ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η Diana Shipping Inc., της Σεμίραμις Παληού, γνωστοποίησε σήμερα ότι, μέσω θυγατρικής της, υπέγραψε σύμβαση χρονοναύλωσης με την Bunge SA, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Ultramax, το m/v DSI Altair.
Η ακαθάριστη τιμή ναύλωσης είναι 14.750 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5,00% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο έως τις 15 Ιανουαρίου 2027 και με δυνατότητα επέκτασης έως τις 30 Μαρτίου 2027. Η ναύλωση αναμένεται να ξεκινήσει στις 17 Ιανουαρίου 2026.
Το «DSI Altair» είναι ένα πλοίο ξηρού φορτίου χύδην Ultramax χωρητικότητας 60.309 dwt που κατασκευάστηκε το 2016.
Η απασχόληση του «DSI Altair» αναμένεται να αποφέρει συνολικά ακαθάριστα έσοδα περίπου 5,30 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της χρονοναύλωσης.
Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται επί του παρόντος από 36 πλοία ξηρού φορτίου χύδην (4 Newcastlemax, 8 Capesize, 4 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 5 Panamax και 9 Ultramax).
Η εταιρεία αναμένει επίσης να παραλάβει δύο νεότευκτα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης έως το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.
Μέχρι σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της εταιρείας, εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,1 εκατομμύρια dwt, με σταθμισμένη μέση ηλικία 12,14 ετών.
Διαβάστε επίσης
UNDER ARMOUR: Νέα καμπάνια με πρωταγωνιστή τον Thomas Walkup
Υποχρεωτική η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας στην ιδιωτική ασφάλιση – Δημοσιεύτηκε το ΦΕΚ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Εξεταστική για ΟΠΕΚΕΠΕ: «Ο Οργανισμός δεν ασκεί, αλλά εφαρμόζει πολιτικές» – Τι είπε ο Αντώνης Μωϋσίδης
- Σεινμπάουμ: «Καλή» η συζήτηση με τον Τραμπ για τις προσπάθειες μείωσης του εμπορίου ναρκωτικών
- Meta: 550.000 λογαριασμοί έκλεισαν μετά την απαγόρευση των social media για τα παιδιά
- Μητσοτάκης – Σάντσεθ: Ελλάδα και Ισπανία με κοινή φωνή για Ευρώπη, ασφάλεια και ανάπτυξη