ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Σε «Οδύσσεια» εξελίσσεται το μεγάλο έργο για την εγκατάσταση του πανελλαδικού δικτύου των 1.000 καμερών καταγραφής τροχαίων παραβάσεων, ένα από τα σημαντικότερα έργα ψηφιακού εκσυγχρονισμού της χώρας στον τομέα της οδικής ασφάλειας.
Οι συνεχείς προσφυγές και οι διαγωνιστικές εμπλοκές έχουν οδηγήσει εκ νέου τη διαδικασία σε αναστολή, μεταθέτοντας για ακόμη μία φορά την έναρξη υλοποίησης ενός έργου που θεωρείται κρίσιμο τόσο για την αποτελεσματικότερη επιβολή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας όσο και για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Η νέα καθυστέρηση προέκυψε μετά την απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) να κάνει δεκτά τα αιτήματα προσωρινής προστασίας που υπέβαλαν οι εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές, παγώνοντας προσωρινά τον διαγωνισμό που «τρέχει» το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι νέες προσφυγές επικεντρώνονται σε επιμέρους όρους της διακήρυξης, όπως ο τρόπος με τον οποίο έχει σχεδιαστεί ο διαγωνισμός και ορισμένα κριτήρια συμμετοχής. Από την πλευρά της αναθέτουσας αρχής εκτιμάται ότι οι προβλέψεις της διακήρυξης είναι επαρκώς τεκμηριωμένες και ότι έχουν δοθεί οι σχετικές απαντήσεις στα ζητήματα που τέθηκαν από τις εταιρείες, με την τελική κρίση να ανήκει πλέον στην ΕΑΔΗΣΥ.
Οι προσφυγές και οι νέες καθυστερήσεις
Ο διαγωνισμός αφορά έργο προϋπολογισμού 44,05 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και είχε επαναπροκηρυχθεί στις αρχές Ιουνίου, μετά την ακύρωση της πρώτης διαδικασίας. Ωστόσο, παρά τις αλλαγές που ενσωματώθηκαν στη νέα διακήρυξη, βρέθηκε και πάλι αντιμέτωπος με προδικαστικές προσφυγές.
Οι δύο εταιρείες οι οποίες προσέφυγαν, ζητούν την ακύρωση της διακήρυξης, υποστηρίζοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ζητήματα στους όρους του διαγωνισμού. Η ΕΑΔΗΣΥ, χωρίς να εξετάσει ακόμη την ουσία των ισχυρισμών, έκρινε ότι οι προσφυγές δεν μπορούν να θεωρηθούν εκ πρώτης όψεως αβάσιμες ή απαράδεκτες και αποφάσισε την προσωρινή αναστολή της διαδικασίας έως ότου ληφθεί η οριστική απόφαση.
Έτσι, «παγώνει» και η προγραμματισμένη υποβολή προσφορών που είχε οριστεί για τις 27 Ιουλίου, με τη συνέχεια του έργου να μετατίθεται χρονικά.
Δύο εμπλοκές σε 4 μήνες
Πρόκειται για τη δεύτερη σοβαρή εμπλοκή μέσα σε λίγους μόλις μήνες. Υπενθυμίζεται ότι ο αρχικός διαγωνισμός, συνολικού προϋπολογισμού 88,11 εκατ. ευρώ μαζί με το δικαίωμα προαίρεσης, είχε προκηρυχθεί στα τέλη Απριλίου, αλλά ακυρώθηκε στα τέλη Μαΐου έπειτα από τρεις προδικαστικές προσφυγές που είχαν καταθέσει η κοινοπραξία Neurosoft–OTS, η Aktor και η Maycon.
Στη δεύτερη προκήρυξη, το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησε σε αλλαγές, αφαιρώντας το δικαίωμα προαίρεσης και περιορίζοντας τον προϋπολογισμό στα 44,05 εκατ. ευρώ, διατηρώντας ωστόσο αμετάβλητο το βασικό αντικείμενο του έργου. Αυτό περιλαμβάνει την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση 1.000 σταθερών καμερών καταγραφής παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, καθώς και τη διασύνδεσή τους με τα πληροφοριακά συστήματα της Ελληνικής Αστυνομίας.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη συνεδρίαση της Αρχής στις 3 Αυγούστου, όπου θα εξεταστεί η ουσία των προσφυγών και θα κριθεί εάν οι όροι του διαγωνισμού μπορούν να διατηρηθούν ως έχουν ή εάν θα απαιτηθούν νέες παρεμβάσεις. Από την απόφαση αυτή θα εξαρτηθεί και ο τρόπος με τον οποίο θα επανεκκινήσει η διαδικασία.
Σε κάθε περίπτωση, στην αγορά επικρατεί η εκτίμηση ότι οι διαφωνίες γύρω από τους όρους ενός τόσο μεγάλου διαγωνισμού είναι αναμενόμενες, καθώς διαφορετικά επιχειρηματικά σχήματα προσεγγίζουν με διαφορετικό τρόπο τη δομή και τις προϋποθέσεις συμμετοχής.
Ωστόσο, κοινή διαπίστωση αποτελεί ότι οι συνεχείς προσφυγές έχουν ως αποτέλεσμα να μετατίθεται διαρκώς η υλοποίηση ενός έργου που θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό για τη χώρα, σε μια περίοδο όπου η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και η αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων για την αντιμετώπιση των τροχαίων παραβάσεων αποτελούν βασικές προτεραιότητες της Πολιτείας.
Διαβάστε επίσης:
Nίκη Κεραμέως: Νέο πρόγραμμα 55+ για 8.000 θέσεις εργασίας
Δένδιας: «Η Ελλάδα δεν είναι χαρούμενη αν πάρει η Τουρκία F-35»
Πάνω από τα 2 ευρώ η αμόλυβδη την επόμενη εβδομάδα – Έως και 2,15 ευρώ θα φτάσει στα νησιά
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Motor Οil: Οι πραγματικοί λόγοι για το μεγάλο ράλι της μετοχής – Πού θα φτάσει και πότε
- Στρατηγική συμμαχία Εξάρχου – Βαρδινογιάννη σε ενέργεια, νερά, απορρίμματα – Τι φέρνει το νέο deal για τη Dioriga Gas
- Φουντώνουν τα σενάρια για κάλπες μετά τη ΔΕΘ – Τα ορόσημα και οι παράμετροι που εξετάζει το Μαξίμου
- Amanzoe x Γκαλερί Ζουμπουλάκη: Οι κύκλοι της ζωής μέσα από το βλέμμα τεσσάρων κορυφαίων Ελληνίδων καλλιτεχνών
Μοιραστείτε την άποψή σας
ΣχόλιαΓια να σχολιάσετε χρησιμοποιήστε ένα ψευδώνυμο. Παρακαλούμε σχολιάζετε με σεβασμό. Χρησιμοποιείτε κατανοητή γλώσσα και αποφύγετε διατυπώσεις που θα μπορούσαν να παρερμηνευτούν ή να θεωρηθούν προσβλητικές. Με την ανάρτηση σχολίου, συμφωνείτε να τηρείτε τους Όρους του ιστότοπου contact Δημιουργήστε το account σας εδώ, για να κάνετε like, dislike ή report ακατάλληλα/προσβλητικά σχόλια.