Business
Ναυτιλία
Θεολόγος Παναγιωτάκης (Fast Ferries): Να αποτραπεί η υπερσυγκέντρωση της ακτοπλοΐας για όφελος των νησιών
«Το πρόβλημα είναι ότι οι εταιρείες που επιλέγουν να δραστηριοποιούνται μόνο κατά την περίοδο υψηλής ζήτησης δεν επωμίζονται το κόστος της χειμερινής εξυπηρέτησης των νησιών, το οποίο αναλαμβάνουν αποκλειστικά τα πλοία δωδεκάμηνης δρομολόγησης.» τονίζει ο επικεφαλής της Fast Ferries
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ
GSCC: Επανεξελέγη πρόεδρος ο Χαράλαμπος Φαφαλιός – «Καμπανάκι» για την εκρηκτική αύξηση παραγγελιών νεότευκτων
Apple: Αυξήσεις τιμών στα προϊόντα της προανήγγειλε ο Τιμ Κουκ λόγω του υψηλού κόστους για chip μνήμης
Austriacard: Ο Νικόλαος Λύκος αποδέχθηκε τη δημόσια πρόταση της Dai Nippon Printing για 27,1 εκατ. μετοχές
Στα 4,05 ευρώ η τιμή διάθεσης των μετοχών για την ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ – Στα 600 εκατ. ευρώ οι προσφορές στο ελληνικό book
Ελβετικά ρολόγια: Βουτιά πάνω από 3% στις εξαγωγές λόγω Μέσης Ανατολής – Πλήγμα σε Rolex και Swatch
ΤΑ ΠΙΟ ΔΗΜΟΦΙΛΗ
Σύνταξη και εργασία μαζί: Γιατί χιλιάδες ελεύθεροι επαγγελματίες επιλέγουν να αποχωρήσουν μόλις θεμελιώσουν δικαίωμα
Τα μυστήρια των ΕΛΠΕ, το ράλι και ο θεσμικός, οι νέες business του Χατζημηνά, η εμπιστοσύνη στον Ψάλτη, η ένοχη σιωπή Superbet και Καλαμβόκη, τι συμβαίνει στην Bluehouse και η ρελάνς της Παληού