Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, καταγράφηκαν συνολικά 90 κρούσματα πειρατείας και ένοπλης ληστείας εναντίον πλοίων, σημειώνοντας αύξηση 50% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024.

Το έγκλημα της πειρατείας και της ένοπλης ληστείας παγκοσμίως έφτασε τα 90 περιστατικά από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 50% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024 και τον υψηλότερο αριθμό αναφερόμενων περιστατικών για την ίδια περίοδο από το 2020, σύμφωνα με την πρόσφατα δημοσιευμένη έκθεση του Κέντρου Αναφοράς Πειρατείας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Γραφείου (IMB) του ICC.

1

Από τα αναφερόμενα περιστατικά, επιβιβάστηκαν πειρατές σε 79 σκάφη, έγιναν έξι απόπειρες επίθεσης, τέσσερις πειρατείες και ένα σκάφος δέχτηκε πυρά.

Η ανησυχία για την ευημερία των πληρωμάτων συνεχίζεται, καθώς 40 μέλη πληρώματος έχουν συλληφθεί ως όμηροι, 16 έχουν απαχθεί, πέντε έχουν απειληθεί και τρία έχουν δεχθεί επίθεση και έχουν τραυματιστεί.

Στα Στενά της Σιγκαπούρης καταγράφηκαν 57 περιστατικά και αντιπροσωπεύουν περίπου το 63% του συνόλου των παγκοσμίως αναφερόμενων περιστατικών. Δεκαπέντε περιστατικά αναφέρθηκαν σε αυτά τα ύδατα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2024.

Η επιβίβαση σε μεγάλα σκάφη που υπερβαίνουν τα 150.000 DWT σε αυτή τη στενή και θαλάσσια οδό, παρατηρείται ποσοστό επιτυχίας 95% των επιβιβάσεων στο Στενό της Σιγκαπούρης.

Αν και πρόκειται για σχετικά χαμηλού επιπέδου περιστατικά, ο κίνδυνος αυτός επιδεινώνεται περαιτέρω από τη συνεχιζόμενη χρήση όπλων και μαχαιριών σε 34 από τα 57 αναφερόμενα περιστατικά.

Η ασφάλεια και η ευημερία του πληρώματος παραμένουν επίσης εύθραυστες, με 13 μέλη του πληρώματος να κρατούνται όμηροι κατά τη διάρκεια περιστατικών, πέντε να απειλούνται, τρία να τραυματίζονται και ένα να δέχεται επίθεση.

«Το Στενό της Σιγκαπούρης είναι μια κρίσιμη ναυτιλιακή οδός, με πλοία που μεταφέρουν περίπου το 30% του παγκόσμιου εμπορίου», δήλωσε ο διευθυντής του IMB, Michael Howlett.

«Αυτή η αύξηση των περιστατικών είναι βαθιά ανησυχητική, καθώς θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των ναυτικών μας και την ασφάλεια του διεθνούς εμπορίου».

Παρά τον χαμηλότερο αριθμό περιστατικών, ο Κόλπος της Γουινέας εξακολουθεί να θέτει σημαντικούς κινδύνους για την ασφάλεια των πληρωμάτων και παραμένει μια περιοχή όπου η συνεχής προσοχή είναι απαραίτητη.

Η περιοχή κατέγραψε 12 περιστατικά και αντιπροσώπευε το 87% όλων των απαγωγών πληρωμάτων παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Ενώ δεν έχουν αναφερθεί νέα περιστατικά στα ανοικτά της Σομαλίας από τον Απρίλιο του 2025, τα ύδατα της Σομαλίας διατηρούν συνεχή απειλή πιθανών πειρατικών περιστατικών, ιδίως καθώς ο Νοτιοδυτικός Μουσώνας υποχωρεί τους επόμενους μήνες.

Το IMB συνεχίζει να ενθαρρύνει όλους τους ναυτικούς που διέρχονται από ύδατα γνωστά για περιστατικά πειρατείας και ένοπλης ληστείας να επαγρυπνούν και να ακολουθούν τις συνιστώμενες πρακτικές που περιγράφονται στις πιο πρόσφατες Βέλτιστες Πρακτικές Διαχείρισης.

Διαβάστε επίσης:

ΠΝΟ: Καταδικάζει τις επιθέσεις εναντίον ελληνόκτητων πλοίων – Να χαρακτηριστεί εμπόλεμη ζώνη η Ερυθρά Θάλασσα

Eternity C: Βυθίστηκε το πλοίο του εφοπλιστή Νίκου Σάββα – Τέσσερις νεκροί και 15 αγνοούμενοι μετά την επίθεση των Χούθι (upd2)

Με απόφαση Φλωρίδη σε αναστολή η Ιατροδικαστική Yπηρεσία Πάτρας