ένατη και δέκατη θέση. Ο Πιερ Γκασλί έχασε οριακά τους βαθμούς για την Alpine στην 11η θέση, μπροστά από το δίδυμο της Haas, τον Όλιβερ Μπέαρμαν και τον Εστεμπάν Οκόν, τον Κάρλος Σάινθ της Williams και τον Άρβιντ Λίντμπλαντ της Racing Bulls.

Ο Φερνάντο Αλόνσο έφερε την Aston Martin του στη 16η θέση, ακολουθούμενος από τον Σέρχιο Πέρεζ της Cadillac. Ο Άλεξ Άλμπον κατατάχθηκε 18ος για τη Williams παρά την εγκατάλειψή του στους τελευταίους γύρους, ενώ ο έτερος οδηγός της Cadillac, ο Βάλτερι Μπότας, έκλεισε την κατάταξη στη 19η θέση. Τρεις οδηγοί εγκατέλειψαν τον αγώνα, με τον Λανς Στρολ της Aston Martin να αντιμετωπίζει πιθανό πρόβλημα στον συμπλέκτη, τον Φράνκο Κολαπίντο της Alpine να αντιμετωπίζει αστοχία στο σύστημα μετάδοσης και τον Γκάμπριελ Μπορτολέτο της Audi να εγκαταλείπει από πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μετά το τέλος του αγώνα ο νικητής δήλωσε: «Ήταν ένα απίστευτο Σαββατοκύριακο για εμάς και το να παίρνω επιτέλους την πρώτη μου νίκη εδώ στη Σιγκαπούρη, στον 250ό μου αγώνα, είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Η εκκίνηση ήταν καθοριστική. Έπρεπε να αμυνθώ σκληρά απέναντι στον Σαρλ στην πρώτη στροφή, αλλά μόλις κράτησα την πρωτοπορία, το μονοθέσιο είχε εξαιρετικό ρυθμό. Κατάφερα να ανοίξω τη διαφορά και να διαχειριστώ τα ελαστικά ακριβώς όπως θέλαμε. Προς το τέλος είχαμε κάποια θέματα με τον ασύρματο και δεν άκουγα καθαρά την ομάδα, οπότε έπρεπε να βασιστώ στην παλιά καλή μέθοδο της πινακίδας από το pit wall, αλλά όλα κύλησαν ομαλά. Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος για όλη την ομάδα, κάναμε άψογη δουλειά σήμερα».

Από την πλευρά του ο Σαρλ Λεκλέρ (Ferrari) συμπλήρωσε: «Έδωσα ό,τι είχα στην εκκίνηση για να πιέσω τον Μαξ στην πρώτη στροφή, αλλά υπερασπίστηκε πολύ καλά τη γραμμή του και δεν μπόρεσα να περάσω μπροστά. Στο πρώτο stint προσπάθησα να μείνω κοντά του, όμως σήμερα η Red Bull είχε απλώς το κάτι παραπάνω σε ρυθμό και άρχισε να απομακρύνεται. Από εκεί και πέρα, επικεντρώθηκα στη δική μου στρατηγική και στη διαχείριση της φθοράς, εξασφαλίζοντας ότι θα φέρουμε το μονοθέσιο στη δεύτερη θέση χωρίς περιττά ρίσκα. Είναι ένα πολύ δυνατό αποτέλεσμα και σημαντικοί βαθμοί για εμάς, παρόλο που πάντα θέλεις το ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Θα συνεχίσουμε να πιέζουμε στους επόμενους αγώνες».

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κίμι Αντονέλι (Mercedes) αύξησε κι άλλο τη διαφορά του: «Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που βρίσκομαι ξανά στο βάθρο, ειδικά σε μια τόσο απαιτητική και εξαντλητική πίστα όπως αυτή της Μαρίνα Μπέι. Η ζέστη και η υγρασία έκαναν τον αγώνα εξαιρετικά σκληρό σωματικά, αλλά καταφέραμε να εκτελέσουμε τη στρατηγική μας με απόλυτη ακρίβεια. Ήξερα ότι έπρεπε να αποφύγω τα λάθη στους τοίχους και να κρατήσω σταθερό ρυθμό απέναντι στις McLaren που πίεζαν πίσω μου. Το να τερματίζω τρίτος και να διευρύνω το προβάδισμά μου στο πρωτάθλημα είναι ένα φανταστικό αποτέλεσμα για εμένα και τη Mercedes. Ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλη την ομάδα για τη σκληρή δουλειά».

Η τελική κατάταξη ήταν:

Η βαθμολογία διαμορφώθηκε ως εξής:

Επόμενος αγώνας το GP ΗΠΑ, στο Ώστιν του Τέξας στις 25/10.

Διαβάστε επίσης:
F1 Σιγκαπούρη, sprint: Νίκη Φερστάπεν υπό βροχή
F1 Σιγκαπούρη, Sprint: Ο Φερστάπεν στην pole
F1 Σιγκαπούρη: Για πρώτη φορά με διαμόρφωση Sprint
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ζελένσκι: «Έκπληξη» η ενεργειακή εκεχειρία – «Ήταν είδηση και για μένα»
- Φον ντερ Λάιεν: «Ο Ζελένσκι έχει την πλήρη στήριξή μου» – Υπερ της ενεργειακής εκεχειρίας Ρωσίας – Ουκρανίας
- Δούκας για Γκράβα: Αδιαπραγμάτευτη η ασφάλεια μαθητών, εκπαιδευτικών και εργαζομένων – Το βράδυ της Κυριακής το πόρισμα
- Απολογία Καμπούρη: Δήλωσε εργαζόμενος και έδειξε ως υπεύθυνους τους λογιστές – Τι απάντησαν οι ίδιοι στις απολογίες τους
Ακολουθήστε το mononews.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι.
Διαβάζονται Τώρα
70 εκατ. ευρώ βάζουν Βαρδινογιάννης, Περιστέρης, Κόκκαλης, Μυτιληναίος στην CMF του Βαγγέλη Μαρινάκη
Σούπερ μάρκετ: Σκλαβενίτης, Βασιλόπουλος, Μασούτης, Παντελιάδης στη μάχη εκατομμυρίων για την επόμενη ημέρα
Έμπορος πλήρωσε πρόστιμο 1.000 ευρώ για ένα μαγνητάκι… αξίας 2 ευρώ! – Γιατί απορρίφθηκε η προσφυγή στη ΔΕΔ
Νίκος Καρβέλας: Φορολογικό θρίλερ για 850.000 ευρώ αδήλωτα έσοδα – Το επεισόδιο με τους εφοριακούς στο σπίτι του και τα πρόστιμα
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.