ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η εικόνα που σχετίζεται με τα στοιχεία του Ιουλίου του τρέχοντος έτους είναι εξαιρετικά αισιόδοξη για τα λιμάνια της Κίνας.
Συνολικά διακινήθηκαν 909,3 εκατομμύρια τόνοι, που εμφανίζει αύξηση 5,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Αντίθετα στα ποτάμια λιμάνια η διακίνηση ήταν 519,1 εκατομμύρια τόνοι (+8,9%). Συνολικά, ο κλάδος κατέγραψε διαμετακόμιση φορτίων 1,43 δισεκατομμυρίων τόνων (+6,6% τον Ιούλιο του 2022).
Στην πρώτη θέση βρίσκεται το λιμάνι Ningbo-Zhoushan με 110,6 εκατομμύρια τόνους (-1,0% σε ετήσια βάση), ακολουθούν τα λιμάνια της Tangshan με 69,5 εκατομμύρια τόνους (+5,3%), στην τρίτη θέση η Σαγκάη με 62,3 εκατομμύρια τόνους (+ 4,2%). Στη συνέχεια ακολουθεί το Qingdao με 61,3 εκατομμύρια τόνους (+5,5%), το Guangzhou 52,3 εκατομμύρια τόνους (-3,3%) και το Rizhao ακόμα 50,4 εκατομμύρια τόνους (+5,4%).
Διαβάστε επίσης:
Γιάννης Καραγεώργης: 5+1 ιστορίες για τον «σαματατζή» μικροεφοπλιστή
Strix Holdings: Με 97,391% στην Attica Group μετά την ολοκλήρωση της Δημόσιας Πρότασης
Βαρβιτσιώτης: Χρηματοδότηση για τρία έργα σε τρεις λιμενικές υποδομές της Θάσου
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Kavita Patel (Roche): Η καινοτομία σε «σημείο θραύσης» – Η επιστροφή του 76% των εσόδων κάνει το περιβάλλον ασφυκτικό
- Κωνσταντίνος Κροντηράς: Το οινοποιείο στην Αργεντινή και στο Μαρούσι και η Roxana Shipping με τα 12 πλοία
- Τσαβδαρίδης (υφ. Ανάπτυξης) στο mononews: Το σχέδιό μας για τις επιπτώσεις του πολέμου – Τι θα κάνουμε με φόρο στα καύσιμα και στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων
- Maison Valentino: Η σύγκρουση Απόλλωνα και Διονύσου στο πεδίο του μπαρόκ δίνει πνοή στη νέα συλλογή
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.