Το δεύτερο πλοίο VLCC μέσα σε διάστημα δύο μηνών απέκτησε, σύμφωνα με πληροφορίες, η ναυτιλιακή Aeolos Management, συμφερόντων του εφοπλιστή Φίλιπ Εμπειρίκου.

Ευρωπαίοι ναυλομεσίτες, υποστηρίζουν ότι ο Έλληνας πλοιοκτήτης εξαγόρασε από την  Nissen Kaiun, το χωρητικότητας 309,000-dwt πλοίο Bright Harmony (κατασκευής 2009), έναντι 41 εκατ. δολ. Η τιμή κυμαίνεται στα επίπεδα της αγοράς.

Πρόκειται για τη δεύτερη κίνηση που πραγματοποιεί σε σύντομο χρονικό διάστημα η ναυτιλιακή, με στόχο την ανανέωση του στόλου της. Το Μάιο η Aeolos εξαγόρασε από την επίσης ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή Enesel Shipping, το VLCC Spyros (χωρητικότητας 319.247-dwt και κατασκευής 2007) έναντι 34,6 εκατομμυρίων δολαρίων.

Το συγκεκριμένο πλοίο μετονομάστηκε σε Kassos 1 και αποτελεί την πρώτη αγορά μεταχειρισμένου που πραγματοποιεί η εταιρία μετά από τέσσερα χρόνια.

Η τελευταία αγορά της ναυτιλιακής όσον αφορά τα second hand πλοία πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 2014, όταν αγόρασε το tanker Bandaisan (χωρητικότητας 281.037-dwt και κατασκευής 2000) από την ιαπωνική MOL έναντι 19,8 εκατ. δολ. Το πλοίο μετονομάστηκε σε Kalamos.

Νωρίτερα φέτος, η Αeolos πούλησε το χωρητικότητας 305,000-dwt τάνκερ Kos (κατασκευής 2001) για scrap, καθώς και το χωρητικότητας 298,000-dwt, τάνκερ Kymolos (κατασκευής 1998).

Όσον αφορά τα νεότευκτα πλοία, το Δεκέμβριο 2017, η ναυτιλιακή υπέγραψε με τα ναυπηγεία DSME συμφωνία για την κατασκευή δεξαμονόπλοιου χωρητικότητας 318,000 dwt, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί το 2020. Το κόστος του εκτιμάται στα 84 εκατ. δολ.

tanker ναυτιλία δεξαμενόπλοια ναυλαγορά

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ:  Γ. Χατζηπατέρας: Αγριεύει η κόντρα για τα ηνία της Dorian. Οι τελευταίες εξελίξεις

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:  Χρ. Οικονόμου: Μπαράζ παραγγελιών για την TMS Cardiff Gas

ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ: Deal 50 εκατ. δολαρίων για ελληνική εταιρεία που αγόρασε δύο πλοία της Nisshin Shipping