Γήπεδο Βοτανικού: Οι τράπεζες, η ΕΚΤΕΡ, η Θύρα 13 και το στοίχημα του 2027

Για πρώτη φορά εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες, το project του Βοτανικού δείχνει να περνά οριστικά από τη θεωρία στην πράξη. Οι τελευταίες εξελίξεις γύρω από τη Διπλή Ανάπλαση, την κατασκευή του νέου γηπέδου του Παναθηναϊκού και – κυρίως – τις εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη, δεν αποτελούν απλώς ακόμα μία σειρά ανακοινώσεων ή επικοινωνιακών εξαγγελιών.

Αυτή τη φορά υπάρχουν ανάδοχος, χρονοδιάγραμμα, χρηματοδότηση, προχωρημένες άδειες, ενεργά εργοτάξια, οδικά έργα και, κυρίως, σαφής πολιτική και επιχειρηματική βούληση να τελειώσει το project μέσα στα επόμενα 12-18 μήνες.

Η ανάδειξη της ΕΚΤΕΡ Α.Ε. ως αναδόχου για τις νέες εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού αποτελεί ίσως το σημαντικότερο βήμα των τελευταίων ετών. Και αυτό διότι μέχρι σήμερα, το μεγαλύτερο «αγκάθι» δεν ήταν το ποδοσφαιρικό γήπεδο, αλλά ακριβώς οι συνοδευτικές εγκαταστάσεις του Α.Ο., χωρίς τις οποίες – βάσει Προεδρικού Διατάγματος – δεν μπορεί να λειτουργήσει ούτε το νέο γήπεδο.

Όπερ μεθερμηνευόμενον, αν δεν ολοκληρωθεί ο Ερασιτέχνης, δεν ανοίγει ολόκληρο το project. Και αυτή είναι η λεπτομέρεια που αλλάζει όλη τη συζήτηση.

Οι εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη και το οικονομικό αποτύπωμα

Το νέο αθλητικό συγκρότημα του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού θα αναπτυχθεί σε έξι επίπεδα και θα καλύπτει συνολική επιφάνεια περίπου 16.500 τετραγωνικών μέτρων. Δεν μιλάμε για βοηθητικές εγκαταστάσεις «δεύτερης γραμμής», αλλά για έναν αυτόνομο πολυαθλητικό πυρήνα που θα φιλοξενεί χιλιάδες αθλητές και αθλήτριες.

Το συγκρότημα θα περιλαμβάνει κεντρικό κλειστό γυμναστήριο διεθνών προδιαγραφών, βοηθητικό προπονητήριο, ανοικτό ολυμπιακό κολυμβητήριο, χώρους αποκατάστασης, ειδικές αθλητικές εγκαταστάσεις και πλήρες πλέγμα υποστηρικτικών λειτουργιών. Το οικονομικό αποτύπωμα είναι τεράστιο, ακόμη κι αν επίσημα δεν έχει δοθεί δημόσια συνολικό ποσό κόστους για το έργο. Το δεδομένο, ωστόσο, είναι πως η χρηματοδότηση έχει εξασφαλιστεί πλήρως μέσω της ΑΕΠ Ελαιώνα Α.Ε., εταιρείας στην οποία συμμετέχουν ισότιμα η Alpha Bank και η Τράπεζα Πειραιώς.

Και εδώ αρχίζει η πραγματική business διάσταση της υπόθεσης.

Οι δύο τράπεζες δεν τοποθετούνται πλέον στο έργο ως «χορηγοί» αθλητικών εγκαταστάσεων. Το αντιμετωπίζουν ως μεγάλη αστική και αναπτυξιακή επένδυση με προοπτική δεκαετιών. Ο Βασίλης Ψάλτης της Alpha Bank μίλησε ξεκάθαρα για δημιουργία νέων χώρων πρασίνου, νέας επιχειρηματικής δραστηριότητας, νέων θέσεων εργασίας και συνολική αλλαγή της φυσιογνωμίας της περιοχής. Από την πλευρά του, ο Χρήστος Μεγάλου της Πειραιώς χαρακτήρισε τη Διπλή Ανάπλαση «ένα από τα πλέον σύνθετα και εμβληματικά έργα αστικής παρέμβασης στην Αθήνα», συνδέοντας ευθέως το έργο με την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας και την κινητοποίηση επενδυτικών κεφαλαίων.

Δεν είναι τυχαίο ότι τραπεζικές πηγές αντιμετωπίζουν πλέον τον Βοτανικό σαν νέο αναπτυξιακό πόλο της πρωτεύουσας, αντίστοιχο με άλλες μεγάλες αστικές παρεμβάσεις που άλλαξαν εμπορικά ολόκληρες περιοχές της Αθήνας.

Τα εργοτάξια, η σκεπή και το deadline του 2027

Την ίδια στιγμή, τα έργα στο ποδοσφαιρικό γήπεδο συνεχίζονται με σταθερό ρυθμό. Οι μεγάλες χωματουργικές εργασίες έχουν προχωρήσει εδώ και μήνες, ενώ ο Γιάννης Αλαφούζος αποκάλυψε ότι μέσα στον Ιούνιο καταφθάνουν τα πρώτα κομμάτια της σκεπής από την Ιταλία. Η τοποθέτησή τους προγραμματίζεται να ξεκινήσει από τον Σεπτέμβριο.

Παράλληλα, ο ισχυρός άνδρας της ΠΑΕ Παναθηναϊκός ανέφερε πως η σπορά του γηπέδου προγραμματίζεται για τον Μάιο του 2027, κάτι που πρακτικά δείχνει και το βασικό χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του σταδίου. Το κρίσιμο στοιχείο είναι πως πλέον υπάρχει κοινός χρονικός ορίζοντας για όλα τα μέτωπα του project. Το γήπεδο, οι εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη, τα συνοδά έργα και το νέο οδικό δίκτυο κινούνται παράλληλα.

Και εκεί ακριβώς φαίνεται ότι έχει αλλάξει η φιλοσοφία του έργου. Διότι για χρόνια ο Βοτανικός λειτουργούσε αποσπασματικά. Άλλοτε προχωρούσε το γήπεδο, άλλοτε «κολλούσαν» οι άδειες, άλλοτε υπήρχαν δικαστικές εμπλοκές, άλλοτε πολιτικές αλλαγές.

Τώρα, για πρώτη φορά, όλα δείχνουν να κινούνται συντονισμένα.

Το τέλος μιας ακόμη εμπλοκής

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο ήρθε και η απόρριψη των ασφαλιστικών μέτρων που είχαν κατατεθεί από μέλος του Ερασιτέχνη Παναθηναϊκού, το οποίο ζητούσε ουσιαστικά διακοπή των εργασιών. Τα ασφαλιστικά μέτρα επικαλούνταν ζητήματα ασφάλειας των αθλητών, οικονομικού κινδύνου για τον σύλλογο και διαδικαστικές παραβάσεις ως προς τις εγκρίσεις των συμβάσεων.

Η απόρριψή τους αφαιρεί ακόμη ένα σοβαρό νομικό εμπόδιο από το project. Και στο παρασκήνιο, αρκετοί θεωρούν πως αυτό ήταν κομβικής σημασίας για να μην υπάρξουν νέες καθυστερήσεις μηνών.

Ο νέος Βοτανικός και τα 8 χιλιόμετρα δρόμων

Το μεγάλο σχέδιο, πάντως, δεν περιορίζεται στα αθλητικά έργα. Στον Βοτανικό βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη νέο οδικό δίκτυο συνολικού μήκους περίπου 8 χιλιομέτρων, το οποίο θα αλλάξει συνολικά τη λειτουργία της περιοχής.

Κεντρικό ρόλο θα έχει η νέα Λεωφόρος Προφήτη Δανιήλ, μήκους 1,4 χιλιομέτρων, η οποία θα περνά ακριβώς δίπλα από το γήπεδο και θα λειτουργεί ως βασικός άξονας πρόσβασης. Θα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά ρεύμα, πεζοδρομήσεις και σύνδεση με τον σταθμό Μετρό «Ελαιώνας». Ο σχεδιασμός προβλέπει σαφή προσπάθεια αποσυμφόρησης της περιοχής κατά τις ημέρες αγώνων και μετατροπή του Βοτανικού σε λειτουργικό, οργανωμένο αστικό πυρήνα.

Και αυτή είναι ίσως η μεγαλύτερη διαφορά με το παρελθόν: το γήπεδο πλέον δεν αντιμετωπίζεται ως μεμονωμένο έργο, αλλά ως αφορμή συνολικής πολεοδομικής αναδιάρθρωσης.

Η Λεωφόρος, η Θύρα 13 και το πολιτικό βάρος της ιστορίας

Υπάρχει όμως και ένα βαθιά συμβολικό κομμάτι στην ιστορία: η Λεωφόρος Αλεξάνδρας. Βάσει του σημερινού σχεδιασμού, όταν ολοκληρωθεί πλήρως η Διπλή Ανάπλαση, το «Απόστολος Νικολαΐδης» προβλέπεται να κατεδαφιστεί και ο χώρος να μετατραπεί σε πάρκο, χώρους πρασίνου και στάθμευσης.

Ωστόσο, πλέον ενισχύεται σοβαρά το σενάριο διατήρησης της ιστορικής Θύρας 13.

Δεν πρόκειται για απλή συναισθηματική κίνηση. Πρόκειται για πολιτική, πολεοδομική και ιστορική απόφαση. Διότι η πλήρης εξαφάνιση της Λεωφόρου θα προκαλούσε τεράστιες αντιδράσεις σε ένα σημαντικό κομμάτι του κόσμου του Παναθηναϊκού. Γι’ αυτό και φαίνεται πως εξετάζεται σοβαρά η παραμονή του ιστορικού πετάλου ως μνημειακού στοιχείου μέσα στο νέο πάρκο. Ένας χώρος που θα μπορεί να λειτουργεί αμφιθεατρικά για εκδηλώσεις, συναυλίες και πολιτιστικές χρήσεις, κρατώντας ταυτόχρονα «ζωντανό» το ιστορικό αποτύπωμα του γηπέδου.

Για να συμβεί αυτό απαιτείται τροποποίηση του Προεδρικού Διατάγματος. Ωστόσο, το γεγονός ότι υπάρχει θετική διάθεση τόσο από τον Δήμο Αθηναίων όσο και από την ΠΑΕ, αυξάνει τις πιθανότητες.

Και ίσως αυτή να είναι η πιο ενδιαφέρουσα πτυχή της υπόθεσης. Ο Βοτανικός θα φέρει το μέλλον του Παναθηναϊκού. Αλλά η Λεωφόρος δύσκολα θα αφεθεί να εξαφανιστεί ολοκληρωτικά από τη μνήμη της πόλης.

Διαβάστε επίσης

H ΕΚΤΕΡ AE ανάδοχος για τις εγκαταστάσεις του ερασιτέχνη Παναθηναϊκού

Παναθηναϊκός: Από το αντίο στη Λεωφόρο στα εκατομμύρια που θα φέρει το νέο γήπεδο στον Βοτανικό

Γιάκομπ Νίστρουπ: Ποιος είναι ο 38χρονος Δανός που καλείται να αναγεννήσει τον Παναθηναϊκό