Τη θέση της Ελλάδας για την αναβολή της υιοθέτησης του νέου πλαισίου «μηδενικών εκπομπών» από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) για ένα χρόνο, έθεσε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, σε επίσημη δήλωσή του.

Όπως τόνισε, η ναυτιλία χρειάζεται διεθνείς, δίκαιους και ρεαλιστικούς κανόνες, αποδεκτούς από όλα τα κράτη-μέλη, και όχι τιμωρητικούς μηχανισμούς που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο τη σταθερότητα του παγκόσμιου εμπορίου.

1

«Η Ελλάδα, με τη μακρά ναυτική της παράδοση και τον ισχυρότερο στόλο διεθνώς, θα διαδραματίσει ενεργό ρόλο στις νέες διαπραγματεύσεις που θα καθορίσουν το τελικό πλαίσιο του ΙΜΟ για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας», σημείωσε ο υπουργός.

Στη δήλωσή του, ο κ. Κικίλιας υπογραμμίζει ότι η χώρα μας στήριξε διαχρονικά τον ΙΜΟ ως αποκλειστικό ρυθμιστή των κανόνων για τη ναυτιλία και εξέφρασε εγκαίρως τον προβληματισμό της για το «πλαίσιο μηδενικών εκπομπών», προτείνοντας σημαντικές βελτιώσεις που να ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες του κλάδου και στην παγκόσμια αγορά καυσίμων.

Ο υπουργός επισημαίνει επίσης ότι οι διαπραγματεύσεις αποκάλυψαν σοβαρές αδυναμίες όσον αφορά τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης, την αντιμετώπιση του LNG και τις υψηλές κυρώσεις που θα μπορούσαν να επιβαρύνουν τη ναυτιλία, προκαλώντας δυσλειτουργίες στο παγκόσμιο εμπόριο και αύξηση στις τιμές προϊόντων.

Η τελική συμφωνία αναβλήθηκε για ένα έτος, δίνοντας χρόνο για περαιτέρω διαπραγματεύσεις μεταξύ των κρατών-μελών του ΙΜΟ με γνώμονα τον ρεαλισμό, τη δικαιοσύνη και την ενεργειακή ασφάλεια. Η Ελλάδα δεσμεύεται να παίξει καθοριστικό ρόλο σε αυτή τη διαδικασία.

Διαβάστε επίσης

Μαρινάκης: Μόλις ψηφιστεί η τροπολογία για τoν Άγνωστο Στρατιώτη, δεν θα επιτρέπεται ούτε διαμαρτυρία, ούτε πανό, ούτε διαδήλωση

Μαζικές παρεμβάσεις των ΗΠΑ για τη στήριξη του πέσο – Νέα βουτιά στο νόμισμα της Αργεντινής

Μητσοτάκης από Πεντέλη: Προσπαθούμε κάθε μέρα να κάνουμε τις ζωές των Ελλήνων πολιτών καλύτερες